Sakhalin rischia di diventare russo-giapponese
L'apertura della prima tappa del ponte di Crimea ha generato molte voci secondo cui le autorità russe stanno per rilanciare il progetto del ponte Sakhalin, iniziato e abbandonato in epoca sovietica, che dovrebbe collegare l'isola con la parte continentale della Russia. Ricordano anche i piani annunciati diversi anni fa per collegare la russa Sakhalin con l'isola giapponese di Hokkaido con un enorme ponte di lunghezza.
A questo proposito, è interessante valutare economico Il potenziale di Sakhalin e uno sguardo alle prospettive di sviluppo dal punto di vista dei partner giapponesi. Sull'isola è stato lanciato un progetto su vasta scala di petrolio e gas Sakhalin-2. Nel 2014, un nuovo olio leggero chiamato Sakhalin Blend è apparso sul mercato globale dell'energia. L'olio di Sakhalin viene esportato in cinque paesi attraverso il Giappone, la Cina e la Corea del Sud.
È a Sakhalin nel 2009 che è apparso il primo impianto per la produzione di gas naturale liquefatto, i cui prodotti vanno in Giappone, Cina, Repubblica di Corea, Thailandia e Taiwan. Il 70% del gas naturale liquefatto di Sakhalin viene inviato in Giappone, fornendo il 10% dell'intero bilancio energetico dello stato insulare. L'Hokkaido giapponese dipende quasi interamente dalle esportazioni da Sakhalin. La vicinanza delle isole russe e giapponesi offre una logistica conveniente, poiché la rotta marittima per le navi cisterna GNL richiede solo 2 giorni. Poiché il consumo di gas in Giappone è in crescita, è stato avviato un progetto su Sakhalin per aumentare la produttività del GNL di una volta e mezza entro il 2023.
Grazie alle tasse sui proventi del petrolio e del gas, il bilancio della regione scarsamente popolata di Sakhalin raggiunge i 100 miliardi di rubli all'anno. A causa dei salari piuttosto alti, Sakhalin sta registrando una crescita della popolazione sullo sfondo dello spopolamento generale dell'Estremo Oriente. Ora la popolazione dell'isola raggiunge mezzo milione di persone. Il governo di Sakhalin versa 150 rubli alle madri dai 000 ai 19 anni per la nascita del loro primo figlio. Non sorprende che il tasso di natalità dell'isola sia aumentato del 25% negli ultimi tre anni rispetto al periodo precedente. C'è una netta differenza nel livello dei salari nel petrolio e nel gas e in altre sfere, che possono differire di 70 volte.
L'amministrazione Sakhalin prevede di portare i proventi delle attività non legate al progetto Sakhalin-2 a metà del budget. Riguarda lo sviluppo dell'agricoltura, della pesca e del turismo. Il governatore della regione afferma esplicitamente di contare sull'assistenza giapponese:
Gli agricoltori giapponesi del vicino Hokkaido stanno trasmettendo le loro conoscenze e della tecnologia Colleghi Sakhalin. Grazie all'utilizzo di attrezzature giapponesi a Sakhalin, è possibile raddoppiare la resa per ettaro di terreno. Il direttore di Teplichny, la più grande fattoria statale di Sakhalin, spiega:
Il 2018 segna il XNUMX ° anniversario dell'accordo di amicizia e cooperazione economica tra Hokkaido e Sakhalin. E questa interazione cresce di anno in anno. Si è saputo che Sakhalin e il giapponese Hokkaido stanno discutendo la questione dei viaggi senza visto tra le regioni. Apparentemente, l'interesse del Giappone per la Russia non è limitato ai "territori del nord".
A questo proposito, è interessante valutare economico Il potenziale di Sakhalin e uno sguardo alle prospettive di sviluppo dal punto di vista dei partner giapponesi. Sull'isola è stato lanciato un progetto su vasta scala di petrolio e gas Sakhalin-2. Nel 2014, un nuovo olio leggero chiamato Sakhalin Blend è apparso sul mercato globale dell'energia. L'olio di Sakhalin viene esportato in cinque paesi attraverso il Giappone, la Cina e la Corea del Sud.
È a Sakhalin nel 2009 che è apparso il primo impianto per la produzione di gas naturale liquefatto, i cui prodotti vanno in Giappone, Cina, Repubblica di Corea, Thailandia e Taiwan. Il 70% del gas naturale liquefatto di Sakhalin viene inviato in Giappone, fornendo il 10% dell'intero bilancio energetico dello stato insulare. L'Hokkaido giapponese dipende quasi interamente dalle esportazioni da Sakhalin. La vicinanza delle isole russe e giapponesi offre una logistica conveniente, poiché la rotta marittima per le navi cisterna GNL richiede solo 2 giorni. Poiché il consumo di gas in Giappone è in crescita, è stato avviato un progetto su Sakhalin per aumentare la produttività del GNL di una volta e mezza entro il 2023.
Grazie alle tasse sui proventi del petrolio e del gas, il bilancio della regione scarsamente popolata di Sakhalin raggiunge i 100 miliardi di rubli all'anno. A causa dei salari piuttosto alti, Sakhalin sta registrando una crescita della popolazione sullo sfondo dello spopolamento generale dell'Estremo Oriente. Ora la popolazione dell'isola raggiunge mezzo milione di persone. Il governo di Sakhalin versa 150 rubli alle madri dai 000 ai 19 anni per la nascita del loro primo figlio. Non sorprende che il tasso di natalità dell'isola sia aumentato del 25% negli ultimi tre anni rispetto al periodo precedente. C'è una netta differenza nel livello dei salari nel petrolio e nel gas e in altre sfere, che possono differire di 70 volte.
L'amministrazione Sakhalin prevede di portare i proventi delle attività non legate al progetto Sakhalin-2 a metà del budget. Riguarda lo sviluppo dell'agricoltura, della pesca e del turismo. Il governatore della regione afferma esplicitamente di contare sull'assistenza giapponese:
Le possibilità delle relazioni russo-giapponesi non sono limitate solo al settore del petrolio e del gas
Gli agricoltori giapponesi del vicino Hokkaido stanno trasmettendo le loro conoscenze e della tecnologia Colleghi Sakhalin. Grazie all'utilizzo di attrezzature giapponesi a Sakhalin, è possibile raddoppiare la resa per ettaro di terreno. Il direttore di Teplichny, la più grande fattoria statale di Sakhalin, spiega:
Modificheremo completamente il processo di produzione in modo giapponese
Il 2018 segna il XNUMX ° anniversario dell'accordo di amicizia e cooperazione economica tra Hokkaido e Sakhalin. E questa interazione cresce di anno in anno. Si è saputo che Sakhalin e il giapponese Hokkaido stanno discutendo la questione dei viaggi senza visto tra le regioni. Apparentemente, l'interesse del Giappone per la Russia non è limitato ai "territori del nord".
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