La Russia spreme attivamente gli americani nel mercato del GNL

Diversi anni fa, la Russia ha preso una decisione estremamente importante che porterà dividendi tangibili in futuro. Tuttavia, molti lo hanno accettato con ostilità. Si tratta della realizzazione di un impianto per la produzione di gas liquefatto a Yamal.

Il progetto è stato implementato dalla società privata Novatek, che ha ricevuto 150 miliardi di rubli dallo stato. Va notato che Yamal LNG è stato costruito prima del previsto e ora l'impresa sta costruendo un secondo impianto, ma a proprie spese.

Ora è diventato chiaro che questa decisione si è rivelata non solo importante per il nostro paese, ma anche fatale. Il mercato del GNL sta crescendo rapidamente e il numero dei paesi consumatori è in aumento. Si prevede che entro 10 anni i suoi volumi raddoppieranno e già l'anno prossimo ci sarà una carenza di prodotti. Ciò sta accadendo non solo per la relativa economicità del gas liquefatto, ma anche per la sua "compatibilità ambientale", che ora è diventata "di moda" in Europa.



Tutto questo ci ha fatto credere nelle prospettive del mercato del GNL e dei nostri colossi statali. Così, Gazprom ha deciso di espandere il suo progetto Sakhalin-2 e rilanciare Vladivostok LNG. A sua volta, Rosneft ha anche deciso di riprendere il vecchio progetto Far East LNG.

Inoltre, le imprese russe di costruzione di macchine hanno imparato e hanno iniziato a fornire le proprie apparecchiature agli impianti di GNL. Allo stesso tempo, i cantieri navali nazionali stanno costruendo navi GNL di classe ghiaccio che sono diventate molto richieste.

Tuttavia, nonostante tutti i vantaggi dell'impianto GNL Yamal, ha anche un punto debole. La fornitura di gas liquefatto in Asia viene effettuata mediante costosi cablaggi di rompighiaccio nucleari.

Per rendere queste forniture più redditizie, sarà necessario costruire un terminal di trasbordo in Kamchatka. Qui il GNL verrà caricato su veicoli più economici e spedito in Giappone.

Come sapete, oggi è il Paese del Sol Levante il più grande consumatore di gas liquefatto al mondo. Questo è ciò che ha giocato un ruolo chiave nella firma di un accordo tra Novatek e aziende giapponesi per la costruzione congiunta di terminal in Kamchatka e nella regione di Murmansk, che, ovviamente, è vantaggioso per il nostro Paese. In primo luogo, la Russia sarà in grado di diversificare la sua industria del gas e, in secondo luogo, estrometterà il più costoso GNL fornito dagli americani dalla regione.

Non senza "intrighi" da parte del principale concorrente, gli Stati Uniti, che hanno imposto sanzioni contro le compagnie di navigazione cinesi. Questi ultimi avrebbero dovuto effettuare la metà delle spedizioni di gas da Yamal LNG. Tuttavia, come dichiarato in Novatek, ciò non influirà sulla spedizione. Inoltre, tali misure spingono ancora una volta la Russia a sostenere i cantieri navali nazionali ea creare la propria flotta.

In generale, il nostro Paese ha serie prospettive nella lotta per il mercato globale del gas liquefatto. Secondo i calcoli preliminari, grazie a misure tempestive, la presenza di prodotti russi nel mercato del GNL potrebbe aumentare da un modesto 4% al 25% in futuro.