Il vettore russo di GNL consegnerà GNL statunitense in Europa
Recentemente si è saputo che la nave "Marshal Vasilevsky", costruita in Corea del Sud presso i cantieri Hyundai Heavy Industries per fornire gas alla regione di Kaliningrad, era stata affittata per tre mesi da Gazprom a un importante trader internazionale Gunvor. Il maresciallo Vasilevsky non è solo una nave gasiera, ma l'unica unità di rigassificazione galleggiante (conversione del GNL da stato liquido a stato gassoso) (PRGU) in Russia (capacità 2,7 miliardi di metri cubi di gas all'anno), creata sulla base di una nave cisterna di trasporto del gas ...
Come l' RBC, "Marshal Vasilevsky" è ora diretto al porto di Rotterdam (Paesi Bassi). Allo stesso tempo, fonti della pubblicazione vicine a Gazprom suggeriscono che la compagnia non vuole subire perdite a causa dei tempi di fermo della nave, quindi è stata affittata e utilizzata come nave cisterna (gasiera).
Ad esempio, il capo del business ICIS Heren LNG, Roman Kazmin, è fiducioso che la tariffa di trasporto sia di $ 80mila al giorno e possa essere estesa con il consenso delle parti a condizioni di mercato favorevoli. Un'altra fonte ha chiarito che l'accordo è stato concluso a settembre 2019 e il contratto di locazione durerà da novembre 2019 a febbraio 2020. Allo stesso tempo, il tasso si è rivelato inferiore al tasso di mercato, a quel tempo presumibilmente ammontava a $ 100-130 mila al giorno), ma ora è significativamente inferiore.
Vi ricordiamo che nel febbraio 2019 a Kaliningrad, alla presenza del presidente russo Vladimir Putin, è stato varato un terminale GNL offshore con una capacità di 2,7 miliardi di metri cubi. metri di gas all'anno (maresciallo Vasilevsky), che copre completamente il fabbisogno della regione. La creazione di un sistema di fornitura di gas alternativo per la regione di Kaliningrad è costata a Gazprom circa 85 miliardi di RUB. La nave era necessaria nel caso in cui i paesi dell'UE chiudessero i gasdotti terrestri verso la regione. Quindi non sorprende che la compagnia non voglia stare vicino al molo.
Va aggiunto che l'8 novembre 2019 si è appreso che la nave "Marshal Vasilevsky", precedentemente utilizzata dall'austriaca OMV come impianto di stoccaggio del gas nel porto di Rotterdam, si sta recando negli Stati Uniti, dove dovrà prelevare GNL dal porto Sabine Pass in Louisiana e consegnarlo in Europa.
- https://www.gazprom.ru/
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