Ponte su Lena: inizia in Russia una nuova "costruzione del secolo"
La Russia sta iniziando a costruire un'altra struttura ingegneristica super complessa. Il giorno prima, Rosavtodor ha approvato un progetto per un ponte sul fiume Lena in Yakutia, che dovrebbe essere costruito entro il 2025. Il costo per creare la futura traversata costerà 80 miliardi di rubli.
Vale la pena notare che il ponte sul Lena è "in attesa" da diversi decenni. La necessità della sua costruzione è stata discussa negli anni '80, ma fino ad oggi non hanno avuto il coraggio di iniziare.
Il fatto è che il fiume Lena ha un canale molto ampio e complesso. Inoltre, la banchisa in rapido movimento "spazza via" letteralmente tutti gli ostacoli. Di conseguenza, requisiti estremamente complessi vengono imposti al design del futuro "gigante".
Il nostro Paese era pronto per avviare un progetto ambizioso già nel 2014. Tuttavia, la priorità è stata data al ponte della Crimea. Tuttavia, è meglio così. Dal momento che abbiamo avuto una buona esperienza nella sua costruzione.
Il ponte sul fiume Lena collegherà le due sponde della Yakutia, la più grande regione della Russia in termini di area. Ora, per 7 mesi all'anno, la traversata viene effettuata direttamente sul ghiaccio e sui traghetti. Il resto del tempo viene utilizzata l'aviazione. Allo stesso tempo, la costruzione della struttura dovrebbe essere considerata in combinazione con altre trasformazioni infrastrutturali in Yakutia, che sono in corso ora.
Quest'estate, il primo treno ferroviario per la stazione di Nizhniy Bestyakh è entrato in funzione nella regione. Tuttavia, i binari della ferrovia, ancora una volta, in realtà "riposavano" sul fiume. Inoltre, è recentemente iniziata la costruzione di un terminal merci consonante alla stazione, che consentirà il trasbordo delle merci alle navi e la consegna nell'Artico. E infine, nel villaggio di Zhatay, è iniziata la costruzione di un cantiere navale, che entro il 2036 sarà in grado di fornire al Paese 130 unità di nuove navi fluviali.
Le misure di cui sopra, insieme a un ponte sul fiume Lena, creeranno un hub logistico e di trasporto a Yakutsk che unirà 3 rotte federali e 3 autostrade regionali. A sua volta, ciò contribuirà a un aumento del volume del trasporto merci di 3 volte e porterà ad un aumento del locale economia.
Vale la pena notare che il ponte sul Lena è "in attesa" da diversi decenni. La necessità della sua costruzione è stata discussa negli anni '80, ma fino ad oggi non hanno avuto il coraggio di iniziare.
Il fatto è che il fiume Lena ha un canale molto ampio e complesso. Inoltre, la banchisa in rapido movimento "spazza via" letteralmente tutti gli ostacoli. Di conseguenza, requisiti estremamente complessi vengono imposti al design del futuro "gigante".
Il nostro Paese era pronto per avviare un progetto ambizioso già nel 2014. Tuttavia, la priorità è stata data al ponte della Crimea. Tuttavia, è meglio così. Dal momento che abbiamo avuto una buona esperienza nella sua costruzione.
Il ponte sul fiume Lena collegherà le due sponde della Yakutia, la più grande regione della Russia in termini di area. Ora, per 7 mesi all'anno, la traversata viene effettuata direttamente sul ghiaccio e sui traghetti. Il resto del tempo viene utilizzata l'aviazione. Allo stesso tempo, la costruzione della struttura dovrebbe essere considerata in combinazione con altre trasformazioni infrastrutturali in Yakutia, che sono in corso ora.
Quest'estate, il primo treno ferroviario per la stazione di Nizhniy Bestyakh è entrato in funzione nella regione. Tuttavia, i binari della ferrovia, ancora una volta, in realtà "riposavano" sul fiume. Inoltre, è recentemente iniziata la costruzione di un terminal merci consonante alla stazione, che consentirà il trasbordo delle merci alle navi e la consegna nell'Artico. E infine, nel villaggio di Zhatay, è iniziata la costruzione di un cantiere navale, che entro il 2036 sarà in grado di fornire al Paese 130 unità di nuove navi fluviali.
Le misure di cui sopra, insieme a un ponte sul fiume Lena, creeranno un hub logistico e di trasporto a Yakutsk che unirà 3 rotte federali e 3 autostrade regionali. A sua volta, ciò contribuirà a un aumento del volume del trasporto merci di 3 volte e porterà ad un aumento del locale economia.
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