L'anfibio unico "Blue Bird" viene modernizzato in Russia
Gli anfibi Blue Bird, che sono gli unici veicoli di ricerca ed evacuazione in Russia che prendono parte al lancio e all'atterraggio di veicoli spaziali con equipaggio, subiranno un ammodernamento. Lo hanno annunciato ieri i rappresentanti del servizio stampa del Distretto militare centrale.
Ricordiamo che FEM-1 e FEM-2 "Blue Bird" sono destinati alla ricerca e all'evacuazione degli astronauti dopo l'atterraggio. L'anfibio a tre assi si basa sul veicolo fuoristrada ZIL-4906. Il primo prototipo di veicolo di soccorso galleggiante è stato costruito nel 1971 e prodotto dal 1975 al 1991. All'inizio degli anni '90, la produzione precedentemente classificata di veicoli fuoristrada "è andata" alla OJSC "Vezdekhod GVA".
L'anfibio "Blue Bird" è presentato nelle versioni cargo e cargo-passeggeri. La potenza del fuoristrada, a seconda della configurazione, varia da 136 a 185 cavalli. Sono disponibili opzioni con motori a benzina e diesel. Sospensione - barra di torsione indipendente, trasmissione - dieci velocità.
Secondo il rappresentante del distretto militare centrale, le apparecchiature di navigazione e di comunicazione radio saranno prima di tutto ammodernate. Inoltre verranno migliorati gli impianti di riscaldamento e condizionamento e sarà riparato l'edificio. In questo caso, l'aspetto dell'auto rimarrà lo stesso.
Ricordiamo che FEM-1 e FEM-2 "Blue Bird" sono destinati alla ricerca e all'evacuazione degli astronauti dopo l'atterraggio. L'anfibio a tre assi si basa sul veicolo fuoristrada ZIL-4906. Il primo prototipo di veicolo di soccorso galleggiante è stato costruito nel 1971 e prodotto dal 1975 al 1991. All'inizio degli anni '90, la produzione precedentemente classificata di veicoli fuoristrada "è andata" alla OJSC "Vezdekhod GVA".
L'anfibio "Blue Bird" è presentato nelle versioni cargo e cargo-passeggeri. La potenza del fuoristrada, a seconda della configurazione, varia da 136 a 185 cavalli. Sono disponibili opzioni con motori a benzina e diesel. Sospensione - barra di torsione indipendente, trasmissione - dieci velocità.
Secondo il rappresentante del distretto militare centrale, le apparecchiature di navigazione e di comunicazione radio saranno prima di tutto ammodernate. Inoltre verranno migliorati gli impianti di riscaldamento e condizionamento e sarà riparato l'edificio. In questo caso, l'aspetto dell'auto rimarrà lo stesso.
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