Spacepack o Last Chance to Rescue
Un po 'di della tecnologia così saldamente radicato nella fantascienza che senza di loro non percepisci più la vita reale.
A prima vista, può sembrare che gli astronauti siano una specie di "attentatori suicidi", che giocano alla roulette russa durante ogni volo. Infatti, questo non è il caso. Basta guardare le statistiche: per tutto il tempo dell'esplorazione spaziale umana, ci sono stati quattro incidenti mortali in cui sono morte 18 persone. Quattro di loro sono cosmonauti sovietici, gli altri sono americani. Questa differenza non è dovuta all'arretratezza della NASA, ma all'uso delle astronavi dello Space Shuttle. Mentre la Soyuz sovietica può avere fino a tre membri dell'equipaggio, la navetta americana può trasportarne fino a otto. E in caso di grave emergenza, tutte le vite degli astronauti sono a rischio.
E tuttavia è necessario annotare l'efficace sistema di salvataggio creato dagli ingegneri sovietici. Come promemoria, l'11 ottobre 2018, durante il lancio del razzo Soyuz con la navicella Soyuz MS-10, si è verificato un incidente nella zona del serbatoio del carburante a causa del vano anomalo del blocco D, che ha colpito con la prua il blocco centrale A. Il sistema di salvataggio di emergenza ha sganciato la nave dal razzo e due membri dell'equipaggio, il russo Alexei Ovchinin e l'americano Tyler Haig, sono atterrati con successo.
Ma anche il razzo più affidabile e il veicolo spaziale più affidabile non garantiscono la sicurezza degli astronauti in orbita, soprattutto considerando l'incredibile accumulo di tutti i tipi di detriti lasciati dai terrestri lì. Secondo la NASA, nella primavera del 2019 c'erano quasi 20mila oggetti artificiali nell'orbita terrestre bassa. Ma una collisione ad alta velocità, anche con un oggetto in miniatura, minaccia gravi danni e persino la morte della nave.
Abbiamo compreso tali minacce anche durante gli anni della Guerra Fredda, quando queste minacce erano molto meno significative. Fu allora che apparve il concetto di un modulo che avrebbe permesso a una persona di muoversi nello spazio senza essere legata a una stazione orbitale o un veicolo spaziale. Gli Stati Uniti iniziarono a interessarsi al pacchetto spaziale negli anni '60. È così che è apparso un prodotto molto reale chiamato Unità di manovra con equipaggio. Questo sistema di propulsione per gli astronauti è persino riuscito a essere messo in pratica: durante tre missioni dello space shuttle nel 1984. Il complesso MMU ha permesso agli astronauti di fare passeggiate spaziali senza ostacoli. MMU è stato utilizzato per lavorare con satelliti di comunicazione difettosi: Westar VI e Palapa B2. Dopo la terza missione, il dispositivo è stato disattivato.
Il set più piccolo, lo zaino SAFER, è stato lanciato per la prima volta nel 1994 ed è destinato esclusivamente all'uso di emergenza. Gli americani consideravano il concetto troppo rischioso per un uso diffuso, quindi si sono dimenticati dei nuovi pacchetti spaziali.
Tuttavia, ha vissuto in URSS fino al crollo del paese. Così, in URSS, è stato sviluppato l'UPMK 21KS, uno zaino che copre la tuta spaziale dal lato "posteriore". Con l'aiuto dell'installazione, l'astronauta ha ricevuto sei gradi di libertà di movimento: spostamento lineare lungo tre assi e rotazione attorno a tre assi. La velocità caratteristica dell'UPMK 21KS era di 30 m / s, il tempo di funzionamento autonomo in una presa senza rifornimento era di sei ore. Il complesso è stato testato negli anni '1990 presso la stazione Mir, quindi lo sviluppo è stato interrotto.
Al momento, il sistema di salvataggio dei cosmonauti USK, prodotto da NPP Zvezda, è collegato alle tute spaziali Orlan-M e alle successive versioni della tuta spaziale domestica.
- ha detto sul sito ufficiale di "Zvezda". Tuttavia, questo sistema non è inteso per le manovre standard e ha una piccola fornitura di fluido di lavoro.
In precedenza NPP "Zvezda" ha lavorato su un nuovo complesso, che potrebbe fornire all'astronauta maggiori possibilità di salvezza, se fosse solo con gli "elementi". Tuttavia, nell'agosto di quest'anno, si è saputo che lo sviluppo era congelato.
- ha detto il capo progettista dell'impresa, Sergei Pozdnyakov.
Poi RIA notizie ha riferito che in precedenza Pozdnyakov aveva annunciato contratti tra NPP "Zvezda" e Roskosmos, che miravano a elaborare il concetto di una tuta spaziale di nuova generazione, che potrebbe sostituire la "Orlan" usata ora. La sua ultima versione è stata l'Orlan MKS, che, tra le altre cose, ha ricevuto un sistema di controllo termico automatico, la sostituzione del guscio di gomma con un guscio di poliuretano e un sistema di preparazione automatica per la passeggiata spaziale.
In generale, come sottolineano giustamente gli esperti, la questione è molto più seria e va ben oltre lo scopo della creazione di un salvagente. Lo sviluppo di una moderna tuta spaziale è impossibile senza capire chi la utilizzerà e per quali missioni. A questo proposito, la situazione intorno alla promettente stazione orbitale lunare Lunar Orbital Platform-Gateway, che ora è vista come un'alternativa alla ISS, è molto indicativa.
In precedenza, gli Stati Uniti avevano offerto a Roscosmos, come parte del lavoro sulla stazione lunare, di utilizzare tute spaziali americane insieme al passaggio agli standard tecnici occidentali. Ciò ha lo scopo, tra le altre cose, di aumentare l'unificazione. In Russia, questa proposta è stata considerata offensiva e ha risposto nello spirito moderno delle relazioni russo-americane.
- ha detto poi il senatore russo, Sergei Tsekov.
In una parola, finora le prospettive di cooperazione russo-americana nel quadro del progetto non sono chiare e, come notano gli esperti, "la Russia viene gradualmente eliminata". Qual è il prossimo? Secondo Sergei Pozdnyakov, la tuta spaziale di nuova generazione verrà creata tenendo conto delle esigenze del lavoro umano nelle condizioni della superficie lunare. Cioè, in termini semplici, sarà fatto quando (se) la Russia sarà pronta a far atterrare gli astronauti sulla luna.
Tenendo conto delle attuali realtà di Roscosmos, in particolare dei tagli di bilancio, ci vorrà molto tempo per aspettare. Così come un nuovo sistema per la salvezza.
Corri contro lo spazio
A prima vista, può sembrare che gli astronauti siano una specie di "attentatori suicidi", che giocano alla roulette russa durante ogni volo. Infatti, questo non è il caso. Basta guardare le statistiche: per tutto il tempo dell'esplorazione spaziale umana, ci sono stati quattro incidenti mortali in cui sono morte 18 persone. Quattro di loro sono cosmonauti sovietici, gli altri sono americani. Questa differenza non è dovuta all'arretratezza della NASA, ma all'uso delle astronavi dello Space Shuttle. Mentre la Soyuz sovietica può avere fino a tre membri dell'equipaggio, la navetta americana può trasportarne fino a otto. E in caso di grave emergenza, tutte le vite degli astronauti sono a rischio.
E tuttavia è necessario annotare l'efficace sistema di salvataggio creato dagli ingegneri sovietici. Come promemoria, l'11 ottobre 2018, durante il lancio del razzo Soyuz con la navicella Soyuz MS-10, si è verificato un incidente nella zona del serbatoio del carburante a causa del vano anomalo del blocco D, che ha colpito con la prua il blocco centrale A. Il sistema di salvataggio di emergenza ha sganciato la nave dal razzo e due membri dell'equipaggio, il russo Alexei Ovchinin e l'americano Tyler Haig, sono atterrati con successo.
Ma anche il razzo più affidabile e il veicolo spaziale più affidabile non garantiscono la sicurezza degli astronauti in orbita, soprattutto considerando l'incredibile accumulo di tutti i tipi di detriti lasciati dai terrestri lì. Secondo la NASA, nella primavera del 2019 c'erano quasi 20mila oggetti artificiali nell'orbita terrestre bassa. Ma una collisione ad alta velocità, anche con un oggetto in miniatura, minaccia gravi danni e persino la morte della nave.
La via per la salvezza
Abbiamo compreso tali minacce anche durante gli anni della Guerra Fredda, quando queste minacce erano molto meno significative. Fu allora che apparve il concetto di un modulo che avrebbe permesso a una persona di muoversi nello spazio senza essere legata a una stazione orbitale o un veicolo spaziale. Gli Stati Uniti iniziarono a interessarsi al pacchetto spaziale negli anni '60. È così che è apparso un prodotto molto reale chiamato Unità di manovra con equipaggio. Questo sistema di propulsione per gli astronauti è persino riuscito a essere messo in pratica: durante tre missioni dello space shuttle nel 1984. Il complesso MMU ha permesso agli astronauti di fare passeggiate spaziali senza ostacoli. MMU è stato utilizzato per lavorare con satelliti di comunicazione difettosi: Westar VI e Palapa B2. Dopo la terza missione, il dispositivo è stato disattivato.
Il set più piccolo, lo zaino SAFER, è stato lanciato per la prima volta nel 1994 ed è destinato esclusivamente all'uso di emergenza. Gli americani consideravano il concetto troppo rischioso per un uso diffuso, quindi si sono dimenticati dei nuovi pacchetti spaziali.
Tuttavia, ha vissuto in URSS fino al crollo del paese. Così, in URSS, è stato sviluppato l'UPMK 21KS, uno zaino che copre la tuta spaziale dal lato "posteriore". Con l'aiuto dell'installazione, l'astronauta ha ricevuto sei gradi di libertà di movimento: spostamento lineare lungo tre assi e rotazione attorno a tre assi. La velocità caratteristica dell'UPMK 21KS era di 30 m / s, il tempo di funzionamento autonomo in una presa senza rifornimento era di sei ore. Il complesso è stato testato negli anni '1990 presso la stazione Mir, quindi lo sviluppo è stato interrotto.
Al momento, il sistema di salvataggio dei cosmonauti USK, prodotto da NPP Zvezda, è collegato alle tute spaziali Orlan-M e alle successive versioni della tuta spaziale domestica.
Nel caso in cui l'astronauta perda il contatto con la superficie della stazione, l'ISS USK consente di effettuare manovre in spazi non supportati con l'ausilio di micromotori a gas per rientrare sulla ISS,
- ha detto sul sito ufficiale di "Zvezda". Tuttavia, questo sistema non è inteso per le manovre standard e ha una piccola fornitura di fluido di lavoro.
Vecchi progetti e nuove contraddizioni
In precedenza NPP "Zvezda" ha lavorato su un nuovo complesso, che potrebbe fornire all'astronauta maggiori possibilità di salvezza, se fosse solo con gli "elementi". Tuttavia, nell'agosto di quest'anno, si è saputo che lo sviluppo era congelato.
Diversi anni fa, di nostra iniziativa, abbiamo iniziato a sviluppare un nuovo sistema, realizzato il suo layout. A causa della mancanza di fondi, il lavoro è stato congelato fino a tempi migliori. Nella nuova tuta spaziale, proponiamo di implementare questo sistema,
- ha detto il capo progettista dell'impresa, Sergei Pozdnyakov.
Poi RIA notizie ha riferito che in precedenza Pozdnyakov aveva annunciato contratti tra NPP "Zvezda" e Roskosmos, che miravano a elaborare il concetto di una tuta spaziale di nuova generazione, che potrebbe sostituire la "Orlan" usata ora. La sua ultima versione è stata l'Orlan MKS, che, tra le altre cose, ha ricevuto un sistema di controllo termico automatico, la sostituzione del guscio di gomma con un guscio di poliuretano e un sistema di preparazione automatica per la passeggiata spaziale.
In generale, come sottolineano giustamente gli esperti, la questione è molto più seria e va ben oltre lo scopo della creazione di un salvagente. Lo sviluppo di una moderna tuta spaziale è impossibile senza capire chi la utilizzerà e per quali missioni. A questo proposito, la situazione intorno alla promettente stazione orbitale lunare Lunar Orbital Platform-Gateway, che ora è vista come un'alternativa alla ISS, è molto indicativa.
In precedenza, gli Stati Uniti avevano offerto a Roscosmos, come parte del lavoro sulla stazione lunare, di utilizzare tute spaziali americane insieme al passaggio agli standard tecnici occidentali. Ciò ha lo scopo, tra le altre cose, di aumentare l'unificazione. In Russia, questa proposta è stata considerata offensiva e ha risposto nello spirito moderno delle relazioni russo-americane.
Penso che siano loro (americani. - Reporter) che dovrebbero sforzarsi di andare nello spazio con le nostre tute spaziali,
- ha detto poi il senatore russo, Sergei Tsekov.
In una parola, finora le prospettive di cooperazione russo-americana nel quadro del progetto non sono chiare e, come notano gli esperti, "la Russia viene gradualmente eliminata". Qual è il prossimo? Secondo Sergei Pozdnyakov, la tuta spaziale di nuova generazione verrà creata tenendo conto delle esigenze del lavoro umano nelle condizioni della superficie lunare. Cioè, in termini semplici, sarà fatto quando (se) la Russia sarà pronta a far atterrare gli astronauti sulla luna.
Tenendo conto delle attuali realtà di Roscosmos, in particolare dei tagli di bilancio, ci vorrà molto tempo per aspettare. Così come un nuovo sistema per la salvezza.
- Ilya Legat
- http://www.npp-zvezda.ru
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