TsAGI ha deciso il motore per un promettente aereo di linea supersonico


TsAGI ha formato una serie preliminare di parametri e l'aspetto della centrale elettrica per un promettente aereo di linea supersonico russo. A proposito RIA Novosti ha detto il direttore generale dell'istituto, Kirill Sypalo.


Quindi, secondo le sue parole, uno dei requisiti più importanti per un motore futuro è fornire la spinta necessaria con un consumo di carburante relativamente basso a velocità supersoniche di crociera. Inoltre, il parametro principale di cui tenere conto nella futura unità è la massima riduzione del rumore del getto di scarico e del ventilatore durante il decollo e l'atterraggio.


Ricordiamo che l'UAC ha iniziato a sviluppare un aereo di linea supersonico all'inizio del 2018 dopo la proposta del presidente V. Putin di creare un SGS basato sul vettore missilistico Tu-160. Nell'autunno dello stesso anno, la compagnia Tupolev annunciò che i lavori di pre-progettazione del promettente aereo di linea erano in fase di completamento. Esiste già una comprensione preliminare del prezzo e delle caratteristiche.

Tuttavia, l'ostacolo principale era il motore. Il sistema di propulsione necessario per creare un successore del Tu-144 sovietico era assente in Russia e l'unità NK-32 non soddisfaceva gli standard civili.

Pertanto, è stato deciso di creare un nuovo motore, la cui immagine è stata presentata il giorno prima dal servizio stampa di TsAGI.
  • Foto utilizzate: TsAGI / pixabay.com
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