Il treno elettrico "Lastochka" è diventato senza equipaggio
Il treno elettrico senza pilota "Lastochka" ha superato con successo i test sul circuito di Shcherbinka. Durante il test, è stata simulata una situazione in cui una persona si trovava sul percorso della locomotiva. Secondo il vice primo ministro Maxim Akimov, che in quel momento si trovava all'interno del treno, il sistema ha affrontato con successo il compito, avendo prima dato un segnale e poi fermato in tempo.
Anche durante i test era presente sul treno il direttore generale delle Ferrovie russe, Oleg Belozerov. Il funzionario ha osservato che durante questo evento l'azienda ha elaborato con successo il terzo livello di movimento dei veicoli in modalità senza pilota tra i quattro previsti dagli standard internazionali.
Inoltre, Belozerov ha sottolineato che i nuovi treni elettrici utilizzano esclusivamente sistemi domestici. E la comparsa di "Rondini" senza pilota nel Circolo centrale di Mosca è prevista per il 2021.
Oggi, tutti i treni passeggeri russi sui binari pubblici sono gestiti da autisti. Tuttavia, come ha detto il direttore delle Ferrovie russe, queste ultime non dovrebbero preoccuparsi dell'emergere di veicoli senza pilota con un sistema di visione artificiale. In questo caso, il lavoro umano rimarrà ancora richiesto, i cambiamenti influenzeranno solo le responsabilità funzionali del conducente.
Anche durante i test era presente sul treno il direttore generale delle Ferrovie russe, Oleg Belozerov. Il funzionario ha osservato che durante questo evento l'azienda ha elaborato con successo il terzo livello di movimento dei veicoli in modalità senza pilota tra i quattro previsti dagli standard internazionali.
Inoltre, Belozerov ha sottolineato che i nuovi treni elettrici utilizzano esclusivamente sistemi domestici. E la comparsa di "Rondini" senza pilota nel Circolo centrale di Mosca è prevista per il 2021.
Oggi, tutti i treni passeggeri russi sui binari pubblici sono gestiti da autisti. Tuttavia, come ha detto il direttore delle Ferrovie russe, queste ultime non dovrebbero preoccuparsi dell'emergere di veicoli senza pilota con un sistema di visione artificiale. In questo caso, il lavoro umano rimarrà ancora richiesto, i cambiamenti influenzeranno solo le responsabilità funzionali del conducente.
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