"Gold of Russia": la nuova limousine di Vladimir Putin

Per la prima volta in tutta la storia post-sovietica, il capo dello stato russo ha ricevuto un'auto rappresentativa della produzione nazionale. Il grande pubblico ha potuto vederlo il 7 maggio all'inaugurazione di Vladimir Putin: il presidente ha guidato in una nuova limousine dal primo edificio del Cremlino al Gran Palazzo del Cremlino. I complimenti sono già stati versati sulla nuova vettura: è stata paragonata all'auto di Donald Trump e si è concluso che il presidente russo aveva una limousine migliore.




La storia delle auto rappresentative nazionali, utilizzate dai leader del paese, iniziò nel 1945. Dopo la guerra, Stalin ordinò di sostituire la Packard Twelve blindata donata dal presidente degli Stati Uniti Franklin Roosevelt con un'auto di produzione nazionale. Nello stesso 1945, lo ZIS-110 entrò in produzione in serie e nel 1947 - il suo analogo corazzato, lo ZIS-115. Nel 1959, invece dello ZIS-110, Nikita Khrushchev iniziò a usare lo ZIL-111, che assomigliava a un gabbiano gigante. Leonid Brezhnev è passato allo ZIL-1967 prodotto nel 114, e poi allo ZIL-4104. Questa macchina è stata modificata anche per i successivi segretari generali: Andropov (ZIL-4105) e Gorbachev (ZIL-4107).

La Russia post-sovietica, avendo cambiato i suoi punti di riferimento e scegliendo "l'allineamento a ovest", cambiò anche la macchina principale del paese. Boris Eltsin guidava una Mercedes-Benz S 600 Pullman-Limousine Guard. Anche Vladimir Putin ha utilizzato varie modifiche di questa vettura fino al 7 maggio 2018. Ma ora la Russia ha la sua macchina esecutiva.

La nuova limousine di produzione nazionale, realizzata nell'ambito del progetto Cortege, si chiama Aurus. Questo nome è un'abbreviazione per le parole Aurum (oro) e Russia. Oltre all'auto executive, sotto questo marchio appariranno una berlina, un minivan e un SUV. La limousine si chiamava "Senate Limousine", la berlina - semplicemente "Senate", il minivan - "Arsenal". Per l'attuazione del progetto "Cortege" sono stati stanziati 12,4 miliardi di rubli dal bilancio dello Stato, e "riconquistare" questo denaro è previsto attraverso la vendita di berline e limousine nella vendita gratuita di una versione più semplice.



Tornando alle caratteristiche dell'auto del presidente russo, non si può non notare il geniale lavoro dei designer russi. La limousine sembra molto solida, ha un suo "volto" riconoscibile, che non può essere confuso con altri costosi marchi dell'industria automobilistica globale. La lunghezza della nuova limousine è di 6,62 m, larghezza - 2 m, altezza - 1,695 m, la versione blindata dell'auto pesa 6,5 ​​tonnellate. La limousine è equipaggiata con un potente motore biturbo V8 da 4,4 litri con una capacità di 598 litri. con., tuttavia, nel prossimo futuro l'auto sarà equipaggiata con un motore ancora più potente da 800 CV. Infatti, per muoversi ad alta velocità, un'auto ha bisogno di un motore molto potente.

"Senate Limousine" ha una capsula corazzata in grado di resistere a proiettili di grosso calibro con anima in acciaio. Inoltre, l'auto salverà la vita del passeggero in caso di collisione con una mina. Anche un attacco chimico su un'auto non è terribile.

Molti esperti notano una certa somiglianza esterna della nuova limousine con le tradizionali auto rappresentative dei leader sovietici. In ogni caso, l'aspetto di una limousine domestica, e anche la sua presentazione all'inaugurazione del capo dello stato, è molto simbolico. Dopo tutto, il capo di una potenza mondiale dovrebbe guidare un'auto di produzione nazionale. Gold of Russia è perfetto per questo scopo.
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  1. master2 Офлайн master2
    master2 (Zhora) 9 può 2018 20: 53
    0
    "produzione nazionale" - Rolls Royce con motore Porsche. Non puoi vedere cosa c'è dentro, ma penso che ci sia poco domestico, o meglio per niente.