I test dei veicoli senza pilota inizieranno sulle strade di 13 regioni della Russia

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Diverse aziende russe sono impegnate nello sviluppo di veicoli altamente automatizzati che in futuro potranno circolare su strade pubbliche senza la partecipazione di un conducente. Le auto a guida autonoma sono già in fase di test: Yandex, KamAZ, Kovrovskaya tecnologico accademia e compagnia "StarLine".

Al momento, i test sui veicoli autonomi sono consentiti sulle strade pubbliche di Mosca e della Repubblica del Tatarstan. Tuttavia, dal 13 marzo di quest'anno, sarà possibile testare i droni in 22 regioni del nostro Paese. Aggiunti all'elenco: regioni di San Pietroburgo, Mosca, Vladimir, Samara, Nizhny Novgorod, Novgorod e Leningrado, Khanty-Mansi e Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Territorio di Krasnodar e Chuvashia. La relativa risoluzione è stata approvata dal governo russo il XNUMX febbraio.



Secondo gli sviluppatori, i moderni sistemi di automazione dei veicoli sono abbastanza affidabili per il funzionamento su strade pubbliche. Tuttavia, per la completa affidabilità dei dati e la creazione di un quadro normativo che regoli i diritti e gli obblighi dei proprietari di veicoli autonomi, sono necessari test "su larga scala", che inizieranno nel prossimo futuro.

Vale la pena notare che oltre ad ampliare la geografia, la risoluzione adottata introduce anche il concetto di "un lotto di veicoli altamente automatizzati". La sua essenza sta nel fatto che uno sviluppatore sarà in grado di eseguire test simultanei di non più di 150 veicoli. Allo stesso tempo, un veicolo dal lotto deve essere selezionato (in ordine casuale) per verificare la conformità ai requisiti di sicurezza.
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  1. +2
    28 febbraio 2020 06:36
    I veicoli senza equipaggio hanno bisogno di strade vuote, cosa irrealizzabile nelle condizioni attuali. "Cervi" e altri animali sulle strade sono la nostra realtà, così come la qualità dell'intera infrastruttura stradale, i pedaggi e i tratti esemplari non sono affatto onnipresenti. Una persona non è abbastanza intelligente da prendere le decisioni giuste e l'intelligenza artificiale non è abbastanza intelligente da prendere generalmente decisioni per una persona in situazioni che esulano dalla logica e dal buon senso.
  2. +2
    28 febbraio 2020 13:19
    E chi sarà responsabile degli incidenti che coinvolgono veicoli senza equipaggio?! O stupidi funzionari insolenti borbotteranno di nuovo qualcosa in TV, parlando dei prossimi morti, per colpa dei loro stipiti?!