Gli Stati Uniti hanno creato una tecnologia per spostare una persona ovunque sulla terra in un'ora
La pubblicazione online americana The Drive ha attirato l'attenzione dei lettori su una dichiarazione dell'ex comandante dell'US Air Force Training Command, il tenente generale Steven Lloyd Kwast, che ha rilasciato nel novembre 2019 nel campus dell'Hillsdale College di Washington. Un militare in pensione ha detto che gli Stati Uniti possiedono tecnologia, che ti consente di trasportare una persona ovunque sul nostro pianeta in meno di un'ora.
Questa tecnologia può essere costruita oggi come una tecnologia che non è uno sviluppo delle tecnologie esistenti, per trasportare qualsiasi persona da qualsiasi parte del pianeta Terra in qualsiasi altro luogo in meno di un'ora.
- disse Kwast.
Successivamente, The Drive raccontò quante ore di volo aveva Kwast, comprese quelle di combattimento, e "ricordò" che le parole dell'esercito suonavano sullo sfondo di altre affermazioni risonanti dell'esercito americano. Ma non sono state fornite specifiche. Tuttavia, siamo riusciti a scoprire da dove "crescono" le gambe in questa storia.
Sfortunatamente, Kwast non ha parlato del progetto del treno a vuoto Hyperloop del venture capitalist e miliardario Elon Reeve Musk. Naturalmente, Kwast ha anche "dimenticato" che Musk è il fondatore e capo ingegnere della società americana Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX), e il presidente e direttore operativo di questa società è Gwynne Shotwell, alla nascita Gwynne Gurevich.
Quindi, nell'aprile 2018, è stata questa signora ad annunciare che il sistema di trasporto Big Falcon Rocket (BFR) avrebbe funzionato entro un decennio e sarebbe stato in grado di trasportare una persona in quasi tutto il mondo in meno di un'ora. Va aggiunto che BFR era originariamente un progetto di un veicolo di lancio (LV) e di un veicolo spaziale (SC). Questi prodotti dovevano sostituire i veicoli di lancio Falcon 9 e Falcon Heawy esistenti e la navicella spaziale Dragon e Dragon V2. Ma nel 2017, SpaceX ha deciso di passare a una strategia di "avvio snello", dopo di che ha combinato tecnologie per il lancio in orbita bassa, voli interplanetari e voli intercontinentali all'interno del nostro pianeta in un unico progetto.
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