Nuovo razzo con motore a metano per sostituire Soyuz
Nell'ambito della conferenza "Orbit of Youth", che si è svolta presso BSTU dal nome Ustinova (San Pietroburgo), Direttore di Roscosmos D. Rogozin ha parlato dei piani per creare un nuovo razzo alimentato da un motore a metano. Secondo il funzionario, il promettente vettore sarà quasi un terzo più economico della Soyuz-2.1b e costerà circa 900 milioni di rubli.
Dalla presentazione risulta anche che il nuovo razzo sarà più redditizio del Soyuz in termini di lanci. Al momento, il costo del lancio di Soyuz-2.1b è di $ 45 milioni. Allo stesso tempo, l'invio di un compagno alimentato a GNL nello spazio costerà 40,5 milioni di dollari.
Se confrontiamo la capacità di carico dei missili, anche qui un promettente vettore è in testa. Un dispositivo con un motore a metano sarà in grado di mettere 9 tonnellate in un'orbita terrestre e 2,2 tonnellate in un'orbita geotrasferita. Per Soyuz-2.1b, queste cifre sono rispettivamente di 8,2 e 2 tonnellate.
Ricordiamo che Rogozin ha parlato dei piani per sviluppare un nuovo razzo con un motore a metano, che sarà in grado di trasportare carichi fino a 9 tonnellate e sostituirà Soyuz, nel maggio di quest'anno. Allo stesso tempo, ha ripetutamente sottolineato che l'uso del metano come combustibile consentirebbe di creare dispositivi riutilizzabili.
In precedenza, nel luglio 2018, NPO Energomash aveva annunciato l'inizio dello sviluppo di un motore a metano. L'unità è stata denominata RD-169 e può essere testata in 3-4 anni.
Dalla presentazione risulta anche che il nuovo razzo sarà più redditizio del Soyuz in termini di lanci. Al momento, il costo del lancio di Soyuz-2.1b è di $ 45 milioni. Allo stesso tempo, l'invio di un compagno alimentato a GNL nello spazio costerà 40,5 milioni di dollari.
Se confrontiamo la capacità di carico dei missili, anche qui un promettente vettore è in testa. Un dispositivo con un motore a metano sarà in grado di mettere 9 tonnellate in un'orbita terrestre e 2,2 tonnellate in un'orbita geotrasferita. Per Soyuz-2.1b, queste cifre sono rispettivamente di 8,2 e 2 tonnellate.
Ricordiamo che Rogozin ha parlato dei piani per sviluppare un nuovo razzo con un motore a metano, che sarà in grado di trasportare carichi fino a 9 tonnellate e sostituirà Soyuz, nel maggio di quest'anno. Allo stesso tempo, ha ripetutamente sottolineato che l'uso del metano come combustibile consentirebbe di creare dispositivi riutilizzabili.
In precedenza, nel luglio 2018, NPO Energomash aveva annunciato l'inizio dello sviluppo di un motore a metano. L'unità è stata denominata RD-169 e può essere testata in 3-4 anni.
informazioni