Completata una nuova fase di modernizzazione del GPS

L'azienda americana Lockheed Martin sta completando l'implementazione di un nuovo codice anti-jamming e sicuro per il sistema di navigazione satellitare GPS. Il 27 marzo, la United States Space Force ha annunciato l'accettazione di una nuova funzione per le stazioni GPS Ground Operational Control System (OCS). L'aggiornamento include l'introduzione delle funzioni di emergenza GPS Contingency Operations (COps).

La funzione COps fornirà la gestione di una costellazione di satelliti di navigazione GPS con supporto M-code. Ora gli Stati Uniti hanno 21 dispositivi di questo tipo e dovrebbero essere messi in servizio di nuovi. Nel prossimo futuro verranno utilizzate nuove capacità sul segmento di terra, dopodiché è prevista una transizione a un complesso OCX modernizzato con capacità simili.



All'inizio di quest'anno, la Space Force ha ricevuto l'aggiornamento del software M-Code Early Use. Con il suo aiuto, le strutture di terra saranno in grado di controllare il funzionamento del nuovo codice, oltre a fornire test e implementazione di nuove apparecchiature per gli abbonati.

Il risultato finale di tutto il lavoro in corso sarà il miglioramento della qualità di ricezione e dell'affidabilità dell'applicazione militare del sistema GPS. Tutto ciò si ottiene tramite l'utilizzo di un nuovo codice M, che presenta grandi vantaggi. In precedenza, i militari utilizzavano un segnale di codice C / A "civile" integrato da un segnale di disturbo del codice P (Y) crittografato. La perdita di uno dei segnali potrebbe danneggiare la precisione delle coordinate.

Il segnale del codice M viene utilizzato in modo indipendente e fornisce una precisione sufficiente. I satelliti della serie GPS Block III saranno in grado di trasmettere un segnale M-code altamente direzionale ad aree con diametri di diverse centinaia di chilometri. Questa funzione verrà utilizzata per varie operazioni.

L'introduzione di nuovi componenti terrestri e orbitali migliorerà l'efficienza dell'uso militare del GPS. I satelliti con supporto del codice M forniranno un aumento dell'accuratezza della determinazione della posizione, riducendo il rischio di soppressione o sostituzione di segnali utili. Sono in corso i lavori per l'aggiunta di una nuova banda L1C civile, compatibile con il sistema europeo Galileo.

Alcuni dei satelliti GPS Block II sono compatibili con il nuovo codice M, ma presentano alcune limitazioni. Tutte le funzioni del GPS aggiornato potranno essere implementate dai nuovi dispositivi Block III sviluppati e forniti da Lockheed Martin.

Le forze spaziali e l'azienda produttrice hanno un contratto per la fornitura di 32 nuovi satelliti in serie. Due di loro sono già stati lanciati in orbita, uno è stato commissionato. Nel 2020 verranno lanciati tre satelliti Blocco III, con due lanci previsti per il 2021 e il 2022. Entro la metà degli anni venti si prevede di lanciare in orbita 10 satelliti GPS Block III. Quindi inizieranno i lanci del Block IIIF più avanzato: altri 22 dispositivi.

Anche le forze spaziali e gli appaltatori stanno adottando misure per la sicurezza informatica delle infrastrutture GPS. Lockheed Martin ha introdotto e rivisto l'aggiornamento di sicurezza Fase III di Red Dragon Cyber ​​Security Suite nel quarto trimestre dello scorso anno. Il sistema ha pienamente confermato le sue capacità e conformità.

Da dicembre 2018 è in vigore un contratto in base al quale Lockheed Martin fornisce supporto e rinnovo delle stazioni OCS per un periodo fino al 2025.

Il dispiegamento di una costellazione spaziale dai nuovi satelliti del Blocco III / IIIF e l'ammodernamento delle strutture a terra consentiranno alle forze armate statunitensi di utilizzare pienamente tutti gli ultimi sviluppi senza alcuna restrizione. La piena funzionalità del GPS III sarà raggiunta nel 2023, dopo la piena transizione della costellazione ai satelliti della nuova serie.