Erede del "mostro del Caspio": la Russia ha bisogno di una nuova nave WIG?

Il multiuso russo ekranoplan A-050 "Chaika", che dovrebbe entrare in funzione quest'anno, è stato soprannominato dalla stampa il successore del "Caspian Monster". L'ekranoplan sovietico "Lun", un tempo formidabile ma "sepolto vivo", può trovare una nuova vita in forme più moderne. Ma la Russia moderna ne ha bisogno?

Per la prima volta, la necessità di creare tali "ibridi" è emersa negli anni '60 del secolo scorso, quando in URSS sono apparsi pesanti missili anti-nave. A quel tempo, equipaggiare bombardieri a lungo raggio con tali armi era poco pratico a causa della loro limitata capacità di carico e le navi non si adattavano a causa della loro bassa velocità. Così, i progettisti sovietici concepirono l'idea di creare una "nave volante", i cui test a metà degli anni '60 provocarono un vero panico al Pentagono.



Nel 1972, l'URSS aveva già creato un veicolo ad effetto suolo da atterraggio seriale "Orlyonok", in grado di trasferire fino a 200 marines o 2 veicoli blindati a una distanza massima di 1500 km, sviluppando una velocità fino a 400 km / h. Poi, nel 1983, è stato posato il leggendario "Lun", creato sulla base del progetto "Caspian Monster". Un ekranoplan armato di sei missili anti-nave Mosquito e in grado di lanciarli in movimento potrebbe diventare un'arma formidabile, ma alla fine è caduto vittima del regime di Gorbaciov.

Il moderno A-050 "Chaika" è in grado di trasportare fino a 9 tonnellate di carico o trasportare fino a 100 persone a una distanza massima di 5000 km, sviluppando una velocità fino a 450 km / h. Si presume che l'ekranoplan possa essere armato con un missile supersonico indiano-russo PJ-10 BrahMos (versione di "Onyx"). Tuttavia, la resurrezione del "mostro del Caspio" è rilevante ai nostri tempi?

Il "Calibre" russo ROC colpisce con sicurezza i bersagli a una distanza di 1500 km, e il "Dagger" ipersonico dell'aviazione raggiungerà a tutti per 3000 km. Di conseguenza, la necessità di macchine a percussione come il Seagull sembra oggi molto controversa.

Tuttavia, c'è anche un momento positivo: la grande idea degli ingegneri sovietici non è "morta" insieme all'URSS. Ciò significa che gli sviluppi utilizzati nella versione moderna del "Caspian Monster" possono ancora essere implementati in una direzione completamente diversa.