Negli Stati Uniti sulla nuova nave da sbarco della Marina russa: se non puoi comprare, allora devi rubare
Il ministero della Difesa russo ha firmato un contratto per la costruzione di due navi d'assalto anfibie universali (UDC) con l'impresa Zaliv di Kerch. L'importo del contratto è di circa 1,4 miliardi di dollari. Gli esperti dell'edizione americana di Forbes richiamano l'attenzione sulla somiglianza delle nuove navi della Marina russa con le maestranze francesi.
Se è impossibile acquistare, devi rubare. Questo è stato l'approccio scelto dai russi per ottenere portaelicotteri sei anni dopo che Parigi si era rifiutata di vendere i Mistral.
- notato in Forbes.
Entrambe le nuove navi russe sono molto simili nell'aspetto all'UDC francese. Anche lo spostamento delle navi è simile: 20 mila tonnellate. Le navi militari saranno in grado di imbarcare 900 paracadutisti, oltre a barche da sbarco e fino a 20 elicotteri.
Nella costruzione di nuove navi, i russi trarranno vantaggio dall'esperienza acquisita con il contratto per l'acquisizione di Mistrals. Tuttavia, secondo Forbes, se la Federazione Russa intende copiare l'UDC francese, ciò non significa che avrà successo: l'industria navale russa ha costantemente cercato di costruire una sorta di nave più grande di una fregata negli ultimi anni.
Notiamo da noi stessi che la costruzione dell'Udc in Russia non ha nulla a che fare con il "furto dei francesi" tecnologia", In cui i media americani stanno cercando di incolpare Mosca. In primo luogo, le parti di poppa di entrambi i Mistral sono state prodotte presso il cantiere navale baltico (San Pietroburgo), il che implicava che i costruttori navali russi avessero design e tecnologie francesi. In secondo luogo, la risoluzione del contratto da parte di Parigi nel 2014, oltre alla restituzione dei fondi versati, nonché la sanzione, ha comportato il trasferimento della documentazione tecnica incompleta all'UDC di tipo Mistral.
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