L '"aereo proiettile" segreto americano decollò per la prima volta

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L'aereo sperimentale americano Celera 500L è decollato a Victorville, in California. Questo è stato riportato da The Drive, suggerendo che questo fosse il primo volo di un "aereo proiettile" altamente classificato, che è in fase di sviluppo da 10 anni.

Otto Aviation è impegnata nella creazione di un aereo promettente. A causa della stretta segretezza, è difficile capire il vero scopo dell'aereo. Secondo una versione, è stato sviluppato per l'aviazione d'affari. Tuttavia, l'aereo può anche far parte di un programma per migliorare le prestazioni aerodinamiche e l'economia dell'aeromobile.



Quest'ultimo, a proposito, per il "proiettile" sembra essere qualcosa dal regno della fantasia. Quindi, secondo rapporti non confermati, un dispositivo promettente sarà in grado di coprire una distanza di 60 km ad una velocità media di 740-820 km / h, spendendo meno di 4 litri di carburante.

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche del Celera 500L, è noto che l'aereo è progettato secondo lo schema classico. La sua fusoliera ha la forma di un proiettile, da cui il "soprannome" dell'aereo. Un motore turboelica con un'elica di spinta a cinque pale si trova nella sezione di coda, sulla superficie della quale vengono messe in evidenza le prese d'aria. Le estremità alari sono leggermente rialzate.

Il dispositivo ha ricevuto la registrazione sperimentale con il numero N818WM presso la Federal Aviation Administration degli Stati Uniti. Ma fino ad oggi, non si sa nulla delle caratteristiche di volo di un aereo promettente.
  • https://www.thedrive.com/
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18 commenti
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  1. -2
    13 November 2019 11: 54
    Hi!
    Trump è nostro. Ci darà degli aerei.
    1. +2
      14 November 2019 03: 31
      Trump è nostro. Ci darà degli aerei.

      Sulla base di tutto quanto scritto sopra e sotto, non ci sono ipotesi ragionevoli, da circa sei mesi a questa parte non ci sono il minimo suggerimento a chi mentirà questo uovo astratto, non meno astratto Trump potrà vendere !!! ...
      A meno che non siano gli Amerziani che erano ancora in comunione con l'ubriacone, accuratamente mascherato, secondo me, il disco volante di Penzyuk ...
      Ho dimenticato il nome esatto, ma ricordo molto bene che l'autore dell'invenzione non ha venduto nulla agli amerzi, e loro, per ogni evenienza, hanno rovinato la fabbrica di automobili e hanno comunicato tutti i documenti, sebbene loro stessi abbiano combattuto proprio questo comunismo per vomitare !! ...
      Ma c'era un disco e, in base alla mia modesta conoscenza dell'aviazione, la forma non gioca meno un ruolo che il contenuto !!! ...
      Ma sinceramente, purtroppo, ho dimenticato il nome!
      1. +2
        14 November 2019 03: 36
        EKIP è chiamato questo miracolo.

      2. Il commento è stato cancellato
  2. -1
    13 November 2019 12: 29
    Se procediamo dai dati nell'articolo, allora questa è generalmente un'invenzione estremamente strana, con quasi nessuna possibilità di applicazione pratica diffusa: se consideriamo che per il decollo e l'atterraggio, a quanto pare, questo dispositivo ha sicuramente bisogno di almeno un po ', ma un campo d'aviazione + tutto corrispondente al decollo / procedura di atterraggio, allora perché volare a una distanza di 60 km in tutto, anche se lo supererà in aria in 5 minuti e con 4 litri di carburante? Tenendo conto di tutte le manipolazioni necessarie per l'utilizzo dell'aeromobile e del tempo totale richiesto per questo, oggi la stessa distanza può essere percorsa via terra con vari veicoli sulle strade o anche in assenza di qualsiasi infrastruttura in un tempo simile e con costi simili ... richiesta Gli elicotteri mangiano di più, ma secondo me sembrano anche più efficienti in confronto ...
    1. +2
      13 November 2019 12: 33
      ... un dispositivo promettente sarà in grado di coprire una distanza fino a 60 km ad una velocità media di 740-820 km / h, spendendo meno di 4 litri di carburante.

      Spende fino a 4 litri per superare i 60 km / h ad una velocità di circa 820 km. E al momento non si sa per quale volume di carburante sia progettato il serbatoio di questo "proiettile". Come, appunto, di molte altre caratteristiche.
      1. 0
        13 November 2019 12: 41
        Forse, ma procedo da quanto hai scritto:

        il dispositivo sarà in grado di coprire una distanza fino a 60 km

        sorriso - e DO è DO. Cioè, volerà per 30, 40, 50 o massimo 60 km. Non l'ho scritto io, ma tu.
        Non dice che questo dispositivo vola a una velocità da 720 a 820 km / h, con il fatto che la portata massima è sconosciuta ... no
        1. +2
          13 November 2019 12: 48
          Cosa raggiunge il massimo qui, quando si tratta di efficienza?

          Quest'ultimo, a proposito, per il "proiettile" sembra essere qualcosa dal regno della fantasia. Quindi, secondo rapporti non confermati, un dispositivo promettente sarà in grado di coprire una distanza fino a 60 km ad una velocità media di 740-820 km / h, spendendo meno di 4 litri di carburante.

          Tutto è molto chiaro qui. E ho usato "DO" abbastanza correttamente. 70 o 80 km a 4 litri ad una velocità fino a 820 km / h, non volerà)
          1. 0
            13 November 2019 12: 59
            ... non voglio offenderti, collega, ma tu stesso hai capito cosa hai scritto? risata
            Non discuterò più con te di questo, non è importante, ma leggi attentamente ciò che scrivi tu stesso. E questo HAI riguardato esattamente il volo - fino a 60 km.
            1. +2
              13 November 2019 13: 43
              Hai fatto una strana conclusione, collega. Ma ognuno ha la propria percezione delle informazioni) Non so dove hai visto il "volo" nella descrizione dell'economia. E, francamente, chi può supporre che si stia sviluppando un aeroplano con una velocità di volo di 820 km / h per una distanza massima di 60 km)))) A meno che, ovviamente, non si stesse semplicemente cercando un motivo per "litigare".
              Bene, ok, lasciamo i testi. Non ho intenzione di scusarmi. La disputa è finita.
    2. 0
      13 November 2019 17: 24
      Non credi che 60 km siano solo un esempio?
      1. 0
        13 November 2019 20: 30
        In generale, è estremamente raro per me pensare a qualcosa da qualche parte. Sono abituato a percepire e interpretare chiaramente le informazioni. Non c'era altro nell'articolo né sugli esempi né su ciò che vola. È stato scritto letteralmente:

        ... il dispositivo sarà in grado di coprire una distanza fino a 60 km ad una velocità media di 740-820 km / h, consumando meno di 4 litri di carburante.

        E FARE è FARE. L'autore ha discusso con me - ha sostenuto, quindi ha preso il testo e lo ha corretto. Molto bene. Perché ho capito che mi sbagliavo davvero. Succede. È un'azienda giovane. occhiolino La cosa principale è capire in tempo.
        1. 0
          13 November 2019 20: 47
          Non ho corretto il testo Stop
          Chiarimento: il testo è stato corretto, ma non sono stato io a farlo occhiolino
          1. 0
            13 November 2019 20: 50
            Quindi ti ho lodato invano. che cosa Invece, vale la pena lodare l'amministratore: ha chiaramente una percezione più chiara delle informazioni fornite. buono
  3. 0
    13 November 2019 14: 15
    Pampushechka)))))))))))
  4. 0
    14 November 2019 06: 56
    Gonfio aliante con un motore - questa è l'alta "efficienza".
  5. 0
    21 November 2019 12: 47
    Stupido ridicolo delle persone sciocche. Ricordo che non molto tempo fa ridevano anche di Musk, e allora?
    1. 0
      21 November 2019 23: 12
      Un'altra nave è esplosa oggi.
  6. 0
    11 dicembre 2019 10: 44
    Sembra un taxi economico per gruppi. Questi business jet dei nostri giorni sono solo piccole copie di grandi aerei di linea. Golosi e costosi da usare.