Perché non c'erano T-14 "Armata" in Siria

Recentemente si è saputo dalle parole del ministro dell'Industria e del Commercio Manturov che i carri armati T-14 "Armata", risulta, "sono stati testati in Siria". Allo stesso tempo, la "sensazione" non è confermata né dai militari russi né dai media stranieri che seguono da vicino gli eventi nella RAS.

Cosa fa credere che "non ci sono"?



Il T-14 Armata è un carro armato con un destino difficile. Il suo problema principale è che era, in un certo senso, in anticipo sui tempi e si è trovato in un segmento di prezzo scomodo per il Ministero della Difesa RF. Il veicolo da combattimento ha un design avanzato e caratteristiche uniche. A causa della torre disabitata, il numero dell'equipaggio è stato ridotto a 3 persone. Il serbatoio utilizza sistemi di protezione attivi e passivi. Può essere utilizzato per condurre una "guerra incentrata sulla rete" non solo in modo indipendente, ma anche per effettuare ricognizioni, mirare e regolare il fuoco per altri carri armati, cannoni semoventi e sistemi di difesa aerea. Sulla base della piattaforma Armata è possibile creare un'intera famiglia di veicoli blindati cingolati.

Il T-14 si è rivelato buono per tutti, tranne per il prezzo finale. Secondo il direttore generale di Uralvagonzavod Oleg Sienko, soggetto alla produzione di massa, il costo di un serbatoio sarà di 250 milioni di rubli. Furono infatti prodotte 20 unità, che consentirono di chiamare "Armata" un "carro armato da parata", altre 100 unità furono ordinate, apparentemente per non riconoscere il progetto come un completo fallimento.

L'esercito russo ha trovato il carro armato T-90AM e le sue modifiche più richieste. L'anno scorso, Uralvagonzavod ha annunciato che il carro armato T-90M Proryv potrebbe diventare il principale carro armato della Russia. Oltre al fatto che il veicolo da combattimento è costruito su una piattaforma collaudata nel tempo, è favorito da un prezzo relativamente conveniente a causa della produzione di massa. Le spedizioni di grandi dimensioni della serie T-90 vengono esportate, anche con contratti di licenza. Ad esempio, l'India nel 2006 ha firmato un contratto per l'assemblaggio di 1000 T-90 Bhishma per un importo di $ 2,5 miliardi.

Apparentemente, il governo russo non è contrario a seguire la stessa strada rispetto al T-14. Un carro armato costoso ma eccezionale potrebbe soddisfare il gusto delle monarchie mediorientali, che monitorano da vicino le azioni del contingente russo in Siria. Ma, oltre al prezzo elevato, l '"Armata" ha un secondo inconveniente, che è molto più facile da risolvere: la mancanza di pratica nel suo utilizzo in combattimento.

E qui c'è una storia non confermata sul "rodaggio" del T-14 in Siria. La domanda è: cosa significano esattamente? Il fatto dell'apparizione del Su-57 nella Repubblica Araba è stato immediatamente coperto dai media. Le registrazioni video sono apparse sulla rete e, poco dopo, le immagini satellitari, confermando la posizione del nuovo combattente russo a Latakia.

Se l '"Armata" fosse illuminata in battaglia, Internet si riempirebbe immediatamente di una massa di conferme di foto e video. Gli stessi siriani non avrebbero perso l'occasione di farsi fotografare accanto al carro armato più moderno del mondo.

Allora perché abbiamo bisogno di Armata in Siria? Solo un giro? Abbiamo bisogno di sabbie - per l'amor di Dio, vai nella regione di Astrakhan. Abbiamo bisogno di montagne: gli Urali, per favore, il Caucaso. Hai bisogno di calore? In estate nel Kuban +40 e oltre. Perché le condizioni della Siria sono così uniche? Sì, niente. Non c'erano ragioni oggettive per gestire i nuovi carri armati nel SAR, e non ce ne sono.

È abbastanza indicativo che i militari stessi taccano su questo. Sembra che il ministro del Commercio Manturov abbia avuto l'opportunità di presentare la merce a potenziali acquirenti. Ma questo è fatto in qualche modo del tutto poco convincente, diventa persino un po 'imbarazzante.