L'ucraino ha attraversato il ponte di Crimea e ha scritto un appello ai suoi connazionali

16 maggio 2018 16

Il 15 maggio 2018, Vladimir Putin ha aperto personalmente il traffico sulla parte automobilistica del ponte di Crimea, guidando un Kamaz alla testa di un convoglio di costruzione attrezzatura... Come ha spiegato in seguito Dmitry Peskov, il presidente russo ha una patente di guida che consente l'operazione di trasporto merci. È vero, il capo dello stato ha dato il cattivo esempio agli automobilisti senza cintura di sicurezza.

Il giorno successivo, la mattina del 16 maggio, è iniziato un collegamento stradale tra il Kuban e la Crimea. Nella prima ora, più di 1100 unità di veicoli da trasporto hanno guidato in entrambe le direzioni. Il primo movimento sul ponte di Crimea è stato testato da giornalisti, blogger, membri del pubblico e membri del club motociclistico Night Wolves, nonché residenti locali che stavano aspettando il lancio del ponte per così tanto tempo. La portavoce del ministero degli Esteri russo Maria Zakharova, che è stata anche tra le prime ad attraversare il ponte, ha descritto i suoi sentimenti come segue:

6:00, 16 maggio 2018 Mi sono trasferito da Taman a Kerch lungo il ponte di Crimea. Indimenticabile!

Nella prima fase, il ponte di Crimea sarà aperto alle autovetture e agli autobus passeggeri. I camion viaggeranno sullo stretto di Kerch solo in autunno, alla fine delle festività natalizie. La metà stradale del ponte è già dotata di moderna segnaletica stradale e telecamere di sorveglianza. Tutte le informazioni sul traffico sull'attraversamento del ponte verranno inviate al Centro di controllo centrale. La vicina tratta ferroviaria continua ad essere attivamente costruita, la sua apertura è prevista per il 2019.

Anche un cittadino ucraino, che è stato uno dei primi a guidare attraverso la nuova struttura, ha condiviso le sue impressioni sul ponte.

Il ponte di Crimea è il più lungo della Russia e uno dei più grandi d'Europa. La sua lunghezza è di 19 chilometri. Puoi attraversarlo in soli 15-20 minuti. La capacità di carico del ponte è fino a 40 veicoli al giorno. Attraversare il ponte di Crimea è completamente gratuito.

La sua costruzione è iniziata nel 2016 e ha coinvolto più di 220 imprese russe e più di 10 lavoratori. La costruzione è stata finanziata interamente dal bilancio federale. L'appaltatore è Stroygazmontazh LLC, un uomo d'affari di San Pietroburgo Arkady Rotenberg. Dall'inizio della costruzione, il costo del ponte di Crimea è cresciuto costantemente e oggi è di quasi 000 di rubli, il che lo ha reso il secondo ponte più costoso del mondo. Oggi, il ponte di Crimea è due volte più costoso dell'attraversamento più lungo del mondo, costruito in Cina.

Si è saputo che la protezione del ponte di Crimea e gli ingressi ad esso costeranno al bilancio russo 100 di rubli all'anno.

All'inaugurazione del ponte, il presidente Putin ha definito questo evento storico e ha annunciato nuovi grandiosi progetti di costruzione:

Continueremo a lavorare su progetti di questo tipo in tutto il Paese. È in tutto il paese. Costruiremo nuove strade, nuovi ponti, nuovi aeroporti e porti. Rendiamo la vita della nostra gente migliore e più degna. Ci riusciremo sicuramente

informazioni

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Sparatutto in montagna

+3

16 può 2018 14: 15

Il costo del ponte cinese (secondo i dati cinesi) - $ 8.5 miliardi di Crimea - $ 3.5 miliardi. Questo è vero per quanto riguarda i numeri nella nota.
1. Marzhetsky
  
  0
  
  16 può 2018 15: 33
  
  Come contare. Puoi usare una cifra assoluta o puoi costare un chilometro.
  1. vovanpain
    
    +3
    
    16 può 2018 17: 45
    
    Si è saputo che la protezione del ponte di Crimea e gli ingressi ad esso costeranno al bilancio russo 100 di rubli all'anno.
    
    È un bene o un male? Non proteggiamoci, lo faranno saltare in aria, sei il primo e ulula perché non l'hai fatto. E sì, conosci il sistema per proteggere gli oggetti strategici?
    
    L'appaltatore è Stroygazmontazh LLC, un uomo d'affari di San Pietroburgo Arkady Rotenberg
    
    Sì, grazie mille per aver costruito un ponte per TUTTE le persone e per aver reso la vita più facile ai russi.
    
    È vero, il capo di stato ha dato il cattivo esempio agli automobilisti senza indossare la cintura di sicurezza.
    
    Reclami alla polizia stradale.
    
    Citazione: Mountain Shooter
    Il costo del ponte cinese (secondo i dati cinesi) - $ 8.5 miliardi di Crimea - $ 3.5 miliardi. Questo è vero per quanto riguarda i numeri nella nota.
    
    Mi unisco al mio collega.
    1. BecmepH
      
      +1
      
      17 può 2018 05: 35
      
      Citazione: vovanpain
      Reclami alla polizia stradale.
      
      Mi sono già lamentato. Il rappresentante dell'UST ha spiegato che non ci sarebbe stata alcuna multa, poiché il ponte non è stato ancora ufficialmente aperto.
      Ma i motociclisti sono stati multati per essersi fermati al ponte. Hanno smesso di fare selfie. Nessun commento
  2. Nick
    
    +2
    
    16 può 2018 22: 52
    
    Citazione: UralRep
    Come contare. Puoi usare una cifra assoluta o puoi costare un chilometro.
    
    Come nell'articolo, conta in numeri assoluti. In generale, non ha senso confrontare il costo di ponti di grandi dimensioni, ci sono troppe condizioni diverse, geologia, idrologia, sismologia, clima, condizioni meteorologiche, lunghezza e larghezza, carichi di progetto, GOST e TU, infine. Differiscono anche nei diversi paesi e tutto ciò si riflette nel costo finale.
  3. Vkd dvk
    
    +1
    
    17 può 2018 01: 01
    
    A meno che, naturalmente, non "costruiate" ponti diversi sulla vostra tavola, nella vostra cucina. Le condizioni sono esattamente le stesse.
    Coloro che capiscono queste cose non confronteranno MAI l'incomparabile.
2. master2
  
  -1
  
  17 può 2018 22: 46
  
  Il ponte cinese è di 55 chilometri, di cui 38 chilometri sono direttamente le sezioni del ponte, così contano 19 chilometri di Crimea
amurets

+3

16 può 2018 15: 34

È vero, il capo di stato ha dato il cattivo esempio agli automobilisti senza indossare la cintura di sicurezza.

Esatto, era necessario mettere le cabine di metallo sulla Strada del Ghiaccio della vita e chiuderle ermeticamente per essere garantiti che annegassero. Esperto ...............
Il passaggio di un convoglio di macchine movimento terra è un giro di prova, e chissà cosa sarebbe potuto succedere durante questo percorso? Ecco perché il PIL non è stato fissato in modo che si potesse facilmente lasciare la cabina. Ci sono una e due cose qui: o la fiducia al 100% nella costruzione del ponte o il coraggio sconsiderato del PIL. In ogni caso, come capo di stato, non dovrebbe farlo.
1. BecmepH
  
  0
  
  17 può 2018 05: 38
  
  Citazione: Amurets
  È vero, il capo di stato ha dato il cattivo esempio agli automobilisti senza indossare la cintura di sicurezza.
  
  Esatto, era necessario mettere le cabine di metallo sulla Strada del Ghiaccio della vita e chiuderle ermeticamente per essere garantiti che annegassero. Esperto ...............
  Il passaggio di un convoglio di macchine movimento terra è un giro di prova, e chissà cosa sarebbe potuto succedere durante questo percorso? Ecco perché il PIL non è stato fissato in modo che si potesse facilmente lasciare la cabina. Ci sono una e due cose qui: o la fiducia al 100% nella costruzione del ponte o il coraggio sconsiderato del PIL.
  In ogni caso, come capo di stato, non dovrebbe farlo.
  
  Che sciocchezza.
  
  In ogni caso, come capo di stato, non dovrebbe farlo.
  
  Ora può infrangere le leggi? Dove hai visto il chilometraggio delle macchine movimento terra? Sì, c'erano persone più comuni. Pensa prima e poi scrivi,
  
  Esperto ...............
  1. nicker
    
    +1
    
    18 può 2018 00: 25
    
    Putin non ha violato le regole del traffico senza indossare la cintura di sicurezza. Al momento del passaggio dei veicoli Kamaz, il ponte aveva lo status ufficiale di un cantiere edile e non rientrava nella giurisdizione della polizia stradale.
gorenina91

-2

17 può 2018 09: 54

-Mi sembra ... -la carreggiata del ponte è stretta ... -In una direzione dovrebbe essere 40-50 metri + 4-5 metri della corsia neutra di "emergenza" ... -E poi l'intero ponte dovrebbe essere largo circa 80-100 metri + 8-10 metri di "banda di emergenza" ... -E con una tale lunghezza (19 km), servono anche i servizi igienici, ogni 5-6 km; puoi anche mettere dei "chioschi delle torte" e dei servizi igienici nelle vicinanze ... e così via ...
1. nicker
  
  +2
  
  18 può 2018 00: 39
  
  Irina, mi dispiace, ma sei completamente fuori contatto con la realtà. Sul ponte non potrai comprare le crostate e andare in bagno per il semplice motivo che è VIETATO fermarci sopra.
  4 corsie per qualsiasi ponte sono più che sufficienti. Non riesco nemmeno a immaginare perché fare un ponte largo 100 (!) Metri. Suppongo che, 15-20 minuti, durante i quali si attraversa il ponte, si possa arrivare al bagno più vicino.
  1. gorenina91
    
    -1
    
    18 può 2018 04: 17
    
    -E non hai bisogno di immaginare niente ... -il tuo gruppo poi ti gratta la nuca e alza le mani incredulo ... -muh, "beh, chi avrebbe mai pensato che potesse succedere ..." -E succedere su una carreggiata stretta tratti di strada .., lunga 19 km (che ancora non ha una spalla ... e qualsiasi uscita dalla strada ... è un ponte) può fare qualsiasi cosa ... -Sì, qualsiasi piccolo incidente, basta il motore si è spento .., la ruota è scoppiata, è successo qualcosa al conducente ... - Non "pomperò" ed elencherò più "casi gravi" ... - Io stesso ho passato uno dei ponti di Omsk più di una volta ... a ore picco ... (ma chi nelle "loro città" non l'ha fatto neanche questo) ... - ci sono sempre ingorghi ... - qualcuno ha "toccato o agganciato" qualcuno (stanno aspettando la polizia stradale), qualcuno ha un motore in stallo ... e così via ... e così via ... -Quindi questa è anche la lunghezza del ponte ...- molto piccola e la carreggiata è più ampia ... -e si perdono 35-40 minuti ...
    -E altro ancora ...- Non capisco affatto ... -Ponte Krymsky per quali macchine ..? -Se i camion pesanti iniziano a fare i loro viaggi lì; trattori con rimorchi, con carri ... come andrà lì il trasporto leggero ..?
    1. Kristallovich
      
      +2
      
      19 può 2018 09: 08
      
      Irina, stai scrivendo sciocchezze palesi. Capisco che le donne, di regola, siano lontane dai concetti tecnici, ma quello che scrivi non si adatta nemmeno alla logica primitiva.
      
      In una direzione, dovrebbe essere 40-50 metri + 4-5 metri della striscia neutra di "emergenza"
      
      Una larghezza della strada di 50 metri implica almeno 12 corsie di traffico (con una larghezza della corsia di 4 metri). Non ci sono e non ci saranno mai ponti a 24 corsie al mondo. Questa è solo una sciocchezza, che non voglio nemmeno spiegare (vale qualcosa solo il carico a terra, che è già molto instabile nello stretto di Kerch). C'è un cordolo sul ponte della Crimea e la sua larghezza è abbastanza sufficiente per fermare in sicurezza un veicolo di emergenza.
      
      E con questa lunghezza (19 km), sono necessari anche i servizi igienici, ogni 5-6 km
      
      È interessante notare che hai mai visto servizi igienici ovunque ogni 5-6 km? Sei incontinente?
      
      Se i camion pesanti iniziano a fare i loro viaggi lì; trattori con rimorchi, con carri ... come ci andrà il trasporto leggero ..?
      
      Sarà facile e semplice da guidare - secondo le regole, occupando la corsia di destra.
      
      Sembra che tu non sia mai stato al volante.
      1. gorenina91
        
        0
        
        19 può 2018 16: 51
        
        -Tu, Sig. IGAR ... sei un adulto ...? - Hai mai passato il ponte ..? -Non sei mai rimasto negli ingorghi sul ponte ..? -E proprio in autostrada (non sul ponte) non sei rimasto bloccato negli ingorghi .., ma accanto a un enorme autotrattore con un camion attaccato, vorrai guidare per molto tempo .., e hai visto come le auto in collisione sono state trascinate a lato della strada ..?
        -Ti spiego già "sui rubli e sulle mele" ... -questa è una strada semplice 19 km (non un ponte) c'è un flusso di macchine lungo ... -è successo qualcosa e l'autista accosta a lato della strada e si ferma (anche lo stesso trattore con un camion) ... -E questo è possibile su un ponte stretto ..?
        -Qui, personalmente, sono stato più di una volta sul ponte "corto" negli ingorghi, quando le auto davanti hanno fatto una piccola collisione (e dove puoi andare) ...
        -E riguardo ai servizi igienici ... -quando sei bloccato in un ingorgo sul ponte al "decimo" chilometro (e anche con i bambini in macchina ... -si riposerai con la tua famiglia), e anche quando fa caldo, quando prendi il sole e riscalda la macchina (ei bambini inizieranno a piagnucolare) ... -ti ricordi subito di "incontinenza" e "non continenza" e ... e salta giù dal ponte (beh, questo è uno scherzo) ... -Basta fare scorta di pannolini , Mr. IGAR e "non fare il furbo" ... e ti ritroverai in una "posizione scomoda" ... -Hahah ...
        
        sdc_alex
        
        0
        
        21 può 2018 09: 14
        
        Questo non è solo un "distacco dalla realtà", c'è qualcosa di peggio ...
        
        Su una sezione del ponte 19 km - 12 corsie in una direzione, una spalla pesante, servizi igienici, caffè e barbecue ...... possiamo anche aprire la spiaggia proprio sul ponte ??? non perché? perchè no.
        
        Anzi, ancora una volta sono convinto che nella mia nativa Omsk vivano cittadini eternamente insoddisfatti ed eternamente doloranti ...
        
        PySy: Non mi piace attraversare il ponte "senza servizi igienici" - per un piccolo weekend ... beh, o su un aereo, ci sono sicuramente servizi igienici e persino cibo ...