La perdita di due aerei in una settimana: chi ha organizzato la "caduta dell'aereo" dell'aeronautica americana?

L'aeronautica degli Stati Uniti continua a soffrire di battute d'arresto. Il 27 gennaio, un aereo da comunicazione specializzato Bombardier E-11A si è schiantato in Afghanistan. Secondo i rappresentanti talebani, è stato abbattuto da loro, ma il Pentagono si rifiuta di ammetterlo. Due giorni dopo, un aereo da trasporto militare americano C-27J Spartan si è schiantato in Iraq, uccidendo tutte le truppe statunitensi a bordo. Coincidenza?

Non si può infatti escludere una coincidenza. Washington ha un gran numero di militari attrezzatura e partecipa simultaneamente a diversi conflitti in diversi paesi. Due di questi eventi potrebbero benissimo sovrapporsi nel tempo. Tuttavia, c'è qualcosa che collega entrambi questi eventi.



Certo, stiamo parlando del defunto generale iraniano Qasem Soleimani e del capo regionale della CIA Michael D'Andrea, apparentemente direttamente coinvolti nel suo omicidio.

Michael D'Andrea è un ufficiale dell'intelligence americana professionista entrato a far parte della CIA nel 1979. Le sue attività si sono svolte in Africa, Egitto e Iraq. In coscienza, una massa di morti: ha guidato un programma di attacchi con droni contro bersagli vivi in ​​Yemen e Pakistan. Dal 2017 D'Andrea era responsabile della direzione iraniana, quindi l'organizzazione dell'assassinio di Suleimani era di sua competenza.

Per la morte del suo leggendario generale, Teheran ha risposto agli Stati Uniti l'8 gennaio con attacchi missilistici sulla base militare di Ain al-Assad, situata nella provincia irachena di Anbar. È interessante notare che i militari americani sono stati avvertiti in anticipo dell'imminente ritorsione e si sono rifugiati in un bunker. È stato riferito che nessuno è rimasto ferito e il presidente Trump ha parlato nello spirito che l'esercito americano è il più forte di tutti. Un paio di settimane dopo, si è scoperto che in realtà più di cinquanta soldati sono rimasti sotto shock e hanno ricevuto ferite alla testa.

Si scopre che gli americani mentono, beh, devi. Ulteriormente più interessante. Secondo le informazioni disponibili, lo stesso Michael D'Andrea avrebbe potuto essere a bordo del Bombardier E-11A precipitato. I talebani sono stati i primi a riferire che l'aereo era stato abbattuto, ma negli Stati Uniti hanno prima cercato di far passare lo schianto di un aereo da comunicazioni militari per la caduta di una normale nave passeggeri. In futuro Washington ha ammesso la morte dei piloti, ma tace ostinatamente sulla sorte del capo dell'ufficio regionale della CIA, D'Andrea.

E due giorni dopo, un aereo da trasporto militare C-27J Spartan si schianta in Iraq, alcune delle quali possono essere utilizzate dalla Central Intelligence Agency. Ancora più notevole, è accaduto vicino alla base di Ain al-Assad, che in precedenza era stata sottoposta a un attacco missilistico iraniano. Coincidenza?

Si noti che Teheran non si assume queste perdite per l'aviazione americana. Il che ha senso se è davvero il suo lungo braccio. Se tutto è come sembra, è possibile trarre le seguenti conclusioni.

In primo luogo, l'Iran ha un servizio di intelligence ben consolidato, se i suoi servizi speciali fossero in grado di "catturare" il non meno importante "urto" della CIA. Le informazioni potrebbero essere trapelate da informatori o essere ottenute attraverso la sua stessa costellazione di satelliti, che Teheran possiede, anche se non del tutto high-tech. Ciò ti consente di effettuare attacchi mirati, che indicano progressi seri nel programma missilistico, nonché di organizzare una caccia ai tuoi criminali.

In secondo luogo, l'Iran ha una rete sviluppata di "proxy" nei paesi vicini attraverso la quale può creare enormi problemi ai suoi oppositori. Ironia della sorte, è stato il generale Soleimani a sviluppare questa rete, che dall'altro mondo potrebbe indirettamente vendicarsi del suo assassino.