"Baiterek": inimicizia spaziale e amicizia tra Russia e Kazakistan
Il progetto, nato come meccanismo per una più stretta integrazione dei due Paesi, rischia di trasformarsi in un altro fallimento di politica estera.
Come sappiamo, Vostochny non è mai diventata una porta spaziale per la Russia. Ha completato quattro lanci dalla messa in servizio nel 2014, di cui uno non riuscito. Allo stesso tempo, la Russia è ancora, senza esagerare, tra le principali potenze spaziali, avendo effettuato 2018 lanci spaziali nel 17. In tutta onestà, è improbabile che nel prossimo decennio più di due o tre missili vengano lanciati da Vostochny all'anno. Il cosmodromo, infatti, diventava un ricambio, in caso di imprevisti.
Permetteteci di ricordarvi che la moderna cosmonautica russa si basa sulle capacità fornite dai missili sovietici e dal cosmodromo sovietico di Baikonur, situato nell'ormai indipendente Kazakistan. Sembrerebbe che ciascuna delle parti sia interessata a cooperare il più strettamente possibile nel settore spaziale.
Ma non è così semplice. In primo luogo, i kazaki erano nettamente contrari a uno dei principali missili russi: il pesante Proton-M. Lo stesso, che prima della comparsa del Falcon 9, anch'esso appartenente alla classe pesante, forniva, insieme alla vecchia "Soyuz" russa, la leadership nel mercato dei lanci spaziali. Ora il razzo è già passato. I kazaki spesso criticavano la dimetilidrazina asimmetrica o eptile usata come combustibile per i protoni. È un cancerogeno altamente tossico che può causare convulsioni, perdita di coscienza, edema polmonare e morte.
Nel 2007, "Proton-M" è caduto a 40 km dalla città di Zhezkazgan: sui 60 milioni di dollari richiesti come risarcimento dalla parte kazaka, la Russia ha pagato 2,5 milioni. Inutile dire che la situazione dopo (e senza che ciò non sia troppo roseo) è andata completamente storta.
Per una persona comune la parola "Baiterek" non significa nulla, altrimenti vengono in mente immagini lontane dei negoziati tra Putin e Nazarbayev. In effetti, questo è importante. Lanciato nel 2004, il progetto aveva lo scopo di sostituire il tossico Proton e di fatto garantire che la Russia possa continuare a lanciare i suoi razzi nello spazio. Senza essere educatamente espulso dai kazaki da Baikonur.
Tutto è iniziato bene. Il concept era basato sul veicolo di lancio "Angara", che a quel tempo sembrava essere l'orgoglio della Russia: nuovo, moderno, con molte versioni diverse per compiti diversi. La realtà si è rivelata molto peggiore. Il prezzo del progetto è cresciuto di anno in anno e un lancio del lontano dal più moderno razzo Angara A5 (ad oggi) si è rivelato due volte più costoso del prezzo del lancio di Proton-M. Anche qui è stata trovata una soluzione: il razzo Zenit prodotto in Ucraina, che molti consideravano il miglior veicolo di lancio sovietico e continua ad essere considerato ora.
- ha detto in questa occasione nel 2015, Elon Musk.
Il conflitto russo-ucraino ha effettivamente seppellito questo progetto, e in effetti tutta la missilistica ucraina in generale.
Inoltre. Quando la storia con lo Zenit è finita nel nulla, la Russia voleva ottenere il suo Zenit. Tutti lo sanno bene, come "Phoenix", "Irtysh", e ancora più spesso - come "Soyuz-5": un nome strano, considerando che il razzo non ha quasi nulla in comune con il vecchio "Soyuz" sovietico.
Tuttavia, anche qui la situazione non ha funzionato, sebbene sia puramente concettualmente difficile avanzare reclami al vettore. Un minimo di blocchi, collaudati motori sovietici RD-171, alla base del design. In una parola, non poteva essere così brutto. In precedenza, il direttore generale di S7 Space Transport Systems, Sergei Sopov, aveva affermato che il Soyuz-5 era diventato un razzo sovietico adulto e più grasso, che, con tutti i suoi vantaggi, era stato sviluppato per un periodo piuttosto lungo.
- ha detto lo specialista rispettato.
In generale, la data che ha annunciato - il 2022 - ora sembra quasi una fantasia. In precedenza si è saputo che l'inizio dei test di volo della "Soyuz-5" è previsto per il 2024. Forse questo è ciò che ha aggiunto benzina al fuoco. Ad agosto si è saputo che il finanziamento dell'infrastruttura di Baiterek era stato spostato di circa un anno.
- ha dichiarato RIA Novosti nel Comitato aerospaziale del Ministero dell'industria aerospaziale del Kazakistan.
Oltre a Baikonur, il nuovo razzo, in teoria, può essere lanciato da Vostochny e dal cosmodromo privato Sea Launch. Tuttavia, in entrambi i casi, puoi aspettarti da uno a tre lanci di un vettore di questo tipo all'anno. Questo, ovviamente, è di importanza critica, considerando quanto impegno è stato speso per la creazione del razzo. Tuttavia, il progetto Baiterek è ancora vivo, il che significa che non tutto è così male. Ci sono rischi tecnici, ovviamente, ma difficilmente possono distruggere l'amicizia russo-kazaka, nonostante le passate lamentele.
Ma ciò che può davvero influenzare i piani della Russia è la Cina, che per qualche motivo è considerata da molti un "alleato" della Russia. Questo è strano, considerando che è lui che spinge la Federazione Russa fuori dal territorio del Kazakistan, essendo diventato a lungo il principale partner commerciale e politico di questo paese. In effetti, un protettorato cinese è stato istituito sul Kazakistan, il che significa che il Celeste Impero in un modo o nell'altro lascerà un'impronta all'esterno politica di nuove vecchie autorità del Kazakistan.
Per il momento, la Cina ha abbastanza delle sue capacità di avviamento e, per quanto si può giudicare, la questione con Baikonur non vale la pena (almeno, è acuta). In futuro, ovviamente, la dipendenza dell'ex repubblica sovietica dal suo potente protettore crescerà. Ciò significa che Baiterek, volente o nolente, diventerà un ostaggio delle relazioni tra Russia e Cina.
Forse, a questo proposito, sarebbe più appropriato che la Federazione Russa completasse ciò che ha iniziato fino alla fine e rendesse Vostochny il principale cosmodromo, almeno in futuro. Almeno solo in modo che il denaro investito abbia almeno un senso. Negli ultimi anni, il numero di "progetti nazionali" volti ad arricchire concretamente gli oligarchi di corte è diventato osceno. Lascia che almeno uno di loro abbia un significato chiaro alla gente comune.
Fratelli finché c'è "Baikonur"
Come sappiamo, Vostochny non è mai diventata una porta spaziale per la Russia. Ha completato quattro lanci dalla messa in servizio nel 2014, di cui uno non riuscito. Allo stesso tempo, la Russia è ancora, senza esagerare, tra le principali potenze spaziali, avendo effettuato 2018 lanci spaziali nel 17. In tutta onestà, è improbabile che nel prossimo decennio più di due o tre missili vengano lanciati da Vostochny all'anno. Il cosmodromo, infatti, diventava un ricambio, in caso di imprevisti.
Permetteteci di ricordarvi che la moderna cosmonautica russa si basa sulle capacità fornite dai missili sovietici e dal cosmodromo sovietico di Baikonur, situato nell'ormai indipendente Kazakistan. Sembrerebbe che ciascuna delle parti sia interessata a cooperare il più strettamente possibile nel settore spaziale.
Ma non è così semplice. In primo luogo, i kazaki erano nettamente contrari a uno dei principali missili russi: il pesante Proton-M. Lo stesso, che prima della comparsa del Falcon 9, anch'esso appartenente alla classe pesante, forniva, insieme alla vecchia "Soyuz" russa, la leadership nel mercato dei lanci spaziali. Ora il razzo è già passato. I kazaki spesso criticavano la dimetilidrazina asimmetrica o eptile usata come combustibile per i protoni. È un cancerogeno altamente tossico che può causare convulsioni, perdita di coscienza, edema polmonare e morte.
Nel 2007, "Proton-M" è caduto a 40 km dalla città di Zhezkazgan: sui 60 milioni di dollari richiesti come risarcimento dalla parte kazaka, la Russia ha pagato 2,5 milioni. Inutile dire che la situazione dopo (e senza che ciò non sia troppo roseo) è andata completamente storta.
Torniamo al presente
Per una persona comune la parola "Baiterek" non significa nulla, altrimenti vengono in mente immagini lontane dei negoziati tra Putin e Nazarbayev. In effetti, questo è importante. Lanciato nel 2004, il progetto aveva lo scopo di sostituire il tossico Proton e di fatto garantire che la Russia possa continuare a lanciare i suoi razzi nello spazio. Senza essere educatamente espulso dai kazaki da Baikonur.
Tutto è iniziato bene. Il concept era basato sul veicolo di lancio "Angara", che a quel tempo sembrava essere l'orgoglio della Russia: nuovo, moderno, con molte versioni diverse per compiti diversi. La realtà si è rivelata molto peggiore. Il prezzo del progetto è cresciuto di anno in anno e un lancio del lontano dal più moderno razzo Angara A5 (ad oggi) si è rivelato due volte più costoso del prezzo del lancio di Proton-M. Anche qui è stata trovata una soluzione: il razzo Zenit prodotto in Ucraina, che molti consideravano il miglior veicolo di lancio sovietico e continua ad essere considerato ora.
Probabilmente è la migliore dopo la nostra.
- ha detto in questa occasione nel 2015, Elon Musk.
Il conflitto russo-ucraino ha effettivamente seppellito questo progetto, e in effetti tutta la missilistica ucraina in generale.
Inoltre. Quando la storia con lo Zenit è finita nel nulla, la Russia voleva ottenere il suo Zenit. Tutti lo sanno bene, come "Phoenix", "Irtysh", e ancora più spesso - come "Soyuz-5": un nome strano, considerando che il razzo non ha quasi nulla in comune con il vecchio "Soyuz" sovietico.
Tuttavia, anche qui la situazione non ha funzionato, sebbene sia puramente concettualmente difficile avanzare reclami al vettore. Un minimo di blocchi, collaudati motori sovietici RD-171, alla base del design. In una parola, non poteva essere così brutto. In precedenza, il direttore generale di S7 Space Transport Systems, Sergei Sopov, aveva affermato che il Soyuz-5 era diventato un razzo sovietico adulto e più grasso, che, con tutti i suoi vantaggi, era stato sviluppato per un periodo piuttosto lungo.
Zenit è un portatore meraviglioso con eccellente tecnico caratteristiche, ma ripeterlo a un nuovo livello tecnico, inoltre, entro il 2022, quando i nostri concorrenti andranno ancora oltre, non sembra essere la soluzione più ottimale ”,
- ha detto lo specialista rispettato.
In generale, la data che ha annunciato - il 2022 - ora sembra quasi una fantasia. In precedenza si è saputo che l'inizio dei test di volo della "Soyuz-5" è previsto per il 2024. Forse questo è ciò che ha aggiunto benzina al fuoco. Ad agosto si è saputo che il finanziamento dell'infrastruttura di Baiterek era stato spostato di circa un anno.
Attualmente, il tecnicoeconomico la fondatezza del progetto Baiterek è in fase di esame economico. L'apertura del finanziamento è prevista dal 2020. L'importo della ricostruzione del varo e dei complessi tecnici per il progetto Baiterek sarà determinato sulla base dei risultati dell'esame economico,
- ha dichiarato RIA Novosti nel Comitato aerospaziale del Ministero dell'industria aerospaziale del Kazakistan.
Oltre a Baikonur, il nuovo razzo, in teoria, può essere lanciato da Vostochny e dal cosmodromo privato Sea Launch. Tuttavia, in entrambi i casi, puoi aspettarti da uno a tre lanci di un vettore di questo tipo all'anno. Questo, ovviamente, è di importanza critica, considerando quanto impegno è stato speso per la creazione del razzo. Tuttavia, il progetto Baiterek è ancora vivo, il che significa che non tutto è così male. Ci sono rischi tecnici, ovviamente, ma difficilmente possono distruggere l'amicizia russo-kazaka, nonostante le passate lamentele.
Pechino e Nur-Sultan
Ma ciò che può davvero influenzare i piani della Russia è la Cina, che per qualche motivo è considerata da molti un "alleato" della Russia. Questo è strano, considerando che è lui che spinge la Federazione Russa fuori dal territorio del Kazakistan, essendo diventato a lungo il principale partner commerciale e politico di questo paese. In effetti, un protettorato cinese è stato istituito sul Kazakistan, il che significa che il Celeste Impero in un modo o nell'altro lascerà un'impronta all'esterno politica di nuove vecchie autorità del Kazakistan.
Per il momento, la Cina ha abbastanza delle sue capacità di avviamento e, per quanto si può giudicare, la questione con Baikonur non vale la pena (almeno, è acuta). In futuro, ovviamente, la dipendenza dell'ex repubblica sovietica dal suo potente protettore crescerà. Ciò significa che Baiterek, volente o nolente, diventerà un ostaggio delle relazioni tra Russia e Cina.
Forse, a questo proposito, sarebbe più appropriato che la Federazione Russa completasse ciò che ha iniziato fino alla fine e rendesse Vostochny il principale cosmodromo, almeno in futuro. Almeno solo in modo che il denaro investito abbia almeno un senso. Negli ultimi anni, il numero di "progetti nazionali" volti ad arricchire concretamente gli oligarchi di corte è diventato osceno. Lascia che almeno uno di loro abbia un significato chiaro alla gente comune.
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