Gli Stati Uniti hanno rifiutato di lanciare un analogo della nave sovietica BOR-4 utilizzando l'RD-180
Sembra che la compagnia americana Sierra Nevada abbia deciso un vettore attraverso il quale verrà lanciata in orbita la navicella cargo Dream Chaser. Inizialmente, sono state prese in considerazione due opzioni: il razzo Atlas 5, equipaggiato con il motore russo RD-180, e il Vulcan, operante su due BE-4 americani.
E così, alla vigilia si è saputo che i rappresentanti della compagnia avevano scelto Vulcan per i primi sei voli della loro astronave. Un corrispondente accordo è già stato firmato con il consorzio ULA che produce entrambi i suddetti missili.
Ricordiamo che il veicolo riutilizzabile Dream Chaser, creato da SpaceDev (una divisione strutturale della società Sierra Nevada), è progettato per trasportare merci in orbita terrestre bassa, in particolare sulla ISS. La suddetta società diventerà la terza azienda americana (dopo SpaceX e Northrop Grumman) a sviluppare un veicolo spaziale cargo in base a un contratto con la NASA.
Dream Chaser è un dispositivo riutilizzabile, creato a somiglianza dell'aereo a razzo senza pilota orbitale sovietico BOR-4. Ha un atterraggio orizzontale e può non solo pianificare, ma anche effettuare un volo in aereo, seguito da un atterraggio su piste con una lunghezza di almeno 2,5 km. Il primo varo della nave è previsto per settembre 2021.
E così, alla vigilia si è saputo che i rappresentanti della compagnia avevano scelto Vulcan per i primi sei voli della loro astronave. Un corrispondente accordo è già stato firmato con il consorzio ULA che produce entrambi i suddetti missili.
Ricordiamo che il veicolo riutilizzabile Dream Chaser, creato da SpaceDev (una divisione strutturale della società Sierra Nevada), è progettato per trasportare merci in orbita terrestre bassa, in particolare sulla ISS. La suddetta società diventerà la terza azienda americana (dopo SpaceX e Northrop Grumman) a sviluppare un veicolo spaziale cargo in base a un contratto con la NASA.
Dream Chaser è un dispositivo riutilizzabile, creato a somiglianza dell'aereo a razzo senza pilota orbitale sovietico BOR-4. Ha un atterraggio orizzontale e può non solo pianificare, ma anche effettuare un volo in aereo, seguito da un atterraggio su piste con una lunghezza di almeno 2,5 km. Il primo varo della nave è previsto per settembre 2021.
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