The Drive: è stato difficile per il MiG-29 russo arrivare in Libia
Volo dei caccia russi di quarta generazione MiG-29, che, come considerato, sono stati trasferiti dalla base aerea siriana di Khmeimim in Libia, è stato molto insolito. Infatti, da Khmeimim all'attuale base dell'aereo - la base aerea di El-Jufra - circa 2100 km, e questo tipo di veicoli da combattimento non possono fare rifornimento in aria. Pertanto, è stato difficile per il MiG-29 russo arrivare in Libia. Gli esperti della pubblicazione americana The Drive hanno cercato di capire la situazione.
È molto lontano da Khmeimim alla base aerea libica di Al-Jufra, e solo le modifiche del MiG-29KR e del MiG-29SMT sono in grado di fare rifornimento in aria. Cioè, o le modifiche si trovano nella base libica (il che è improbabile) o gli aerei sono stati in qualche modo trasportati senza rifornimento di carburante
- nota esperti militari degli Stati Uniti.
Gli aerei probabilmente effettuarono ulteriori rifornimenti in Egitto, che è noto per essere supportato dall'LNA e dal maresciallo Haftar.
La stessa presenza del MiG-29 in Libia è considerata provata, poiché sono chiaramente visibili nelle immagini satellitari. Secondo la pubblicazione americana, possono essere utilizzati per attaccare veicoli aerei senza equipaggio dell'esercito turco, che sostiene il governo di accordo nazionale (GNA). Ma gli stessi combattenti russi, a loro volta, diventeranno obiettivi per i droni turchi, sono sicuri della pubblicazione.
Secondo The Drive, gli elicotteri MiG-29 e Mi-24 di fabbricazione russa sarebbero stati probabilmente acquistati dagli Emirati Arabi Uniti dalla Bielorussia.
Da parte nostra, l'autonomia dei traghetti del caccia MiG-29 con due serbatoi di carburante fuoribordo è di appena 2100 km.
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