Popular Mechanics ha messo in dubbio le capacità senza pilota del Su-57
Secondo i resoconti dei media russi, il nuovo caccia stealth russo Su-57 è sottoposto a test senza pilota. Ma gli esperti di Popular Mechanics ritengono che a causa di problemi di finanziamento, è improbabile che l'aereo "raggiunga" presto le forze aerospaziali russe.
Il Sukhoi Su-57, nome in codice Felon dalla NATO, è un grande caccia stealth bimotore della stessa classe dell'F-22 Raptor dell'US Air Force. Durante gli ultimi test "senza pilota", un pilota era in cabina di pilotaggio, monitorando il funzionamento dei sistemi del caccia. Tuttavia, PM ha dei dubbi sulla veridicità di questi dati.
Tipicamente, un aereo con equipaggio modificato per missioni autonome richiede l'installazione di apparecchiature aggiuntive per il controllo remoto di armi, sensori e controlli di volo. Il Su-57 è un aereo monoposto e se il pilota è seduto sul sedile, semplicemente non c'è spazio per tale attrezzatura.
Il Su-57 è stato introdotto per la prima volta nel 2010 ei media statali russi hanno affermato che le forze aerospaziali del paese avrebbero ricevuto 144 di questi combattenti entro il 2012. Ma in realtà, i problemi di finanziamento costringono Mosca a rallentare lo sviluppo del programma. Sukhoi ha presentato solo 13 esempi: prototipi e prototipi del combattente. La società promette di avviare la produzione in serie del caccia russo quest'anno e di consegnare 76 unità nei prossimi anni. Tuttavia, ha affermato Popular Mechanics, visti decenni di fondi insufficienti e ritardi, è meglio aspettare e vedere cosa succede dopo.
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