Gli americani chiamano il motore a razzo russo "miracolo tecnologico"


Recentemente, il capo della società americana United Launch Alliance, Tori Bruno, ha scritto sul suo account Twitter che alla fine della Guerra Fredda, il governo degli Stati Uniti ha chiesto alla sua azienda di acquistare motori RD-180 dalla Russia ", in modo che gli scienziati razzi russi non arriverebbe in Corea del Nord e Iran ". Pochi giorni dopo, Bruno ha chiarito che il motore a razzo russo RD-180 è un miracolo tecnologico.


RD-180 è tecnologico una meraviglia perfetta per la missione Atlas

- ha scritto Bruno.

Va notato che ULA è un "frutto" congiunto di due società americane - The Boeing Company e Lockheed Martin Corporation, che è nata nel 2006, cioè almeno 15 anni dopo la fine della Guerra Fredda. ULA fornisce il lancio di veicoli spaziali utilizzando tre tipi di veicoli di lancio: Atlas-5, Delta-2 e Delta-4. I servizi ULA sono utilizzati dalla NASA, dal Pentagono e da altre agenzie governative degli Stati Uniti. Allo stesso tempo, i motori a razzo RD-180 sono stati sviluppati in Russia nel periodo 1994-1999. Quindi quale tipo di "guerra fredda" Bruno avesse in mente originariamente non è del tutto chiaro.

Il tweet iniziale di Bruno ha anche richiamato l'attenzione sul capo della società statale Roscosmos Dmitry Rogozin, che diplomaticamente l'ha definita "una strana spiegazione".

Si scopre che la compagnia americana acquista i nostri motori RD-180 non perché siano i più efficienti e affidabili della loro categoria (circa 90 lanci senza problemi sul razzo Atlas), ma in ordine "in modo che iraniani e Sevcoreani non lo facciano. prendili. "

- Rogozin ha scritto sul suo account Twitter.

Fu dopo questo che Bruno pubblicò un nuovo tweet in cui esprimeva la sua opinione sull'RD-180.

In risposta, Rogozin ha ringraziato Bruno per l'alta valutazione delle qualità dell'RD-180. Ha espresso la sua soddisfazione per la cooperazione e si è dichiarato pronto a continuare la fornitura di motori a razzo russi agli Stati Uniti.

Va aggiunto che nel gennaio 2020 Roscosmos ha riportato i dati sul numero di motori RD-2020 ordinati dagli americani per il 180 (sei pezzi). Allo stesso tempo, gli Stati Uniti hanno annunciato che avrebbero acquistato l'RD-180 dalla Russia fino alla fine del 2023 di sicuro.
  • Foto utilizzate: NASA / Bill Ingalls / wikimedia.org
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11 commenti
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  1. Cyril Офлайн Cyril
    Cyril (Cyril) Aprile 19 2020 15: 13
    -1
    Allo stesso tempo, i motori a razzo RD-180 sono stati sviluppati in Russia nel periodo 1994-1999. Quindi che tipo di "guerra fredda" Bruno avesse in mente originariamente non è del tutto chiaro.

    Perché l'RD-180 è una metà modificata dell'RD-180. Che, sì, è stato sviluppato durante la Guerra Fredda.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) Aprile 19 2020 17: 54
      +3
      Perché l'RD-180 è una metà modificata dell'RD-180. Che, sì, è stato sviluppato durante la Guerra Fredda.

      ingannareIn primo luogo, per creare il motore RD-180, sono state utilizzate unità e assiemi dei motori RD-170 e RD-171.
      In secondo luogo, se la pensi così, i missili di Musk vengono modificati dalla FAA. risata
      1. Rum Rum Офлайн Rum Rum
        Rum Rum (Rum Rum) Aprile 19 2020 21: 57
        +1
        Non mentirò, ma ho letto da qualche parte che gli RD-170 sono motori del programma lunare sovietico. I primi furono venduti agli ameri dai magazzini di stoccaggio. Era in un film documentario dei primi anni 2000. ricorso
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) Aprile 19 2020 22: 14
          +3
          Potrebbe benissimo essere. Non ho nulla contro una simile affermazione. L'RD-170 era destinato alla Repubblica del Kazakistan, Energia era uno dei missili più potenti, è del tutto possibile che fosse considerato un contendente per un volo sulla luna.
          È vero, per quanto ricordo, al momento della sua creazione, il programma lunare era stato a lungo ridotto. Chissà, forse tali piani sono stati considerati, non presumo di affermare nulla su questo tema. hi
          Quando si stavano davvero preparando a volare sulla luna, c'era un razzo N-1.
      2. Cyril Офлайн Cyril
        Cyril (Cyril) Aprile 19 2020 23: 40
        -1
        In primo luogo, per creare il motore RD-180, sono state utilizzate unità e assiemi dei motori RD-170 e RD-171.

        Hai ragione, sì. È stato sigillato.

        In secondo luogo, se la pensi così, i missili di Musk vengono modificati dalla FAA.

        I motori FAU-2 non erano la base dei motori Merlin, l'analogia, come sempre con te, è da un punto.
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) Aprile 20 2020 00: 11
          +5
          Non è nemmeno un errore di battitura. Se hai assemblato un nuovo motore utilizzando i componenti dei suoi predecessori, questo è normale. Funzionano perfettamente e sono economicamente sostenibili. Dove è necessario, affinano, migliorano. Pratica semplice. Abbiamo fatto quanto richiesto in breve tempo. Quali sono le rivendicazioni alle persone? Tu, a quanto pare, pensi che non facciano nulla, vivano solo di vecchi sviluppi? Le persone sono impegnate in altri progetti, e questo, visto che stanno comprando, perché no?
          Per quanto riguarda l'analogia, ma fichi con essa. Abbiamo motori di successo, senza problemi ed economici che stanno migliorando, migliorando, perfezionando. Se gli americani non avevano un proprio motore accettabile e hanno dovuto svilupparne uno nuovo, di chi è la colpa? Sviluppato? Ben fatto, lasciali volare. Cosa, ora dai loro una torta dallo scaffale?
          1. Cyril Офлайн Cyril
            Cyril (Cyril) Aprile 20 2020 00: 38
            -1
            Ho detto che questo non è normale? Stavo solo commentando la confusione dell'autore sul presidente dell'ULA che diceva che questo motore è stato sviluppato durante la Guerra Fredda. L'RD-180 non è stato sviluppato solo utilizzando i componenti e gli assemblaggi dell'RD-170, è precisamente la mezza versione dell'RD-170.

            Quali sono le rivendicazioni alle persone?

            - proprio nessuno. Non c'era alcuna valutazione per il motore nel mio commento. Stavo solo rispondendo a un passaggio specifico.

            A quanto pare, pensi che non facciano nulla, vivano solo di vecchi sviluppi?

            - Non lo penso mai. Gli americani usano gli stessi motori sviluppati per le navette contemporaneamente all'RD-170.

            Se gli americani non avevano un proprio motore accettabile e hanno dovuto svilupparne uno nuovo, di chi è la colpa?

            - hanno abbastanza buoni motori propri. Nello specifico, l'RD-180 è stato scelto perché, con prestazioni eccellenti, era molto più economico delle sue controparti americane.
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) Aprile 20 2020 01: 07
              +2
              Ho detto che questo non è normale? Stavo solo commentando la confusione dell'autore sul presidente dell'ULA che diceva che questo motore è stato sviluppato durante la Guerra Fredda. L'RD-180 non è stato sviluppato solo utilizzando i componenti e gli assemblaggi dell'RD-170, è precisamente la mezza versione dell'RD-170.

              Nell'estate del 1996 NPO Energomash e Pratt & Whitney hanno firmato contratto di sviluppo congiunto e la fabbricazione del motore. Il primo motore è stato spedito negli Stati Uniti nel 1999. Contratto completato, motore sviluppato da и manufatto.
              Penso che stiano lavorando alla revisione, al collaudo e all'adeguamento della produzione da 3 anni. O hanno semplicemente fritto kebab per tutto questo tempo?
              Il motore è ottimo.
              Lo stesso Tori Bruno crede che "l'RD-180 sia un miracolo tecnologico".
              E non solo lui, questo compagno ha apprezzato anche il design.

              È imbarazzante che Boeing / Lockheed abbia bisogno di utilizzare un motore russo su Atlas, ma il design del motore è brillante.

              Elon Musk 23.12.2018

              Pensi che il contratto sia falso?
  2. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) Aprile 19 2020 17: 42
    -5
    Si scopre che la compagnia americana acquista i nostri motori RD-180, non perché siano i più efficienti e affidabili della loro classe (circa 90 lanci senza problemi sul razzo Atlas), ma in ordine "in modo che gli iraniani ei Sevcoreani lo facciano non ottenerli ", ha scritto Rogozin nel tuo account Twitter.

    - Ma, come sempre, si sono dimenticati della Cina ... - E nel frattempo - nel 2017, la Russia ha discusso con la Cina della fornitura di motori a razzo RD-180 e poi si trattava solo della fornitura di prodotti finiti ... - Ma la Cina non si adattava completamente ... e anche allora ha insistito per trasferirgli le tecnologie di produzione del motore ... - Ma poi la Russia non aveva intenzione di trasferire le tecnologie RD-180 in Cina ... - Ma da allora sono passati 3 anni e le condizioni avrebbe potuto cambiare ...
    - Per quanto riguarda la consegna dei motori RD-180 da parte della Russia, sono installati solo sul primo stadio dei razzi pesanti americani "Atlas V" ... - E quando viene lanciato, il primo stadio getta sempre via ... - Bene, è molto vantaggioso per gli americani utilizzare l'affidabile motore RD russo.180, mentre continuano a far funzionare i missili Atlas V ... - Perché preoccuparsi e creare qualcos'altro ... - è più facile acquistare un motore russo ...
    - Bene, in futuro la Russia sarà in grado di vendere i suoi RD-180 a qualcun altro ... - E se riusciamo a preservare il primo stadio del razzo dopo il lancio (dopo che si è separato), allora il motore RD-180 può essere riutilizzato ...
    1. ombra Офлайн ombra
      ombra Aprile 20 2020 20: 58
      0
      Beh, si preoccupano di inviare astronauti dal suolo americano. È la stessa cosa: prestigio.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Aprile 19 2020 23: 05
    -4
    Come non sfortunarlo ...
    Qualcosa spesso ha cominciato a citare Rogozin, non per sempre ...