La seconda "Comet 120M" è stata lanciata in Russia
Al cantiere navale "Vympel" di Rybinsk hanno assemblato e lanciato la seconda nave aliscafo del progetto 23160.
Le aziende greche sono interessate all'acquisizione di SEC "Kometa 120M". E ad oggi, diverse imprese russe hanno annunciato la loro disponibilità a costruire queste strutture galleggianti per un cliente straniero. In particolare, stiamo parlando delle società di costruzioni navali della Crimea, che possono iniziare ad eseguire l'ordine oggi, come affermato dal ministro dell'Industria politica repubblica, Andrey Vasyuta.
SPK nazionale "Kometa 120M", sviluppato sulla base dei progetti "Kolkhida", "Kometa" e "Katran". La motonave è lunga 35 metri e ha un dislocamento di 73 tonnellate, è in grado di imbarcare 120 persone e raggiungere velocità fino a 65 km / h. La nave, destinata alla circolazione nella zona di mare costiera, era equipaggiata con due centrali tedesche 16V2000 M72 con una capacità di 820 kW e un sistema di riduzione automatica del rollio, fornendo ai passeggeri il massimo livello di comfort.
Nell'agosto dello scorso anno, la prima copia del suddetto SPK, che ha ricevuto il nome "Chaika", ha iniziato a operare voli regolari da Sebastopoli a Yalta.
Le aziende greche sono interessate all'acquisizione di SEC "Kometa 120M". E ad oggi, diverse imprese russe hanno annunciato la loro disponibilità a costruire queste strutture galleggianti per un cliente straniero. In particolare, stiamo parlando delle società di costruzioni navali della Crimea, che possono iniziare ad eseguire l'ordine oggi, come affermato dal ministro dell'Industria politica repubblica, Andrey Vasyuta.
SPK nazionale "Kometa 120M", sviluppato sulla base dei progetti "Kolkhida", "Kometa" e "Katran". La motonave è lunga 35 metri e ha un dislocamento di 73 tonnellate, è in grado di imbarcare 120 persone e raggiungere velocità fino a 65 km / h. La nave, destinata alla circolazione nella zona di mare costiera, era equipaggiata con due centrali tedesche 16V2000 M72 con una capacità di 820 kW e un sistema di riduzione automatica del rollio, fornendo ai passeggeri il massimo livello di comfort.
Nell'agosto dello scorso anno, la prima copia del suddetto SPK, che ha ricevuto il nome "Chaika", ha iniziato a operare voli regolari da Sebastopoli a Yalta.
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