L'emergere di "aerei sconosciuti" in Libia non fa ben sperare per la Russia

Per la prima volta dall'invasione della NATO nel 2011, potrebbe iniziare un'operazione aerea in Libia. I caccia MiG-29 e i bombardieri Su-24 di fabbricazione russa saranno utilizzati come aerei d'attacco nella guerra civile tra l'Occidente e l'Est del paese. L'LNA di Khalifa Haftar promette "la più grande campagna aerea della storia".

Chi siederà ai comandi di questi aerei e cosa minaccia di rivelare a tutti i partecipanti al conflitto, la sua ulteriore escalation?



Pochi giorni fa, sei aerei da combattimento senza contrassegni sono volati dalla Siria alla Libia. Combattenti e bombardieri erano a disposizione del feldmaresciallo Haftar, il cui esercito ha recentemente subito una serie di sensibili sconfitte. Per più di un anno, l'LNA non è mai riuscita a prendere la capitale del paese, Tripoli, e ora ha perso la base aerea di al-Watya, dove una certa quantità di combattimenti è caduta nelle mani del PNS. attrezzatura Produzione russa. Il fronte rischiava di crollare.

È facile vedere un rapporto diretto tra il successo della Tripoli ufficiale e l'assistenza militare attiva fornita da Ankara. I rappresentanti dell'LNA affermano che il governo di Faiz Saraj è sostenuto da 25mila militari turchi e 15mila militanti trasferiti dalla Siria. I droni forniti da Ankara, progettati per sconfiggere bersagli terrestri, si sono distinti in battaglia. L'interesse del presidente Erdogan al governo di accordo nazionale della Libia è quello di firmare un accordo estremamente vantaggioso per la Turchia sulla divisione delle piattaforme marine e delle acque territoriali.

I successi tangibili del PNC hanno richiesto un cambiamento negli equilibri di potere nella regione. Il MiG-29 e il Su-24 "non identificati" sono ovviamente dei "vigili del fuoco" progettati per far atterrare aerei turchi senza pilota e fermare l'ulteriore avanzata delle truppe di Saraj. Non sorprende che gli aerei trasportati in aereo dalla Siria siano di fabbricazione russa. Ora tutti i tipi di esperti stanno cercando di costruire versioni sulla loro "origine bielorussa", ma questo non può indurre in errore nessuno.

È successo così che la Russia agisca come avversaria della Turchia in due conflitti contemporaneamente, il siriano e il libico. Se nella RAS il Cremlino sostiene Damasco ufficiale, allora in Libia Ankara è dalla parte della Tripoli ufficiale, cioè c'è una sorta di "rispecchiamento". Mercenari russi e altri esperti militari sono stati a lungo visti nei ranghi dell'LNA di Khalifa Haftar. Ma Mosca non può trasferire le forze aerospaziali russe in aiuto del feldmaresciallo. Ecco come appaiono gli schemi con aerei "bielorussi", con Al-Ixanders ai comandi.

Il problema è la gravità dell'escalation del conflitto. Quando il MiG-29 e il Su-24 inizieranno a lavorare sulle posizioni del PNS e dei turchi, Ankara sarà costretta a rispondere con il trasferimento dei sistemi di difesa aerea e della propria aviazione. Ci saranno chiaramente più opportunità per la Turchia di costruire legalmente l'aeronautica militare, e Al-Ixander nei cieli della Libia potrebbe avere difficoltà.

Non dovremmo dimenticare la Siria, dove il conflitto è ancora in pausa. I turchi hanno dimostrato le loro capacità di combattimento all'inizio di marzo, distruggendo una quantità significativa di veicoli corazzati, artiglieria e manodopera siriani. Allo stesso tempo, la Russia non ha avuto il coraggio di inviare i suoi militari in prima linea. Con il sostegno attivo di Ankara, i militanti potranno non solo riconquistare abbastanza rapidamente i territori della provincia di Idlib occupati dalla Siria, ma anche passare all'offensiva.

Questo scenario non lascerà a Mosca una scelta: la Russia sarà costretta a sostenere Damasco, come si suol dire, da tutti i barili, sotto i cui gusci saranno probabilmente i militari turchi. È difficile prevedere come questo influenzerà le relazioni russo-turche. Tuttavia, sicuramente non finirà bene.