Un grande operatore Superjet potrebbe apparire in Europa

Di recente segnalatiche Russia e Serbia stanno accettando di acquistare i Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) aerei di linea a corto raggio a fusoliera stretta dalla compagnia aerea di stato Air Serbia. E così, il 25 ottobre 2019, si è saputo che Sukhoi Civil Aircraft (SCAC) ha firmato un memorandum sulla fornitura di 40 aerei di linea SSJ-100 con la compagnia aerea low cost norvegese Norwegian Air Shuttle (la seconda compagnia aerea più grande della Scandinavia).



A loro volta, i vichinghi chiedono ai russi di aprire per loro una rotta transiberiana per volare dall'Europa all'Asia e ritorno, naturalmente, con uno sconto sui costi del volo. L'agenzia ne ha informato il pubblico "RBC"... Non è noto se i dipartimenti russi competenti saranno d'accordo.

Si prevede che nella prima fase 10 aerei di linea SSJ-100 saranno affittati ai norvegesi per la loro "figlia" dall'Argentina. Nella seconda fase, la società madre riceverà 30 aerei di linea SSJ-100 (anche in leasing).

Va notato che questo vettore aereo norvegese sta cercando da diversi anni di ottenere il permesso per utilizzare questa rotta. L'azienda si è persino rivolta al governo del proprio regno per ottenere assistenza. Tuttavia, finora tutto non ha avuto successo.

Se l'accordo verrà approvato, sarà finanziato da Arctic Aviation Assets (una sussidiaria di leasing al 100% di Norwegian Air Shuttle). A proposito, 40 aerei di linea costeranno ai norvegesi 1,5-2 miliardi di dollari e la compagnia ha soldi. Per chiarezza, la Norwegian Air Shuttle ha già 170 Boeing (circa 200 ordinati in più, di cui 100 Boeing 737). Inoltre, sono stati ordinati 100 Airbus A320neo.