"Instilla la paura": il pilota dell'F-22 ha condiviso le sue impressioni dopo l'intercettazione del Tu-160

1 maggio 2020 21

L'edizione americana di Business Insider riporta l'intercettazione di un aereo russo Tu-160 da parte dell'americano F-22 Raptor nei cieli dell'Artico. Gli aerei dell'aeronautica russa hanno effettuato voli di linea su acque neutre e non hanno violato alcuna legge internazionale.

Uno dei piloti dell'F-22, Brett Meyer, descrive le sue impressioni sul riavvicinamento con i bombardieri russi:

L'ultima intercettazione è stata incredibile. È stata un'esperienza davvero unica. Immagina: è notte, l'aurora boreale brilla sopra di te, un aereo russo sta volando vicino a te ad alta quota, e così vicino che il pilota è chiaramente visibile. È semplicemente indimenticabile!

Le intercettazioni di aerei russi sono uno degli elementi centrali della missione di difesa aerospaziale nordamericana. Meyer ha affermato che i piloti americani si stanno preparando per tali situazioni e non sono una sorpresa per loro:

Siamo sempre all'erta e costantemente pronti a qualsiasi sviluppo della situazione. Ma quando decolliamo, la vicinanza all'aereo russo è davvero impressionante.

Quest'anno, afferma Brett Meyer, un paio di aerei russi sono rimasti nella zona di difesa aerea degli Stati Uniti per ben quattro ore. Nota anche che l'avvicinamento degli aerei in aria a volte è così vicino che puoi vedere gli occhi di un pilota russo.

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+1

1 può 2020 18: 49

la vicinanza a un aereo russo è davvero impressionante. Quest'anno, Brett dice Mayer...

1. Ragazzi, c'è un motivo se state finanziando l'aeronautica americana.
2. Questi "russi" sono così spaventosi e non hanno paura di nulla - mi disse mio nonno nel 1945.
Sergey Latyshev

0

1 può 2020 19: 06

E su altre risorse, la traduzione non è così spaventosa ...
E nessuno dà un collegamento per essere imbevuto di questa paura americana ...
1. Netin
  
  +2
  
  2 può 2020 04: 42
  
  Mangiare con un panino.
  
  https://www.businessinsider.com/how-us-f-22s-intercept-russian-aircraft-over-alaskan-arctic-2020-4
  1. Sergey Latyshev
    
    0
    
    2 può 2020 09: 16
    
    Grazie!
    E poi tutti hanno nascosto l'articolo, in modo che tutti fossero spaventati, come dovrebbe !!!
  2. Syoma_67
    
    0
    
    2 può 2020 14: 50
    
    Beh, l'hai letto tu stesso? Dove "Inspirational" - niente come ha detto Brett Meyer. Era un'intervista segreta per The Reporter?
  3. Sergey Latyshev
    
    -1
    
    2 può 2020 20: 31
    
    maestoso - Impressionante. Puoi, ovviamente, e come tradurre la paura e combinare un paio di paragrafi in 3 righe ... ma ...
    L'impressione dell'intero processo: l'Artico, la neve, un lungo volo, l'aurora boreale, le stelle, i russi e non i terribili aerei sovietici che sfondano nell'Alaska deserta per scovare i terribili segreti dell'Alaska ........ ..
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Arkharov

-6

1 può 2020 19: 52

Penso che i sentimenti siano reciproci.
1. akarfoxhound
  
  -1
  
  2 può 2020 22: 57
  
  Quali sono i sentimenti lì? Perché stai costantemente spazzando una bufera di neve per l'aviazione? O "The Voice of Pundoctana" lo ha trasmesso così letteralmente?
  1. Arkharov
    
    -2
    
    3 può 2020 10: 48
    
    E cosa vuoi dirmi che tutto questo, scritto in un articolo tradotto goffamente, può essere creduto, e che il pilota dell'F-22 era in qualche modo particolarmente spaventato da qualcosa lì, e nella tua pratica dichiari autorevolmente che questo ha è sempre stato così con te? Tutti i piloti americani e non solo, vedendoti, abbandonato il controllo, e versando lacrime e moccio, in un russo goffo, su tutte le frequenze internazionali, ti hanno pregato di non toccarli? Cosa intendi, almeno in sostanza, veterano della Guerra Fredda, visto che hai scritto qualcosa?
    1. akarfoxhound
      
      -1
      
      4 può 2020 10: 35
      
      L'articolo "sui sentimenti" è una bufera di neve, i tuoi commenti sono gli stessi! Se pensi e scrivi che durante questo processo qualcuno ha paura lì, e anche reciprocamente, allora menti con l'autore che si gratta a vicenda. Solo tu lo stai promuovendo dall'altra parte. La "comunicazione" nell'aria è sempre fluida, professionale e sempre reciproca, indipendentemente dai compiti.
      E la mia pratica, questa è la mia pratica. Ti ho detto dove andare e con quale sito comunicano i professionisti su questioni di interesse relative alla pratica reale. Ma ti interessa solo il ripieno reciproco di balabol con chiacchiere vuote. L'"essenza" di questa domanda non può riguardare né te né i dilettanti/scrittori del genere epistolare di tali articoli.
      1. Arkharov
        
        -1
        
        4 può 2020 10: 59
        
        Cominciamo con chi ha iniziato questo pasticcio. E non scrivo nemmeno in risposta a un articolo, ma ai commenti più stupidi di alcuni compagni. E tu, a proposito, rimarrai molto sorpreso da quello che ho, come ricordo, a pochi metri di distanza nell'armadietto. È vero, probabilmente già battuto da una falena, e non converge da molto tempo. Gli amici hanno promesso che quando sarebbero stati sepolti, avrebbero squarciato la schiena. Queste sono le nostre barzellette...
Nablyudatel2014

+1

1 può 2020 20: 44

"Instilla la paura": il pilota dell'F-22 ha condiviso le sue impressioni dopo l'intercettazione del Tu-160

È entrato nella sua corrente a getto?
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2. Arkharov
  
  -7
  
  2 può 2020 08: 57
  
  In realtà, per definizione, un pilota di bombardieri dovrebbe avere più paura.
  1. akarfoxhound
    
    -1
    
    2 può 2020 22: 59
    
    Chi ha determinato? Voi???
Vyacheslav Egorov

+7

2 può 2020 10: 26

Non c'è paura nel cielo, c'è lavoro nel cielo. Altrimenti, non hai posto nell'aviazione.
1. Cyril
  
  0
  
  2 può 2020 14: 25
  
  Il lavoro non nega la ragionevole paura dell'avversario.
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alexandrmakedo

+1

2 può 2020 15: 24

Citazione: Arkharov
In realtà, per definizione, un pilota di bombardieri dovrebbe avere più paura.

Entrambi devono avere paura. Incidenti che possono sempre capitare.
Il bombardiere non è meno protetto dell'intercettore. La Russia è dietro di lui.
Vasily Gubenko

-1

2 può 2020 16: 18

Dobbiamo prendere più pannolini per intercettare.
123

+4

2 può 2020 20: 25

Qualcosa che nell'articolo originale non ho nemmeno notato un accenno del Tu-160, nemmeno una fotografia. Tu-142, Il-38, come tutto. Come ispira la paura non è chiaro. O l'articolo sul link non è lo stesso, o l'immaginazione dell'autore si è esaurita.
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  +1
  
  2 può 2020 23: 06
  
  Citazione: 123
  Come ispira la paura non è chiaro
  
  Falce e martello sulle ali. Gli attuali governanti stanno guidando costantemente la gente verso il socialismo. Non c'è possibilità di cambiare i governanti (hanno un esercito di un milione di persone, armi nucleari ed Ella Pamfilova), non c'è modo di influenzare le azioni dei governanti attraverso le NPO, a causa del riconoscimento di questi ultimi da parte di agenti stranieri, quindi la paura appiccicosa, fredda, divorante (soprattutto i bilanci militari) del russo -il popolo sovietico ...
  1. 123
    
    +3
    
    3 può 2020 06: 37
    
    Falce e martello sulle ali.
    
    Immagino che l'ideologia non sia la cosa principale qui. Oggettivamente c'è un conflitto di interessi, questa è una paura della concorrenza.
    
    Gli attuali governanti stanno guidando costantemente la gente verso il socialismo.
    
    Quanto tempo fa hanno iniziato a guidare e come si esprime? A proposito, perché vengono guidati? Una parte abbastanza decente della società stessa non se ne preoccupa.
    
    Non c'è la possibilità di cambiare i governanti (hanno un esercito di milioni di persone, armi nucleari ed Ella Pamfilova), non c'è nemmeno la possibilità di influenzare le azioni dei governanti attraverso le NPO a causa del riconoscimento di questi ultimi da parte di agenti stranieri, quindi la paura appiccicosa, fredda, divorante (soprattutto i bilanci militari) del popolo russo-sovietico ...
    
    Probabilmente escluderei Pamfilova dalla lista, non c'è nessuna minaccia in questo settore, non ci sono concorrenti all'orizzonte.