Gli Stati Uniti rallentano il completamento dei gasdotti russi: perché giocano nelle mani di Mosca


Mentre RAO Gazprom sta calcolando le perdite per il primo trimestre di quest'anno, che si sono rivelate un fallimento in termini di esportazione di "carburante blu", gli "amici" del nostro paese si strofinano le mani, sognando la "bancarotta" del mercato interno gigante dell'energia, o addirittura il "crollo" dell'intero russo economia... Prosegue intanto il confronto tra Russia e Stati Uniti relativo alla costruzione di gasdotti nazionali diretti in Europa, che sembra essere passato in secondo piano sullo sfondo dei problemi globali legati alla pandemia COVID-19.


Mosca non ha ancora intrapreso passi particolarmente attivi per attuare questi progetti e Washington sta cercando con tutte le sue forze di chiarire che in ogni caso non consentirà proprio questa implementazione. Tuttavia, c'è motivo di credere che nella situazione attuale, le azioni degli Stati Uniti stiano solo giocando nelle mani della Russia! È possibile?

Nord Stream 2 deve essere bloccato!


Il mondo intero ricorda la storia dello statista romano Marco Porcius Catone il Vecchio, per la ripetizione infinita della sua frase "Carthago delenda est!" - "Cartagine dev'essere distrutta!", Con la quale concludeva letteralmente ogni discorso nel locale Senato (anche se si trattava di miglioramento delle terme cittadine), infastidendo così tanto i suoi connazionali che lo fecero andare a radere al suolo la sfortunata città. .. È uno scherzo, ovviamente - è chiaro che il verdetto a Cartagine è stato firmato da un puramente utilitaristico politico ed economiche. Ma Catone, con i suoi infiniti groove, è una personalità completamente storica e, ciò che è più spiacevole, ha seguaci concreti. Ad esempio - un membro di un altro Senato, già gli Stati Uniti, noto per il suo "ardente amore" per la Russia, Ted Cruz. Questa figura è ostacolata da Cartagine, non molto tempo fa sciolta nei secoli, ma dal nostro "Nord Stream-2", contro il quale però combatte con ardore e caparbietà non meno del suo lontano predecessore.

Non molto tempo fa, il senatore ha rilasciato un'intervista molto ampia in cui ha affermato che se Gazprom decide di utilizzare la nave Akademik Chersky per la posa dell'ultimo tratto incompiuto di circa 160 chilometri, il presidente degli Stati Uniti sarà semplicemente "obbligato" a imporre il massimo sanzioni su vasta scala contro questa preoccupazione. Secondo Cruz, il divieto per i rappresentanti della RAO di entrare negli Stati Uniti e il blocco completo di tutti i suoi beni situati in questo paese, o controllati da società o individui americani, "sarà solo l'inizio di guai" ... Che cosa esattamente sarà segui, il senatore non ha specificato, ma puoi star certo che niente va bene.

Inoltre, poco dopo, con ampie spiegazioni e commenti sulle rivelazioni del proprio patrono, è uscito anche l'ufficio senatoriale. Hanno chiarito che nel caso in cui Akademik Chersky fosse utilizzato per completare la costruzione del Nord Stream 2, anche i funzionari dell'Agenzia federale per la gestione della proprietà statale della Russia, che controlla le azioni della proprietà statale in RAO Gazprom, saranno soggetti alla stessa sanzioni e restrizioni. ". E anche - rappresentanti di Rosneftegaz e Rosgazifikatsiya, con la motivazione che "sono i principali azionisti dell'azienda con una quota di controllo". Tuttavia, i "controllori" transatlantici hanno oscillato ampiamente!

È stato anche menzionato nel commento che, in conformità con le decisioni prese in precedenza da Washington, ogni sei mesi c'è una procedura in cui il Dipartimento di Stato americano, insieme al Dipartimento del Tesoro, riferisce al Congresso su tutte, senza eccezioni, le navi che sono coinvolti nella posa del gasdotto, oltre a fornire un elenco specifico ed esaustivo di "tutte le società e le persone straniere che hanno venduto, noleggiato o altrimenti fornito tali navi, o addirittura facilitato la loro fornitura". E tutto - sotto sanzioni! Immediatamente, e inoltre, ora. Con il ferro caldo e la loro polvere, senza alcuna pietà o eccezione! "Ricorda: se la tua azienda è coinvolta nella costruzione di Nord Stream 2 per almeno un giorno, sarà soggetta a sanzioni legali ed economiche gravi e potenzialmente fatali!" - si dice in chiaro nel verbale dell'ufficio di Cruise. Non sorprende che dopo tali minacce, gli analisti del Consiglio Atlantico abbiano emesso una previsione categorica: "a causa delle restrizioni americane, Nord Stream 2 non sarà mai completato" ...

"Turkish Stream" - "costruzione del secolo" o costruzione per secoli?


Alquanto triste è anche la situazione con un altro megaprogetto energetico in Russia, il gasdotto Turkish Stream che va in Europa dalla direzione sud. Come sapete, dall'inizio di quest'anno, il "carburante blu" che sta attraversando è arrivato in Bulgaria. Sembra che rimarrà lì - e per molto tempo. Già oggi, ad occhio nudo, è chiaro che l'impegno di Sofia entro il 1 giugno 2020 di completare la costruzione di un tratto di 308 chilometri che attraversa il Paese e di “passare il testimone” alla Serbia, attraverso la quale avrebbe dovuto passare il gas russo andare in Ungheria, e forse oltre, non sarà soddisfatto per nulla. A metà aprile, solo 150 chilometri del gasdotto erano stati completati come minimo. E, a quanto pare, non ha senso sperare in un cambiamento radicale della situazione in meglio.

Si può trarre un vero piacere dalla lettura del rapporto della società statale Bulgartransgaz su come la "costruzione del secolo", che rischia di essere trascinata per un periodo indefinito, è stata presentata con un viaggio di ispezione non da nessuno, ma personalmente dal Primo Ministro bulgaro Boyko Borisov. Un capolavoro straordinario, scritto esattamente secondo i canoni della narrazione di un cattivo ballerino su quali dettagli fisiologici gli impediscono di conquistare il pubblico con la sua arte ... Accompagnando il capo del governo nei suoi vagabondaggi lungo una trincea lunga 230 chilometri, lungo la quale 220 chilometri di tubi sono stati disposti in previsione del loro tempo (150 Come accennato in precedenza, sono stati persino cucinati) il capo di Bulgartransgaz, Vladimir Malinov, ha raccontato con ispirazione al distinto ospite della serie di problemi che sono caduti personalmente su di lui e su i suoi subordinati, lavoratori edili. Si scopre che il ritardo è principalmente da incolpare del coronavirus!

"Il lavoro viene eseguito esclusivamente con la più stretta osservanza di tutte le misure di sicurezza adottate in relazione allo stato di emergenza!" - Bravo Malinov fa rapporto a Borisov. Particolarmente impressionante è il suo rapporto secondo cui "i lavoratori che arrivano dall'estero iniziano a svolgere le loro mansioni non prima che dopo due settimane di quarantena". Quindi, questo significa come ... Hai provato a costruire te stesso?! Ovviamente, essendo stati coinvolti con i membri dell'Unione Europea, i bulgari considerano sotto la loro dignità gobbo in occupazioni plebee, come lo scavo e la saldatura. Il risultato è ovvio: secondo Bulgartransgaz si scava ogni giorno un chilometro di trincee e si posano, nella migliore delle ipotesi, 900 metri di tubi. Saranno in tempo a questo ritmo entro il 1 giugno? Sì, non nella vita!

Inoltre, con le stazioni di compressione della distribuzione, senza le quali, in linea di principio, tutti i tubi sono solo un mucchio di potenziali rottami metallici, la situazione è ancora più bella. Borisov è stato presentato solennemente ... le fondamenta, versate sul sito della futura costruzione di uno di loro! Questo è un mese e mezzo prima dell'inizio del gasdotto, attraverso il quale dovrebbero passare un anno 12 miliardi di metri cubi di carburante invece dei quattro attuali. Qualcosa suggerisce che i pigri "fratellini" non costruiranno sicuramente sale compressori al "ritmo cinese". E, a proposito, oltre ai problemi con COVID-19, anche gli archeologi locali non consentono loro di mostrare uno zelo lavorativo senza precedenti! Si scopre che durante la posa del gasdotto, gli operai si sono imbattuti in ben 45 oggetti di incredibile valore culturale e storico, che ora vengono studiati in dettaglio da specialisti dell'Istituto Archeologico Nazionale, che allontanano dagli scavi escavatori e altri lavoratori. con parole tali da essere persino imbarazzate. E inoltre - il governo è semplicemente obbligato a pagare 5 milioni di leva (2.75 milioni di dollari) agli agricoltori laboriosi, i cui terreni agricoli "sono caduti sotto il tubo". Anche questo richiede tempo e costi ...

Nessun posto dove correre?


Tutte queste scuse, così come le affermazioni di Boyko Borisov secondo cui "la costruzione è stata ritardata perché iniziata tardi" (e chi ci ha impedito di iniziare prima?!), Sono, in sostanza, tentativi di nascondere le vere ragioni per cui i bulgari, che abilmente costruì quella sezione attraverso la quale il gas russo iniziò a fluire nel loro paese, poi iniziò a "lavorare" alla velocità di una mosca assonnata. Nel dicembre dello scorso anno, il Primo Ministro bulgaro e Ministro dell'Energia Temenuzhka Petkova ha avuto un incontro con esperti di energia del Dipartimento di Stato USA, durante il quale, senza dubbio, sono stati "messi nelle loro menti" come sanno fare i "gentiluomini bianchi" di Washington. , "istruire sulla vera via" gli aborigeni affamati dei loro favori. Durante il "vertice storico" Borisov (senza dubbio, con lo stesso sguardo sincero e lo stesso sguardo onesto con cui giura ancora di completare il gasdotto entro il 1 giugno), ha assicurato agli emissari americani che avrebbe messo la sua anima e il suo corpo in al fine di cooperare con il loro paese, "per rafforzare la sicurezza energetica della Bulgaria diversificando le varie fonti di energia e le vie di ricezione". Soprattutto - "a causa dell'importazione di GNL". È chiaro quale sia l'origine specifica ... Ancora una volta, bisogna capire che nella comprensione di qualsiasi impiegato del Dipartimento di Stato o della Casa Bianca, il concetto di "diversificazione" nei confronti dei paesi europei è interpretato esclusivamente come un rifiuto dell'energia russa risorse, e ancor di più, dalla partecipazione coscienziosa ai progetti per il loro trasporto.

Bene, ora - circa il più interessante. Mettendo ogni sorta di raggio sulla costruzione di gasdotti e su altri aspetti delle attività di Gazprom in Europa, gli Stati Uniti ora gli fanno inconsapevolmente un favore. Sì, Nord Stream 2 deve essere completato nonostante gli intrighi americani, almeno per ragioni politiche! Tuttavia, nella situazione attuale a causa della pandemia di coronavirus, è semplicemente inutile che il nostro paese si affretti a lanciarlo. Gli impianti di stoccaggio sotterraneo del gas del Vecchio Mondo sono praticamente sovraffollati, i prezzi del "carburante blu" sono scesi al punto della totale indecenza e tendono a diminuire ulteriormente, a causa del calo dei consumi di quasi il 30%. Secondo le previsioni della Banca Centrale Europea, l'economia locale, sprofondata almeno del 7.7%, tornerà nella migliore delle ipotesi ai livelli pre-crisi entro la fine del 2021. E anche allora è tutt'altro che garantito.

Tutti questi fattori - la bassa domanda di gas, le sue enormi riserve già accumulate al momento - consentono alle autorità di regolamentazione locali di provare a "attorcigliare le corde" da Gazprom e Nord Stream 2 AG, prepotendole con "direttive sul gas" e chiedendo di dare la metà del la loro capacità più gasdotto incompiuto non è chiaro a chi. Dove andiamo di fretta? Avendo completato in fretta la costruzione del Nord Stream-2, per farvi passare il carburante agli attuali prezzi di cambio di 50-60 dollari per mille metri cubi? No, è meglio adempiere lentamente e regolarmente i vecchi contratti, in cui il prezzo è due o tre volte superiore. Per altri 9 mesi sarà impossibile cambiarlo anche con quotazioni bassissime in borsa. Gli americani o gli arabi con il loro GNL "cattureranno" il mercato europeo? Non catturato: il loro gas è molte volte più costoso. Quando il Vecchio Mondo si riprenderà dalla pandemia, quando avrà di nuovo bisogno degli stessi volumi di "carburante blu" ed è pronto a pagarne un prezzo accettabile, allora ne parleremo. Nel frattempo, la "pausa" fa bene solo a noi, tanto più che la colpa è comunque degli Stati Uniti!
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  1. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (borizia) 21 può 2020 10: 35
    +4
    Tutto è scritto correttamente.
  2. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 21 può 2020 12: 42
    0
    Gli Stati Uniti rallentano il completamento dei gasdotti russi: perché giocano nelle mani di Mosca

    Sì, stanco di leggere "su" e "su" e "su" il prossimo "incidente-zamorochka" riguardo alla presunta ragione per l'inibizione del completamento della costruzione della SP-2 ...
    - Qualcuno ci crede ??? - Personalmente, non ci credo ... - Come è potuto accadere, cosa, cosa, quali società di costruzioni russe che hanno mangiato un cane posando migliaia e migliaia di chilometri nei tubi del gas (anche lungo il fondo di fiumi, laghi e mari) ... - e improvvisamente si interruppero in modo così disastroso e fatale ... sulla costruzione elementare di un gasdotto ... - E inoltre, così irrevocabilmente che cominciarono a dipendere completamente da qualche patetica compagnia svizzera; che ha preso il suo posatubi ...
    - Sì ... - è solo un aneddoto ... - Ma, tuttavia, è così nella realtà ... - Ma non ogni realtà è plausibile a modo suo .... "nell'essenza del suo inevitabile emergence "... - Abbiamo voluto e fatto, e abbiamo creato una tale realtà ...
    - E ... e ho dovuto farlo da Daln. Per guidare la barca da est per deporre le "traversine sottomarine" ... - Bene, finalmente l'hanno guidata; ma ora molto probabilmente i "dormienti" dovrebbero finire (c'è anche COVID-19 ... "per aiutare") ...
    - Insomma ... - Gli Stati Uniti possono gonfiare le guance, che, dicono, quanto sono onnipotenti e che, dicono, hanno rallentato il tutto con la costruzione dell'SP-2 ... - lascia loro continuano a crederci ... - Ma il motivo qui è completamente diverso ... - il motivo è il desiderio stesso di Mosca ... di "rallentare un po '" ...
  3. Caro esperto di divani. 22 può 2020 19: 12
    +1
    Il GPL in Europa può indubbiamente riempire qualche specifica nicchia di applicazione, ma sostanzialmente l'infrastruttura europea di oggi è orientata al gas da un tubo. E non sembra possibile rifarlo in un batter d'occhio. Per lo stoccaggio e il trasporto di gas liquefatto sono necessarie capacità speciali. Ciò rende il già costoso gas ancora più costoso. Chi dovrà pagare per tutto questo? Consumatore? Nessuno in Europa ne ha bisogno.
  4. kazbek Офлайн kazbek
    kazbek (kazbek) 26 può 2020 15: 22
    +1
    È debole tagliare il gas ai bulgari fino a quando non completeranno la costruzione del gasdotto per la Serbia?