L'esercito norvegese utilizzerà l'ultra-piccolo UAV FLIR Black Hornet

Il Norwegian Defence Research Center (FFI) ha ordinato a un sistema aereo senza pilota Black Hornet Vehicle Reconnaissance Systems (VRS) di condurre un nuovo studio. Questo è il primo contratto per la fornitura di tali UAV sin dal loro inizio.

La FFI è la principale istituzione scientifica e tecnica del ministero della Difesa norvegese responsabile della ricerca e sviluppo avanzati. Il suo dipartimento ICE Worx è impegnato nella ricerca sulla protezione di basi e altri oggetti. Ora sono in corso i lavori per creare nuovi concetti di difesa basati su sensori attivi e passivi, moderni sistemi di controllo, ecc. Nei prossimi studi di questo tipo useranno droni ultraleggeri.



Il complesso FLIR Black Hornet VRS è un insieme di apparecchiature per l'installazione sui veicoli. Include un drone ultraleggero noto dal progetto Black Hornet PRS e altri mezzi.

All'interno della cabina è installato un pannello operatore per controllare il funzionamento dell'UAV, all'esterno è presente un sistema di decollo e atterraggio con quattro UAV. Un tale complesso consente all'equipaggio di rimanere all'interno del veicolo protetto, ma allo stesso tempo fornisce la massima consapevolezza della situazione grazie all'uso simultaneo di un massimo di quattro aeromobili.


La leadership della divisione FLIR dei sistemi senza pilota osserva che i complessi Black Hornet PRS e VRS sono in grado di fornire raccolta e sorveglianza dei dati in una situazione di combattimento e attorno alle basi con il minimo coinvolgimento delle persone. Il nuovo programma di ricerca di FFI è stato descritto come importante e gratificante. FLIR Systems riconosce inoltre il valore della collaborazione internazionale e degli sforzi congiunti per salvare le persone.

Army Recognition ricorda che FLIR Systems ha una vasta esperienza di lavoro con le forze di sicurezza norvegesi. Da oltre 10 anni l'azienda fornisce sistemi senza pilota militari e di polizia come PackBot. L'assemblaggio del complesso Black Hornet VRS per la consegna a FFI sarà effettuato presso lo stabilimento di produzione norvegese FLIR.


Secondo la società di sviluppo, l'elemento principale del complesso Black Honet VRS / PRS è l'UAV ultraleggero Black Hornet 3. Si tratta di un drone di tipo elicottero con una lunghezza di 168 mm con un diametro del rotore di 123 mm e una massa inferiore di 33 g La batteria di bordo permette al dispositivo di rimanere in aria per due ore, il sistema di comunicazione prevede lavoro a 2 km dall'operatore.

A bordo sono presenti telecamere diurne e notturne ultracompatte. Nella modalità diurna, l'UAV registra video con una risoluzione di 640x480 e scatta foto a 1600x1200. La telecamera notturna ha una risoluzione di 160x120. Il segnale video e la telemetria vengono trasmessi alla console tramite un canale protetto in tempo reale.

Il complesso senza pilota Black Hornet PRS (Personal Reconnaissance Systems) include un pannello di controllo compatto e un UAV. Il sistema VRS è progettato per essere montato su supporti, trasporta quattro veicoli e controlli più avanzati.

Black Hornet PRS è posizionato come un complesso di ricognizione tattica di facile utilizzo per unità che operano in condizioni diverse. Il VRS più sofisticato è destinato all'uso militare o civile. tecnicao oggetti fissi. È in questa veste che troverà applicazione nel nuovo progetto norvegese.

La tempistica della consegna dell'attrezzatura alla FFI norvegese non è stata indicata. Anche il tempo del lavoro di ricerca e l'aspetto dei risultati reali non sono specificati. Tuttavia, FLIR Systems ha già ottenuto ciò che desidera: il complesso di versioni di VRS è diventato per la prima volta oggetto di un contratto.