"Non una sola possibilità": gli americani hanno confrontato le capacità del MiG-31 e dell'F-22


L'F-22 Raptor, entrato in servizio nell'aeronautica americana nel 2005, è oggi considerato il più avanzato caccia da superiorità aerea occidentale. Il Raptor è stato sviluppato dalla fine degli anni '1970 per ripristinare il terreno perduto. In precedenza, era supportato dal caccia F-15C "Eagle", ma fu fatto saltare in aria dai caccia sovietici Su-27 e MiG-31, scrive la rivista americana Military Watch. Quest'ultimo è soprannominato in Occidente come "Foxhound".


Mentre l'F-22 è il caccia occidentale più pesante ed efficiente, il MiG-31, nelle sue ultime modifiche BM e BSM, è considerato il jet russo più efficiente per il combattimento aereo.

Con un peso di circa 29 kg, l'F-400 conserva il titolo di caccia occidentale più pesante e può ospitare uno dei radar AN / APG-22 più grandi e potenti, che pesa circa 77 kg. Tuttavia, anche rispetto al Raptor, il MiG-554 rimane un aereo da combattimento estremamente pesante e potente. Con un peso di oltre 31 kg, il Fox Hound può ospitare il radar Zaslon da 41 kg, che fornisce un raggio di rilevamento e tracciamento molto maggiore rispetto alla sua controparte più piccola sull'F-000.

Confrontando le capacità di combattimento del MiG-31 e dell'F-22 in volo, Valentin Stepanov, vice capo progettista dal 1971 al 1999 e direttore del Centro di ingegneria per la consulenza del Mikoyan Design Bureau, ha osservato:

Oggi, gli americani ammettono che se c'è un aereo che può essere paragonato all'F-22, è il MiG-31. Innanzitutto, trasporta un radar più potente. In secondo luogo, ha un grande carico utile ei suoi missili hanno caratteristiche tattiche e tecniche più avanzate. Inoltre, lo stesso MiG-31 è significativamente più veloce dell'F-22. Il suo campo dinamico di intercettazione è più ampio. Il MiG-31 è infatti l'intercettore più versatile con le migliori capacità al mondo.


Sebbene questo commento tace sui vantaggi oggettivi dell'F-22, fornisce alcune informazioni sui punti di forza del MiG-31.

La dichiarazione di Stepanov è stata fatta molto prima che le ultime modifiche del MiG-31BSM e del MiG-31BM fossero sviluppate, sebbene le capacità del Raptor siano cambiate poco da allora.

Confrontando i missili aria-aria di entrambi i velivoli, l'F-22 trasporta sei missili AIM-120D AMRAAM con una portata di 180 km, oltre a due missili AIM-9X a corto raggio nelle sue baie interne per le armi. Il carico utile è paragonabile al suo predecessore, l'F-15C, e il doppio di quello dell'F-35A.

Il MiG-31 trasporta sei missili R-37 a lungo raggio (fino a 300 km) e due missili R-73 a corto raggio (fino a 40 km). Inoltre, l'R-37 vanta una velocità ipersonica di 6 numeri Mach.

Inoltre, il Foxhound è il velivolo da combattimento più veloce al mondo, in grado di operare ad altitudini superiori a 21 km ea velocità superiori a Mach 2,8. Ciò consente all'intercettore di lanciare missili con un'energia cinetica significativamente maggiore rispetto all'F-22, che fornisce una portata più lunga per i suoi missili.

Anche se prendiamo in considerazione l'innegabile vantaggio dell'F-22, ovvero la sua "invisibilità", per il MiG-31 questo non sarà un problema. Il suo enorme radar troverà "un ago in un pagliaio" e non lascerà al combattente americano una sola possibilità, conclude Military Watch.
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31 commento
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  1. Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) Aprile 8 2020 12: 33
    -9
    Di nuovo da "vuoto a vuoto". Abbiamo appena "discusso" di tale spazzatura con l'F-35. Tutto prude a qualcuno. Sì, certo, "non lascerà" nessuno e mai. Certo, troverà, raggiungerà, forzerà, abbraccerà, bacerà, sputerà nell'anima, ecc. Di nuovo questa frenesia militarista. Calmati finalmente.
    1. mor7d Офлайн mor7d
      mor7d (mor7d) Aprile 8 2020 12: 57
      -9
      questa frenesia militarista. Calmati finalmente

      Parole d'oro !!!
      1. Caro esperto di divani. Aprile 8 2020 16: 26
        +2
        Vi calmate entrambi ed è meglio che andiate sui ... vostri siti ucraini. Discuti lì se, ovviamente, c'è qualcosa.
        1. mor7d Офлайн mor7d
          mor7d (mor7d) Aprile 8 2020 17: 21
          -10%
          meglio andare su ... i tuoi siti ucraini

          Andremo dove vogliamo. Non ci sono confini su Internet, questo è spazio libero. Voi, vecchi guardiani, non siete abituati a questo, volete portare tutti in zone, vi capiamo. Hai già provato a tagliare Internet dal mondo, continuare così, tagliarti fuori e poi farai il broncio con arroganza l'uno di fronte all'altro, ma per ora devi sopportare noi che non vogliamo sederci sotto chiave.
          1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
            Sapsan136 (Sapsan136) Aprile 9 2020 11: 54
            +4
            Andrai dove ti è permesso, qui è la Russia, non Zhmerynka, la regione di Lviv ...
      2. Il commento è stato cancellato
    2. GRF Офлайн GRF
      GRF Aprile 8 2020 13: 13
      +4
      Se questi media americani ti ascolteranno, sarai più figo di Trump!
      Tengo i pugni per te! Forse placheranno davvero la loro frenesia militarista ...
    3. meandr51 Офлайн meandr51
      meandr51 (Andrew) Aprile 9 2020 12: 02
      +1
      Questo è un argomento militare. È per gli uomini. Se ti fa venire la salsiccia e non hai niente da dire, vai dove discutono, ad esempio, di pantaloni stretti e reggiseni.
    4. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) 6 può 2020 14: 33
      0
      Caro, dici ai produttori di materassi di lasciare la loro frenesia militarista e finalmente calmarsi. Sono chiaramente ossessionati da una sorta di paranoia sulla presunta minaccia dalla Russia. Nessuno ti minaccia. Siamo semplicemente costretti a difenderci e non permettere ai nostri "partner" giurati di imporci la loro volontà con l'aiuto della forza militare, calmati e smettila di parlarci da una posizione di forza, poi la calma e l'ordine arriveranno in tutto il mondo !!!
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Aprile 8 2020 14: 10
    0
    E, ancora, gli adulti ........ vengono misurati.
    Non una sola possibilità, i cappelli per cappelli sono sempre sfusi.
  3. ombra Офлайн ombra
    ombra Aprile 8 2020 15: 09
    +1
    Perché un aereo così buono è stato rimosso dalla produzione? Forse non è così bravo?
    1. Caro esperto di divani. Aprile 8 2020 16: 28
      +1
      L'F-22 è stato interrotto perché è irragionevolmente costoso.
      1. ombra Офлайн ombra
        ombra Aprile 8 2020 16: 33
        0
        È interessante notare che quanto per 2.5 trilioni di dollari è stato possibile acquistare un aereo così buono, che è stato speso per creare un nuovo aereo: l'F-35, e anche con tali difetti, viene ancora speso?
  4. 123 Офлайн 123
    123 (123) Aprile 8 2020 16: 51
    +4
    Articolo meraviglioso. risata Sono stato particolarmente soddisfatto del confronto dei radar in chilogrammi buono Sembra la "mano del maestro" sì
    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) Aprile 8 2020 18: 02
      -2
      Anche se non in libbre o poods. E il raggio d'azione in vershoks, o braccia.
      1. sgrabik Офлайн sgrabik
        sgrabik (Sergey) 6 può 2020 14: 40
        -1
        Bene, è comprensibile, per te sarebbe molto meglio in piedi o miglia.
    2. Kristallovich Офлайн Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) Aprile 8 2020 18: 47
      +1
      L'autore, a quanto pare, ha voluto indicare le dimensioni in questo modo ... Molto dipende dalle dimensioni del "piatto".
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) Aprile 8 2020 19: 17
        +2
        Apparentemente. Ma sarebbe più saggio confrontare almeno le caratteristiche approssimative, soprattutto perché non ci sono targhe, FARI SU entrambi i velivoli.
        1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
          Kristallovich (Ruslan) Aprile 8 2020 19: 49
          0
          Non hai prestato attenzione alle citazioni, a quanto ho capito ...
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) Aprile 8 2020 19: 52
            0
            Aha risata Non ho pagato.
  5. bear040 Офлайн bear040
    bear040 Aprile 8 2020 21: 26
    +4
    Il MiG-31 è un intercettore e l'F-22 è un combattente multiuso, quindi è sciocco confrontarli. L'F-22 non ha manovrabilità sulle linee orizzontali, a causa della mancanza di controllo del vettore di spinta sull'F-22 lungo l'orizzonte, che lo pone immediatamente nella situazione della ruota posteriore di un carrello in una battaglia aerea manovrabile ... Gli Yankees non sperano nel nulla, questo mito è stato dissipato in Jugoslavia ... la copertura invisibile degli Stati Uniti è vulnerabile alla pioggia e all'umidità e non salva nemmeno dai radar dell'esportazione sovietica MiG-29B.
  6. Serge Tixiy Офлайн Serge Tixiy
    Serge Tixiy (Serge Tixiy) Aprile 9 2020 09: 17
    +5
    Ad essere onesti, la BBC per me è al livello di interesse degli utenti. L'aviazione di prima linea è più vicina a me, in cui capisco qualcosa, almeno in termini di cliente. Ma dopo aver letto l'articolo, sono rimasto sorpreso da chi sta mentendo o non è chiaro. Ecco un passaggio del genere "Il MiG-31 nelle sue ultime modifiche di BM e BSM è considerato il più efficace velivolo a reazione russo per il combattimento aereo". Non ci arrampichiamo nella giungla, basta Vicky - "Il MiG-31 è progettato per intercettare e distruggere bersagli aerei ad altitudini estremamente basse, basse, medie e alte, giorno e notte, in condizioni meteorologiche semplici e difficili, quando il nemico usa il radar jamming attivo e passivo così come falsi obiettivi di calore ". Si scopre che il MiG-31 è un intercettore e per esso la battaglia aerea non è del tutto comme il faut, ad es. Gli "esperti" americani confrontano i non del tutto comparabili. Come al solito, o dissimulano o si impegnano in parolacce. Chi sa di aviazione, giusto. Gli esperti di "Katya's girls" non si preoccupano.

    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) Aprile 9 2020 13: 13
      -3
      Nel frattempo, la "autorevole rivista americana" Military Watch, è apparsa solo a febbraio, e nell'ultimo mese ha guadagnato poco più di 100mila visitatori (i media più o meno seri di solito raccolgono 1 informazione), e questo sito è riferito solo in Russia. Il nome di dominio del sito è stato registrato solo nel febbraio 2018, e sono principalmente le pubblicazioni del Cremlino a farvi riferimento, e questo non sorprende: molti dei materiali del sito sono dedicati al potere delle armi russe e all'impotenza dell'Occidente sulla grandezza di Russia e Cina. Così, all'inizio di maggio, Vesti.Ru (il sito web del canale televisivo Russia 24) ha citato l'affermazione di Military Watch secondo cui la portaerei russa Shtorm avrebbe cambiato l'equilibrio in tre regioni del mondo contemporaneamente: il Mediterraneo, l'Artico e il sud-est asiatico. Allo stesso tempo, la nave stessa dovrebbe essere costruita solo entro il 2025. Inoltre, questo "sito americano" è dedicato a diverse notizie di Sputnik Türkiye, la filiale turca dell'agenzia di stampa russa.
      Sul sito stesso, tutti gli articoli sono anonimi, e nella sezione "Chi siamo" non c'è una parola sui proprietari e la redazione, tuttavia, per la rivista The Diplomat sulla regione Asia-Pacifico, scrive un certo Abraham Ait, che è rappresentato dal capo redattore di Military Watch. Al Diplomat, è descritto come "un analista militare specializzato nella sicurezza della regione Asia-Pacifico e nel ruolo dell'aviazione nei conflitti militari moderni". Nessuno dei media occidentali fa più riferimento all '"analista militare", ma la sua pagina bianca è sul sito web pro-Cremlino Russia Insider (da non confondere con The Insider).

      https://theins.ru/antifake/107509
  7. turbris Офлайн turbris
    turbris (Boris) Aprile 9 2020 14: 12
    +3
    Che stanchezza di questi stupidi confronti di esperti incompetenti. Solo i giornalisti che sono molto lontani dall'aviazione militare possono confrontare combattenti di generazioni completamente diverse.
  8. master3 Офлайн master3
    master3 (Vitali) Aprile 9 2020 14: 18
    +3
    "MiG-31 e" F-22 "- un articolo per evviva i patrioti. È come confrontare una locomotiva diesel e un piroscafo.
    1. Oleg Gorbunov Офлайн Oleg Gorbunov
      Oleg Gorbunov (Oleg Gorbunov) 3 può 2020 11: 04
      +1
      Al punto, bravo. buono
  9. Rus Офлайн Rus
    Rus Aprile 9 2020 19: 14
    0
    Il MiG-31 è un aereo fantastico, l'ho visto al Museo Pyshma. Energia.
  10. yuriy non vivente Офлайн yuriy non vivente
    yuriy non vivente (yuriy non morto) Aprile 11 2020 11: 01
    0
    Come capirlo ... ????

    Il comandante dell'aeronautica russa, il generale Viktor Bondarev, ha dichiarato che il MiG-31, che in precedenza aveva una velocità fino a 2,83 M, non accelera e fino a 1,5 M a causa di problemi con l'affidabilità del vetro della cabina di pilotaggio, tale vetro non è prodotto in Russia. Ha anche detto che l'elemento base dell'elettronica di bordo del MiG-31 si basa sulle tecnologie degli anni '60 e non si presta alla modernizzazione, "è completamente obsoleto, i programmi non possono essere modificati". Gli aerei sono immagazzinati all'aperto, c'è un "rigonfiamento delle macchine, e così via, e così via".
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) 6 può 2020 14: 52
      0
      È qui che hai scovato tutte queste sciocchezze? Secondo lei, la Russia non è in grado di produrre nuove luci della cabina di pilotaggio migliorate per i propri aerei e modernizzare completamente l'avionica? Bene, è così che devi essere uno sciocco ingenuo per scrivere queste sciocchezze !!!
  11. Oleg Gorbunov Офлайн Oleg Gorbunov
    Oleg Gorbunov (Oleg Gorbunov) 3 può 2020 11: 00
    0
    Due errori, l'autore. Il MiG-31 è più pesante ed è considerato un aereo. Puoi dare nomi. Combattente: sì, certo, questo è un intercettore ad alta quota e guida anche i combattenti verso il bersaglio. Come combattente per ottenere il dominio nel cielo, non è nessuno. Non è stato creato per questo. Il compito principale è quello di intercettare i missili da crociera anche ad altitudini estremamente basse. Beh, non lo so, beh, almeno scopri di cosa stai scrivendo. Fino all'F-22, non mi interessa, non è così buono come si dice negli Stati Uniti. Hanno incontrato SU-35 in Siria e hanno inviato la foto agli americani, come la loro spazzatura in vista dell'SU-35, e il pilota non se ne è nemmeno accorto. Qui stavano correndo con una foto.
  12. Oleg Gorbunov Офлайн Oleg Gorbunov
    Oleg Gorbunov (Oleg Gorbunov) 3 può 2020 11: 09
    +1
    Assurdità completa.
  13. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 2 febbraio 2021 12: 56
    0
    Citazione: bear040
    Il MiG-31 è un intercettore e l'F-22 è un combattente multiruolo, quindi è sciocco confrontarli. L'F-22 non ha manovrabilità sulle linee orizzontali, a causa della mancanza di controllo del vettore di spinta sull'F-22 lungo l'orizzonte, che lo pone immediatamente nella situazione della ruota posteriore di un carrello in una battaglia aerea manovrabile. .

    - Ho sentito stupide sciocchezze sulle "battaglie aeree manovrabili" - ma questo è assolutamente "al di là del bene e del male"! risata Non immaginare così tanto il diagramma delle forze in curva è un vero peccato per un ragazzo adulto! L'F-22 è il terzo al mondo per manovrabilità, dopo Eurofighter e Raphael ... Su qualsiasi piano: orizzontale, verticale, inclinato!

    Gli yankees sperano invano nella famigerata invisibilità, questo mito è stato disperso in Jugoslavia ...

    - È vero? Su 850 sortite in 78 giorni, 1 (uno) F-117 è stato abbattuto. Confronta il numero di aerei russi abbattuti dai georgiani in 5 giorni della guerra del 2008 ?!

    Il rivestimento invisibile degli Stati Uniti è vulnerabile alla pioggia e all'umidità e non salva nemmeno dai radar dell'esportazione sovietica MiG-29B.

    - Hanno inventato una stupida fiaba, raccontarsela a vicenda e gioire come bambini! risata lol