Arrugginito e danneggiato: i siriani hanno mostrato lo stato deprimente del MiG-29


Il portale Drive ha analizzato lo stato dei velivoli MiG-29 sovietici operanti in Siria. L'opinione si basava su tre video che mostravano, tra l'altro, combattenti di questo tipo. Il video è dedicato agli eventi associati al "Giorno dei martiri" il 6 maggio, giorno dell'esecuzione nel 1916 di sei nazionalisti arabi per ordine delle autorità dell'Impero ottomano.


Gli aerei mostrati nei video sembrano piuttosto malandati. Il MiG-29 in tutte e tre le trame presenta graffi e ammaccature profonde sul naso e sui lati. Il tettuccio della cabina di pilotaggio è debole, l'ala sinistra è danneggiata, il foro di sparo del cannone GSh-30-1 sull'ala è coperto di ruggine. La corrosione mal nascosta è visibile in diverse parti dello scafo del caccia.



Uno dei video mostra anche macchie d'olio e battistrada sfilacciati, che suggeriscono un'usura estrema.


I corrispondenti della pubblicazione sottolineano che l'usura, ovviamente, può essere giustificata dal tempo, ma lo stato attuale del siriano attrezzaturamostrato nel video è più che deplorevole. Il Drive mette quindi in dubbio la prontezza al combattimento del MiG-29 dell'ATS Air Force.

I media osservano che il comando siriano ha usato con molta attenzione i MiG durante il furioso conflitto nel paese, cercando di salvare i loro aerei più moderni. Solo di tanto in tanto i MiG-29 venivano usati per fornire attacchi limitati con missili non guidati contro bersagli a terra.

Come un'altra conferma dello stato insoddisfacente della flotta MiG-29, la pubblicazione chiama il disastro di questo caccia nella base aerea siriana Esh-Shayrat all'inizio di marzo di quest'anno. Un malfunzionamento tecnico ha causato lo schianto dell'aereo subito dopo il decollo, nonché la morte del pilota.
11 commenti
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  2. gatto Офлайн gatto
    gatto (Sergey) 8 può 2020 22: 11
    +4
    Sicuro! Guerra e Parata sono due cose diverse. Le ostilità finiranno, saranno sciamani.
  3. Xaac Caac Офлайн Xaac Caac
    Xaac Caac (Xaac Caac) 9 può 2020 04: 26
    +2
    Vecchi aerei, ovviamente. Inoltre, lo stoccaggio e il funzionamento sono al di sotto della media.
    Non ci sono soldi solo per cambiare i rivestimenti.
    1. Pivander Офлайн Pivander
      Pivander (Alex) 9 può 2020 07: 24
      0
      Non ci sono soldi perché tutto il petrolio è sotto gli Yankees.
  4. Ande Reika Офлайн Ande Reika
    Ande Reika (Reika delle Ande) 9 può 2020 12: 30
    0
    Sono l'unico a sapere che il duralluminio non arrugginisce?
    1. E il telaio è in ferro.
  5. strag Офлайн strag
    strag (Alexander) 9 può 2020 19: 25
    +1
    Citazione: Andes Reika
    Sono l'unico a sapere che il duralluminio non arrugginisce?

    Mi sono anche registrato per scrivere - la lega di alluminio non arrugginisce)) Ma ecco il tuo commento))
    1. WEL7958 Офлайн WEL7958
      WEL7958 (Valery Bugorsky) 13 può 2020 14: 17
      +1
      Invano sono stati registrati. L'eiettore del cannone Mig-29 è in acciaio e tende ad arrugginire, mentre l'alluminio e le sue leghe, come altri metalli, sono soggetti a corrosione in misura molto minore. Digitiamo in un motore di ricerca - corrosione dell'alluminio e godiamo delle conoscenze acquisite.
  6. strag Офлайн strag
    strag (Alexander) 9 può 2020 19: 28
    +3
    Questa è la differenza, i nostri aerei sono adatti alla guerra e l'F-22 e l'F-35 sono più adatti per mostre e simulazioni al computer. Poiché la loro copertura deve essere costantemente rattoppata dopo ogni volo e conservata sotto un condizionatore d'aria. Tutto questo è reale nella guerra con i selvaggi. In una guerra normale, tutto morirà e la loro decantata copertura furtiva brucerà. E nessuna manovrabilità, nessun carico di combattimento, nessuna furtività)
  7. Sergey-54 Офлайн Sergey-54
    Sergey-54 (Sergey) 9 può 2020 20: 27
    0
    Bisogna sparare a un paio di meccanici.
    1. Meglio buttare i pezzi di ricambio!