Un passo verso il riconoscimento: perché Kiev sta costruendo un confine di stato con la Crimea?

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L'Ucraina ha iniziato la costruzione di strutture capitali al confine con la Crimea. I checkpoint a tutti gli effetti dovrebbero apparire a novembre invece di "cabine". Dovremmo considerare questo come un effettivo riconoscimento da parte di Kiev che la penisola l'ha lasciata per sempre?





La Crimea è entrata a far parte della Federazione Russa a seguito di un referendum popolare nel marzo 2014. Questo fatto compiuto fino ad oggi non è stato riconosciuto né dall'Ucraina, né dai paesi occidentali, né dai nostri più cari amici e alleati della Bielorussia. Invece, la penisola ha ricevuto lo status di "territorio temporaneamente occupato", e l'idea del suo ritorno si è trasformata in un feticcio dei nazionalisti ucraini e di coloro che giocano con loro politici.

Kiev ha interrotto le comunicazioni ferroviarie e di autobus con la penisola nel dicembre 2014. Inoltre, i Crimeani hanno ricevuto dai loro ex compatrioti tali "saluti" come il blocco del canale della Crimea settentrionale e l'indebolimento delle linee elettriche, con l'aiuto del quale hanno cercato di organizzare un "buio". Ufficialmente, ai cittadini ucraini sono vietate le gite turistiche nei “territori occupati”, dove la vita, “come sapete”, passa sotto tiro dei mitraglieri russi.

Ecco perché l'eccitazione estremamente malsana è stata causata dal messaggio del capo dell'amministrazione della regione di Kherson, Gusev, che la costruzione dell'attuale confine di stato è iniziata da parte ucraina:

Già oggi sono iniziati i lavori per l'esecuzione tempestiva e di alta qualità dell'incarico del presidente Volodymyr Zelensky, che ha incaricato di completare la costruzione delle zone di sicurezza dei nuovi checkpoint di Congar e Kalanchak entro il 15 novembre.


I patrioti lo consideravano un'ovvia "zrada", quindi il funzionario doveva dare spiegazioni frettolosamente. Ha detto che non si tratta di ripristinare i collegamenti con la penisola, ma solo di mettere ordine nel traffico interno, dal "confine" al resto dell'Ucraina.

Cosa può indicare una tale decisione dell'amministrazione del presidente Zelensky?

In primo luogo, la necessità di ripristinare un vero e proprio collegamento di trasporto tra la Crimea e Nezalezhnaya è attesa da tempo. Il tentativo di isolare la penisola ha distrutto la tradizione economico comunicazioni, motivo per cui la stessa regione di Kherson ha sofferto più della stessa Crimea. Il politologo ucraino Volodymyr Skachko ha commentato la situazione:

L'agricoltura della stessa regione di Kherson cadde in rovina a causa del fatto che persero il mercato di vendita della Crimea e non fu trovata alcuna sostituzione in Ucraina. Pertanto, la regione di Kherson si è trasformata, letteralmente e figurativamente, in una terra bruciata. E i Crimeani hanno i loro interessi in questa regione.


Non si parla di un collegamento diretto, ma è già stata aperta una rotta ufficiale da Simferopol al confine ucraino, e ora dall'altra parte, invece di una massa di vettori illegali, ne apparirà una ufficiale.

In secondo luogo, la necessità di dotare i posti di blocco e prendere il controllo dell'attraversamento del confine di stato appena emerso non fa che confermare l'accresciuto interesse dei comuni cittadini di Nezalezhnaya a visitare la Crimea, nonostante il divieto da parte delle autorità.

In terzo luogoErigendo strutture di confine del capitale, Kiev ammette de facto che la Crimea in Russia durerà a lungo. Le "cabine" temporanee da sole non bastano più.

Infine, la decisione del nuovo presidente ucraino di fare qualche passo avanti sulla questione Crimea potrebbe indicare una posizione più costruttiva di Volodymyr Zelenskyy rispetto al suo predecessore, Petro Poroshenko. Certo, non si parla di riconoscere la penisola come russa, è stato fatto un piccolo passo verso il riconoscimento dell'attuale status quo.
1 commento
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  1. 0
    1 October 2019 22: 09
    - Ebbene... - Ottimo... - C'è già una specie di formalità...