Il paracadute non si è aperto: Boeing ha testato il sistema di emergenza della nave Starliner
Ieri, 4 novembre, in New Mexico, è stato testato il sistema di emergenza per il salvataggio dell'equipaggio del promettente Starliner della Boeing. Lo sviluppatore ha riconosciuto il successo dei test. Ciò significa che gli Stati Uniti sono diventati ancora più vicini alla creazione di un proprio sistema di trasporto per la consegna degli astronauti sulla ISS.
Durante i test sono stati lanciati 4 motori di emergenza, progettati per spostare da parte la capsula con equipaggio in caso di situazioni di emergenza durante il lancio. Le unità hanno affrontato il loro compito sollevando la capsula ad un'altezza di 1,3 km e spostandola a una distanza di sicurezza dalla rampa di lancio. Ma il sistema di paracadute "leggermente abbassato".
Dei tre paracadute progettati per una discesa dolce del compartimento con equipaggio, solo 2 si sono aperti.Tuttavia, nonostante l '"incidente", la nave ha effettuato un atterraggio morbido e gli sviluppatori hanno affermato che questa situazione è accettabile e le prove possono essere considerate complessivamente riuscite.
Vale la pena ricordare che i lavori per la creazione di un promettente veicolo spaziale di nuova generazione CST-100 Starliner sono iniziati cinque anni fa. Il dispositivo, insieme al suo "concorrente" Crew Dragon da Space X, dovrebbe diventare la base del sistema di trasporto americano per la consegna degli astronauti alla ISS. Tuttavia, a causa di costanti problemi tecnici, il lancio della navicella è stato posticipato più volte. Allo stesso tempo, Boeing ha promesso che il primo equipaggio americano volerà sullo Starliner nel 2020.
Durante i test sono stati lanciati 4 motori di emergenza, progettati per spostare da parte la capsula con equipaggio in caso di situazioni di emergenza durante il lancio. Le unità hanno affrontato il loro compito sollevando la capsula ad un'altezza di 1,3 km e spostandola a una distanza di sicurezza dalla rampa di lancio. Ma il sistema di paracadute "leggermente abbassato".
Dei tre paracadute progettati per una discesa dolce del compartimento con equipaggio, solo 2 si sono aperti.Tuttavia, nonostante l '"incidente", la nave ha effettuato un atterraggio morbido e gli sviluppatori hanno affermato che questa situazione è accettabile e le prove possono essere considerate complessivamente riuscite.
Vale la pena ricordare che i lavori per la creazione di un promettente veicolo spaziale di nuova generazione CST-100 Starliner sono iniziati cinque anni fa. Il dispositivo, insieme al suo "concorrente" Crew Dragon da Space X, dovrebbe diventare la base del sistema di trasporto americano per la consegna degli astronauti alla ISS. Tuttavia, a causa di costanti problemi tecnici, il lancio della navicella è stato posticipato più volte. Allo stesso tempo, Boeing ha promesso che il primo equipaggio americano volerà sullo Starliner nel 2020.
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