Perché agli americani non piaceva l'aspetto dello Yak-130 in Russia

11 maggio 2020 22

La "scrivania volante" Yak-130 è sempre più "attaccata" dalle pubblicazioni americane. Ma perché l'aereo da addestramento, che esiste da diversi decenni, è stato esaminato dagli "esperti" degli Stati Uniti? Ci sono ragioni per questo.

Inizialmente, a metà degli anni '80, lo Yak-130 fu creato insieme alla compagnia italiana Alenia Aermacci. Poi il "tandem" si è disintegrato, e ognuno è andato per la sua strada: gli italiani hanno costruito l'M-346 e l'OKB loro. Yakovleva - Yak-130.

L'unicità del nostro aereo da addestramento risiede nel suo sistema di controllo, che è in grado di simulare il pilotaggio di quasi tutti i moderni caccia, inclusi Rafale, Eurofighter e persino F-35 stranieri. Allo stesso tempo, l'equipaggiamento della "scrivania volante" russa consente di eseguire acrobazie aeree e volare ad angoli di attacco elevati.

Nel processo di liquidazione dell'impresa italo-russa, è stato firmato un accordo in base al quale il nostro paese potrebbe utilizzare i suoi aerei solo per i propri scopi. Allo stesso tempo, l'Italia possedeva i 2/3 del mercato mondiale delle macchine per la formazione.

Tuttavia, oggi la situazione è cambiata radicalmente. OKB loro. Yakovleva iniziò a creare un aereo da attacco leggero basato sullo Yak-130, che è un diretto concorrente dell'F-16 modernizzato (USA). Allo stesso tempo, l'aereo è esclusivamente un design russo e le restrizioni di cui sopra non si applicano ad esso.

Va notato che la nostra variante del velivolo d'attacco supera il concorrente di General Dynamics in una serie di caratteristiche. Quindi, il peso del "guanto russo" (Yak-130 secondo la classificazione NATO) è 2 volte inferiore, il prezzo è 3,5 volte inferiore e il nostro veicolo da combattimento è 5 volte più facile da mantenere.
Quindi gli americani stanno cercando di screditare l'aereo russo per non perdere gli amati contratti.

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pischak

+7

11 può 2020 14: 37

Grazie per il video! Bel aeroplano Yak-130, sarebbe interessante pilotarlo!
Arkharov

-5

11 può 2020 14: 45

Pertanto, il peso del "guanto russo" (Yak-130 secondo la classificazione NATO) è 2 volte inferiore, il prezzo è 3,5 volte più economico e il nostro veicolo da combattimento è 5 volte più facile da mantenere.

- come confrontare un aereo da addestramento al combattimento, anche nella versione di un aereo da attacco leggero, con un cacciabombardiere a tutti gli effetti? E qual è il termine: "... la manutenzione del nostro veicolo da combattimento più facile 5 volte "? Ciò che è" più semplice ", solo" più semplice "è chiaro, ma nello specifico 5 volte? Come viene misurato? La massa, ovviamente, è 2 volte inferiore, ma più o meno la stessa è la massa del carico di combattimento. Veicoli di classi diverse e Ancora una volta, un confronto del MIG-31 con l'F-35?
1. akarfoxhound
  
  +1
  
  12 può 2020 09: 37
  
  Qui sono d'accordo con te. L'articolo "Analyst" confronta aeromobili che non sono confrontabili in classe.
  1. Arkharov
    
    +1
    
    12 può 2020 09: 38
    
    Grazie per quello.
alexandrmakedo

+6

11 può 2020 19: 24

Citazione: Arkharov
Pertanto, il peso del "guanto russo" (Yak-130 secondo la classificazione NATO) è 2 volte inferiore, il prezzo è 3,5 volte più economico e il nostro veicolo da combattimento è 5 volte più facile da mantenere.

- come confrontare un aereo da addestramento al combattimento, anche nella versione di un aereo da attacco leggero, con un cacciabombardiere a tutti gli effetti? E qual è il termine:
"... la manutenzione del nostro veicolo da combattimento più facile 5 volte "? Ciò che è" più semplice ", solo" più semplice "è chiaro, ma nello specifico 5 volte? Come viene misurato? La massa, ovviamente, è 2 volte inferiore, ma più o meno la stessa è la massa del carico di combattimento. Veicoli di classi diverse e Ancora una volta, un confronto del MIG-31 con l'F-35?

E chi ha scritto che questo aeroplano è paragonato al B-52 o ad altri? Nella loro classe hanno sempre confrontato, tutto e in ogni momento.
Pensi davvero che tutti dovrebbero seguire le tue abitudini di confronto ... con un dito?

Se esiste un indicatore come il "tempo di recupero" ed è stimato in ore, le ore di servizio vengono confrontate tra loro. Se non sei mai stato vicino al tavolo da disegno del designer, allora sarebbe meglio non sporgere. Per te ...
1. Arkharov
  
  0
  
  12 può 2020 09: 27
  
  Primo, non tu, ma tu. In secondo luogo, le classi sono diverse, ammesso che tu ne capisca qualcosa.
Boriz

+7

11 può 2020 20: 05

Un'altra lezione sullo stesso argomento: per quanto riguarda la difesa, fai solo te stesso. Fratelli, non fratelli, colleghi, partner: lasciali andare ... attraverso la foresta.
Smirnoff

+5

11 può 2020 21: 42

Poi il "tandem" si è sciolto ??? Per colpa degli Stati Uniti !!!
Hanno fatto pressione sugli italiani e hanno ridotto la cooperazione.
Gli americani criticano l'aereo russo Yak-130 per non perdere i contratti imposti ad altri.
Il nostro Yak-130 è cento volte MIGLIORE delle lattine volanti americane.
Costosamente goffo, visualizzato in modo luminoso su radar, armature deboli e armi, spesso si rompono e vengono riparati.
Le lattine volanti degli Stati Uniti possono solo spaventare i corvi nelle fattorie americane.
In condizioni di combattimento, sono un VERO bersaglio per i nostri missili.
1. Arkharov
  
  -3
  
  12 può 2020 09: 31
  
  Il nostro Yak-130 è cento volte MIGLIORE delle lattine volanti americane. Costosi, goffi, visualizzati in modo luminoso su radar, armature e armi deboli, spesso si rompono e vengono riparati. Le lattine volanti degli Stati Uniti possono solo spaventare i corvi nelle fattorie americane. In condizioni di combattimento, sono un VERO bersaglio per i nostri missili.
  
  - scrivi il numero della tua scuola materna, da dove scrivi? O dal seminterrato di Lakhtinsky o Olginsky? E Peter non capirebbe un simile quartiere sul tuo avatar.
KAMIKADZE_2

+3

11 può 2020 22: 03

Non possono creare buoni aerei, questi "dermocrati", e invidiare l'eccellente, buono, di alta qualità, economico - AEROMOBILE RUSSO YAK-130. Come si suol dire, ci sono molti soldi, ma i "dermocrats" non hanno mente.
Sergey Latyshev

0

11 può 2020 23: 17

In effetti, questo è tutto schifo. Risolto su VO da un paio di settimane fa.

Molti hanno addestratori di combattimento simili. C'è una differenza globale:
il nostro è subsonico e per molti incl. F-16 - supersonico.
Pertanto, è più economico, più semplice, i bulloni sporgono sulla pelle, l'armatura può essere avvitata su di essi, ecc.
I suoi vantaggi, in una parola (+ design italiano!).

A proposito, gli Stati Uniti mantengono ancora i loro aerei d'attacco a elica e di tanto in tanto li vendono a qualcuno. Arabi, asiatici, latini. Presumibilmente anche più economico ...
monman

-4

12 può 2020 01: 03

Un articolo interessante - la conversazione dell'autore "a se stesso"!
Ha posto lui stesso la domanda, trova lui stesso la risposta, confronta lui stesso l'operatore del mais con la barca, cerca lui stesso “+” e “-” e trae conclusioni. Il surriscaldamento dell'autore, o da un virus, o sua moglie l'ha messo in quarantena ...
Nessun link, niente ... !!!
E per questo blah blah paghi ancora soldi? E la cosa più interessante è che il patriota mangia questo ...!
1. isofat
  
  +3
  
  12 può 2020 01: 08
  
  Citazione: cmonman
  Un articolo interessante - la conversazione dell'autore "a se stesso" ...
  
  Garik, si chiama monologo.
alexandrmakedo

+5

12 può 2020 10: 17

Citazione: Arkharov
Primo, non tu, ma tu. In secondo luogo, le classi sono diverse, ammesso che tu ne capisca qualcosa.

Primo, non tu, ma YOU... Ad esempio YOU chiamarlo rispettoso significa non rispettare non solo te stesso, ma anche il paese in cui vivo.
Mi hanno insegnato al lavoro nella KB, per un quarto di secolo mi hanno insegnato che le cose dovrebbero essere chiamate con i loro nomi propri. Da qui le valutazioni incisive.
1. Arkharov
  
  -2
  
  12 può 2020 18: 27
  
  Sembra che avrebbero dovuto insegnare cultura tecnica, ma insegnare la maleducazione ... E, zio?
  1. isofat
    
    +2
    
    12 può 2020 19: 26
    
    Arkharov! Ciao, lascia la tua arroganza. "Vykanye" è venuto prima alla cultura "mondiale", e poi alla lingua russa. Non c'è bisogno di esigere rispetto per se stessi dall'interlocutore, guadagnarselo, rispetto. Non pensi di essere cattivo in questo momento?
    1. Arkharov
      
      -2
      
      12 può 2020 21: 44
      
      Un altro "specialista nella storia del galateo mondiale" ...
alexandrmakedo

+2

12 può 2020 10: 20

Citazione: cmonman
Un articolo interessante - la conversazione dell'autore "a se stesso"!
Ha posto lui stesso la domanda, trova lui stesso la risposta, confronta lui stesso l'operatore del mais con la barca, cerca lui stesso “+” e “-” e trae conclusioni. Il surriscaldamento dell'autore o da un virus o sua moglie l'ha messo in quarantena ...
Nessun link, niente ... !!!
E per questo blah blah paghi ancora soldi? E la cosa più interessante è che il patriota mangia questo ...!

All'autore verrebbe anche in mente di invitare persone come te al DIALOGO?

Per vivere saggiamente la vita, devi sapere che non è abbastanza,
Due regole importanti da ricordare per iniziare:
Faresti meglio a morire di fame di qualsiasi cosa da mangiare,
Ed è meglio essere soli che con chiunque.

Omar Khayyam.
alexandrmakedo

0

12 può 2020 22: 12

Citazione: Arkharov
Sembra che avrebbero dovuto insegnare cultura tecnica, ma insegnare la maleducazione ... E, zio?

Devi mettere qualcuno a posto ...
1. Arkharov
  
  -2
  
  13 può 2020 08: 47
  
  Hai davvero bisogno di così tanta bile per chi, minimamente, la pensa diversamente da te? O forse ho deciso di "pensare"? Su "Zarechnaya", probabilmente, hanno sospirato quando hai smesso, "Macedone" sei nostro .... Cosa ha cambiato il tuo soprannome?
alexandrmakedo

+1

13 può 2020 12: 41

Citazione: Arkharov
Hai davvero bisogno di così tanta bile per chiunque la pensi in modo diverso da te? O forse ho deciso di "pensare"? Su "Zarechnaya", probabilmente, hanno sospirato quando hai lasciato, "Macedone" sei nostro .... E cosa hai cambiato il tuo soprannome?

Sospirai liberamente. Ho lavorato per "Zarechnaya" negli anni in cui lo stipendio non veniva pagato affatto. E avendo accumulato un debito per la fabbrica in 5 mesi, ho avuto tutto, solo dopo aver lasciato. Poi c'è stata la "Vasilievskaya", dove ha lavorato fino alla pensione, per 11 anni. Lì, all'inizio, non hanno pagato nulla, ma hanno distribuito carne di pollame dal negozio. Non c'erano né pane né vestiti, ma non si gonfiarono per la fame. Hanno scambiato con gli amici a Penza quello che avevano ricevuto. Nel 2000 è iniziata la modernizzazione della fabbrica, hanno iniziato a installare attrezzature tedesche ed è diventato abbastanza buono. Inoltre, non era vietato ingegnerizzare la strumentazione e lavorare sull'installazione di apparecchiature. Ero l'unico lì e quindi mi sono comportato in modo abbastanza indipendente. È stato molto difficile, ma, a differenza di alcuni, come gli argali, siamo sopravvissuti e non abbiamo perso l'ottimismo. I miei studenti lavorano in aziende straniere, e dove ho preparato i posti per loro, in una fabbrica. Mi è stato anche offerto di venire nell'ufficio di Big Dutchman a Mosca per i negoziati, ma viaggiando per la Russia alla mia età .....
alex-sherbakov48

+1

13 può 2020 17: 12

L'invidia del ritardatario del successo !!! Non c'è altro modo per spiegare tanta attenzione al nostro aereo !!!