Perché la nave russa "Akademik Chersky" è così attentamente sorvegliata?
L '"Odissea" dell' "Accademico Chersky" sta gradualmente volgendo al termine. La nave posatubi ha attraversato la Manica accompagnata da un convoglio di navi da guerra della flotta baltica. Entro il 2 maggio, è previsto a Kaliningrad, dove subirà attrezzature aggiuntive e inizierà il completamento del Nord Stream-2.
Tuttavia, le domande vengono sollevate dall'obiettivo finale indicato da "Akademik": il porto di Nakhodka, da dove è partito. Questa sottile traina da parte degli organizzatori del percorso, o è una premonizione di una "fine terribile"?
Ricordiamo che a causa delle sanzioni imposte da Donald Trump, gli appaltatori stranieri hanno immediatamente abbandonato Nord Stream 2, lasciando incompiuto circa il 6-7% della sua lunghezza nella parte offshore, che ricade principalmente sulle acque danesi. Le chiatte specializzate Fortuna e Defender, che Gazprom ha in magazzino nel Baltico, non sono autorizzate a procedere con il completamento del gasdotto, poiché non soddisfano i requisiti di Copenaghen. L'unica nave formalmente adatta per questo "Akademik Chersky" era nell'Estremo Oriente e richiedeva un riattrezzaggio preliminare.
Il posatubi ha lasciato Nakhodka qualche tempo fa e ha subito attirato l'attenzione dei media e del pubblico con le sue manovre. La nave cambia continuamente destinazione, a un certo punto le navi da guerra hanno iniziato ad accompagnarla. Si ritiene che questo sia il modo in cui Gazprom si assicura contro nuove sanzioni americane, sabotaggi, possibile arresto di una nave, ecc. Ciò ha causato un entusiasmo patriottico tra alcuni dei nostri lettori:
Dietro qualsiasi nave con una bandiera russa - Russia. La presenza dei militari in questa campagna sottolinea semplicemente la nostra determinazione. Non aggressività. Ma il tempo di volo di "Calibers" nel posto giusto è calcolato in minuti. Questo è già per dessert.
Tuttavia, quanto sopra non sono i problemi principali di Akademik e del progetto Nord Stream 2 nel suo complesso. Parliamo dello spiacevole.
Qualche tempo fa, Reporter ha pubblicato pubblicazione, in cui abbiamo considerato diversi scenari per lo sviluppo di ulteriori eventi. Tra questi c'era una versione, che abbiamo designato come la meno probabile: dopo essere stata adattata nei porti russi nel Baltico, il Chersky tornerà effettivamente a Nakhodka, come indicato nel suo ultimo messaggio.
Selvaggio? Sì. Ma, per non ferire la psiche in seguito, prendiamo in considerazione questo scenario, anche se il meno probabile di tutti. Quali sono i motivi per ammettere almeno un simile sviluppo di eventi?
In primo luogo, è necessario tener conto del fattore della pandemia, che ha abbattuto i volumi di produzione e consumo di idrocarburi nei paesi più sviluppati. Il coronavirus ha ucciso, secondo varie stime, dal 10 al 15% del mondo economia, i numeri esatti devono ancora essere calcolati in futuro e potrebbero aumentare. Le “locomotive” riconosciute hanno sofferto di più: Cina, UE e Stati Uniti. I primi due sono mercati tradizionali per gli idrocarburi russi, i secondi sono il nostro diretto concorrente. Cioè, ora è necessario molto meno petrolio e gas, e il loro prezzo è basso a causa di una sovrabbondanza di offerta, che inevitabilmente porta a un confronto più duro sul mercato.
In secondo luogo, quindi, per tener conto del rischio di imporre sanzioni da parte degli Stati Uniti non più nei confronti di Nord Stream 2 e dei suoi appaltatori, ma nei confronti dei suoi consumatori. Ricordiamo le sanzioni contro l'Iran: gli europei si sono arrabbiati, ma alla fine hanno fatto marcia indietro. Il mercato del gas dell'UE è un sacco di soldi e Donald Trump ha ripetutamente dimostrato di essere pronto a fare pressioni sugli interessi dei produttori statunitensi. Soprattutto ora che le cose non stanno andando bene per tutti.
In terzo luogoWashington ha un ampio arsenale di strumenti di pressione delle sanzioni sulla Russia e sui suoi progetti energetici. Ad esempio, gli alleati danesi degli Stati Uniti potrebbero vietare all'Akademik Chersky, che ha fatto irruzione nel Baltico, di lavorare senza assicurazione. Se la nave è assicurata da compagnie nazionali e Copenaghen chiude un occhio su questo, allora Varsavia prenderà il sopravvento. Oggi è arrivato notizieche la Polonia minaccia di sequestrare i beni di Nord Stream 2 se Gazprom non pagherà i 1,43 miliardi di dollari persi nell'arbitrato di Stoccolma alla società statale PGNiG. Quindi l'Ucraina può unirsi alle sue prossime rivendicazioni. Sfortunatamente, nessun "Calibre" può risolvere la questione qui.
In altre parole, non si può escludere che Nord Stream 2 sarà effettivamente messo in pausa per i prossimi anni. L'opzione che Akademik torni in Estremo Oriente non è una priorità, ma è diversa da zero.
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