I risultati provvisori dei recenti test della rivista Tu-22M3M modernizzata The National Interest chiamato "cattivo le notizie per l'America ". È difficile discuterne, poiché la nuova versione del nostro bombardiere a lungo raggio non solo "ha imparato" a fare rifornimento in volo, ma è diventata anche una vera minaccia per i gruppi d'attacco delle portaerei della Marina degli Stati Uniti.
Per la prima volta, il Tu-22 fu adottato dall'aeronautica sovietica nel 1962. Da allora, l'auto ha attraversato diverse fasi di modernizzazione. L'ultima versione entrata in servizio si chiamava Tu-22M3. L'aereo ha avuto una serie di miglioramenti, ma ha perso la capacità di fare rifornimento in aria, come richiesto dalle regole del contratto SALT-3. Inoltre, il documento limitava il numero di bombardieri a 268 unità.
Il Tu-22M3M in prova è un'altra cosa. Nonostante sia chiamato un velivolo modernizzato, è più un velivolo nuovo. Dopotutto, una parte considerevole degli elementi di potenza della fusoliera e fino all'80% delle apparecchiature di bordo, che ora è diventata completamente digitale, hanno subito alterazioni.
Le caratteristiche di velocità del bombardiere sono aumentate del 12% e, grazie al rifornimento a mezz'aria (OSV-3 non esiste più), il suo raggio di volo è diventato effettivamente illimitato. Aggiungeremo qui nuove attrezzature per la guerra elettronica e l'unificazione delle apparecchiature elettroniche aviotrasportate con il promettente bombardiere a lungo raggio Tu-160M2. Quest'ultimo consente ai veicoli da combattimento di svolgere missioni congiunte per distruggere navi di grande superficie in seguito come parte di una formazione operativa.
Tuttavia, questo non è tutto. Il Tu-22M3M era equipaggiato con l'ultimo sistema di avvistamento Hephaestus, che converte le bombe aeree convenzionali in missili ad alta precisione, e due missili da crociera Kh-32 con una gittata di 1 km, che il Pentagono ha soprannominato "l'assassino della portaerei".
E infine, l'elenco delle armi per il Tu-22M3M include anche il pugnale ipersonico, il che significa che in combinazione con altri tipi di missili, l'aereo aggiornato diventa una via di mezzo tra portaerei nucleari e bombardieri tattici operativi a lungo raggio.