Il laboratorio volante sulla base del Su-57 sta già elaborando la modalità senza pilota

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Il complesso militare-industriale russo non si ferma. Il laboratorio volante sulla base del caccia multifunzionale Su-57 di quinta generazione sta già elaborando una modalità senza pilota. Questo è stato segnalato da RIA "Notizie" fonte nel settore.

Un regime senza pilota è in fase di sperimentazione sulla base del laboratorio volante T-50. Il pilota è nella cabina di pilotaggio durante il volo, ma controlla solo le prestazioni di tutte le funzioni

- disse la fonte.



Va notato che i caccia Su-57 (indice di fabbrica T-50, secondo la codificazione NATO: Felon - "Criminal") sono progettati per distruggere tutti i tipi di bersagli aerei, terrestri e di superficie. La maggior parte delle informazioni sul Su-57 è classificata. Allo stesso tempo, è noto che il Su-57 appartiene alla classe dei combattenti pesanti, ha furtività, velocità di crociera supersonica e capacità di manovra con grandi sovraccarichi.

Il caccia Su-57 è decollato per la prima volta il 29 gennaio 2010. Nel 2013 è iniziata la produzione su piccola scala per testare armi, motori e attrezzature. Dal 21 al 23 febbraio 2018, quattro Su-57 sono stati trasferiti dalla Russia alla Siria alla base aerea di Khmeimim per i test in condizioni di combattimento reali.

Alla fine di giugno 2019, il Ministero della Difesa russo ha firmato un contratto per la fornitura di 76 Su-57 nell'ambito del forum Army-2019. Successivamente, il Sukhoi Design Bureau ha riferito che il Su-57 è stato lanciato nella produzione di massa.

Ma, a fine dicembre 2019 in Estremo Oriente, durante i test di fabbrica, ha sofferto relitto il primo Su-57 seriale da consegnare all'esercito russo. Successivamente, il capo della società statale "Rostec" Sergey Chemezov ha affermato che la fornitura del Su-57 alle forze aerospaziali russe inizierà nel 2020.
7 commenti
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  1. +3
    16 può 2020 19: 07
    Va notato che i caccia Su-57 (indice di fabbrica T-50, secondo la codificazione NATO: Felon - "Criminal") ...

    E perché non introdurre la propria codificazione delle proprie armi nella Federazione Russa? E assegna all'F-35 il codice "Baby".
    1. GRF
      +1
      16 può 2020 19: 43
      Quindi nei media stranieri anche gli articoli dei nostri media non saranno menzionati con tale codificazione, per non parlare dei commenti ...
      Ebbene, e ai nostri assaporare nomi così "rispettosi" come imbrattare con "marmellata", anche se sì, ancora una volta, una generalizzazione errata ...

      Per l'F-35, suggerirei un'opzione: un lupo mannaro (poiché la legge e l'ordine, l'associazione è imposta) o un maniaco che uccide in sordina in sordina.
      1. +1
        16 può 2020 19: 48
        Questi sono nomi troppo seri per un simile malinteso. La raccomandazione di non volare questo miracolo della natura più velocemente della velocità del suono è stata recentemente aggiunta all'elenco delle carenze chilometriche. Qualcosa si stacca e l'antenna si deforma.
        Si scopre che questo è un caccia a reazione di prima generazione, con alcuni elementi di tutti quelli successivi, anche il quinto.
    2. -3
      16 può 2020 20: 55
      Citazione: boriz
      F-35 assegna il codice "Baby".

      Questo, come lei dice, "Baby" è utilizzato con successo in diversi paesi, svolge missioni di combattimento e, secondo l'opinione dei piloti e del comando, è un'arma formidabile, un promettente veicolo da combattimento multifunzionale. Ci sono già più di 500 aerei nel mondo, ma il Su-57 russo, "non avendo analoghi al mondo", non può vantarsi di tali risultati ...
      1. +4
        16 può 2020 21: 05
        Questa è la specificità del marketing statunitense, non la dignità della macchina.
        1. -2
          16 può 2020 21: 26
          Bene, il moncone è chiaro ... lol
          1. -1
            18 può 2020 08: 32
            Questa è la loro scusa preferita ora.