Gli ucraini sono orgogliosi che l'An-225 sovietico sia al servizio degli interessi della NATO


La consegna di maschere e attrezzature mediche ai paesi NATO durante la pandemia COVID-19, utilizzando aerei da trasporto An-124 Ruslan e An-225 Mriya, è un evento materialmente redditizio e la pubblicità più efficace dell'Ucraina nel mondo. Lo riporta l'edizione online ucraina "European Truth".


I media fanno notare che il Segretario generale della NATO Jens Stoltenberg è rimasto colpito e deliziato dagli "enormi aerei ucraini". È stato chiarito che entro un mese questi aerei hanno consegnato forniture mediche dalla Cina per combattere l'infezione in Francia, Spagna, Polonia, Repubblica Ceca, Danimarca, Stati Uniti e molti altri paesi, compresa la regione del Medio Oriente.

Questa mattina "Mriya" consegnerà per la prima volta il primo carico medico dalla Cina e dall'Ucraina

- informa l'edizione.

Si sottolinea che la modernizzazione dell'unico e più grande velivolo da trasporto del mondo, durata un anno e mezzo, è stata completata in tempo. Notando che la domanda di trasporto merci è cresciuta rapidamente.

La pubblicazione richiama l'attenzione sul fatto che i voli "medici" di aerei ucraini verso i paesi della NATO non sono un incidente. I voli sono operati nell'ambito del programma Strategic Airlift International Solution (SALIS) sotto gli auspici della NATO e dell'Unione Europea. Questo programma è stato concepito per rafforzare gli stati membri dell'Alleanza (Belgio, Repubblica Ceca, Francia, Germania, Ungheria, Norvegia, Polonia, Slovacchia e Slovenia) per ottenere l'accesso agli aerei ucraini.

In base a un contratto del dicembre 2018 con la NATO Maintenance and Supply Agency (NSPA), l'Ucraina ha fornito all'Alleanza l'accesso agli aerei An-124, An-22, An-225 e Il-76. È valido fino al 31 dicembre 2021, ma, molto probabilmente, verrà esteso, perché Kiev si prepara a una cooperazione ancora più stretta con la NATO.

L'Alleanza sta sviluppando le sue capacità di trasporto strategico, e qui l'Ucraina vede il suo percorso orgoglioso dalla partecipazione al programma provvisorio allo status di partner permanente della NATO.

Il fatto che solo l'Ucraina sia stata scelta per SALIS è già la prova che siamo considerati un partner strategico

- ha affermato il vice primo ministro per l'integrazione europea ed euroatlantica Vadim Prystaiko.

La pubblicazione conclude che esiste davvero il potenziale per un'ulteriore cooperazione tra l'Ucraina e l'Alleanza - "e non scomparirà anche se la pandemia finirà". Allo stesso tempo, il costo esatto di un volo Mriya non è stato reso noto, sebbene gli esperti dicano circa trentamila dollari l'ora. Ad esempio, un volo Kiev-Shanghai-Kiev costa circa 1 milione di dollari, ma il fatto che i voli "medici" siano effettuati principalmente verso i paesi della NATO dà all'Ucraina punti aggiuntivi come paese che aspira all'Alleanza.
  • Foto utilizzate: Dima Sergienko / wikipedia.org
7 commenti
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  1. Errore digitale Офлайн Errore digitale
    Errore digitale (Eugene) Aprile 27 2020 07: 30
    +1
    Non "gli ucraini sono orgogliosi", ma gli ucraini. Non l'Ucraina aspira, ma le sue "élite" esaurite ...

    L'Ucraina vede il suo percorso orgoglioso dalla partecipazione al programma provvisorio allo status di partner permanente della NATO

    Sì, e alcuni di quelli che sono soprattutto ucraini probabilmente contano sui trofei "partner". lol
    1. Il commento è stato cancellato
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Aprile 27 2020 08: 02
    -1
    Trentamila dollari l'ora.

    - È molto economico.
    Sia Mriya che An, come aerei dell'URSS, possono essere orgogliosi di tutte le ex repubbliche, infatti.
  3. Serge Tixiy Офлайн Serge Tixiy
    Serge Tixiy (Serge Tixiy) Aprile 27 2020 08: 05
    +3
    Non è pazzo, ma ... così. I pazzi vivono dietro un alto recinto e ... cammini per la strada a frotte.

    Questa citazione dal film si adatta alla realtà ucraina, in particolare ai politici di questa entità statale.
  4. Dimy4 Офлайн Dimy4
    Dimy4 (Dmitry) Aprile 27 2020 08: 37
    +3
    Presto tutta l'Ucraina uscirà su questo aereo.
  5. Dimy4 Офлайн Dimy4
    Dimy4 (Dmitry) Aprile 27 2020 08: 41
    +3
    Il fatto che solo l'Ucraina sia stata scelta per SALIS è già la prova che siamo considerati un partner strategico

    Dalla gioia nel gozzo il respiro rubava ...
  6. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (borizia) Aprile 27 2020 19: 32
    +4
    Eccoli, doppi standard! Perché un aereo comunista non è stato tagliato in rottami metallici?
  7. Sarebbe qualcosa di cui essere orgoglioso!