Perché Boeing e Airbus devono diffidare della concorrenza con l'MS-21 russo


La Russian United Aircraft Corporation sta testando nuovi velivoli civili precedentemente sospesi a causa del dilagante COVID-19. Attualmente sono in fase di test quattro copie dell'MS-21. La pubblicazione dal Regno Unito Simple Flying racconta le innovazioni russe e spiega perché questo velivolo può competere con Boeing e Airbus.


Secondo gli esperti britannici, l'MS-21 è un aereo passeggeri a fusoliera stretta a corto e medio raggio molto promettente sviluppato dalla società Irkut.

Questo aereo di linea è in mani esperte e ha tutte le possibilità di diventare un attore competitivo nei mercati dell'aviazione globale - Irkut ha 88 anni di esperienza nel settore dell'aviazione

- sottolinea l'edizione britannica.

Gli aerei di linea saranno equipaggiati con motori russi PD-14 di quinta generazione che soddisfano tutti i requisiti ambientali e creano un minimo di rumore. Il corpo dell'aeromobile è realizzato con materiali migliorati e leghe di alluminio, che hanno permesso di ridurre il peso al decollo e mantenere un costo relativamente basso rispetto ad aeromobili simili di altre società.

Un altro vantaggio significativo del nuovo aereo russo è il maggiore comfort per i passeggeri. L'MC-21, a differenza dei suoi concorrenti, ha la fusoliera più ampia in questa classe di aeromobili: i passeggeri hanno ricevuto molto più spazio ei voli lunghi non sono così stancanti.

Le compagnie straniere hanno già iniziato a mostrare interesse per l'MS-21. Ad esempio, una compagnia aerea del Cairo intende acquistare sei di tali aerei, più un'opzione per altre quattro navi di linea. Azerbaijan Airlines vuole noleggiare 10 MC-21. Anche Merpati Nusantara Airlines dall'Indonesia, così come Peruvian Airlines, sono interessate alle novità russe.
  • Foto utilizzate: https://www.uacrussia.ru/
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  1. Pete Mitchell Офлайн Pete Mitchell
    Pete Mitchell (Pete Mitchell) 15 June 2020 10: 07
    +3
    Sono nell'informazione politica lunedì mattina? Non è un brutto aereo, Dio gli proibisce di dominare il mercato russo e soppiantare gli aerei di altre persone.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 15 June 2020 10: 56
    +2
    Un nuovo racconto sul vecchio.
    Volo semplice?
    Ho guardato attraverso il loro feed, 50 argomenti, Boeing, Airbus, voli, aeroporti, no 4 !!!! MS-21 ....
    1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 15 June 2020 11: 15
      0
      Stavano male. Per favore riprova.
  3. Brancodd Офлайн Brancodd
    Brancodd 15 June 2020 14: 56
    +1
    È così che i manager Boing valutano la loro creazione, il 737 Max.

    Questo aereo è progettato da clown, che a loro volta sono sotto la supervisione di scimmie.

    https://www.rbc.ru/business/10/01/2020/5e180ab19a794778166d3bd8
    1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 18 June 2020 06: 44
      -2
      Fino alla fine dell'anno, MAX con l'ICAS rivisto va online. A parte lo sfortunato ICAC, tutto il resto è in ordine.
  4. michael Офлайн michael
    michael (Michael) 15 June 2020 17: 33
    +1
    Ricordo che Apple si stava già sforzando.
  5. 123 Офлайн 123
    123 (123) 15 June 2020 19: 47
    +4
    In termini di caratteristiche, ovviamente, è un concorrente, ma in termini di volume di produzione non lo diventerà presto. Quando Boeing e Airbus dividevano il mercato, la nostra industria aeronautica praticamente non esisteva. Ora dovranno conquistare il loro posto al sole. Anche se ... se Boeing continua a funzionare allo stesso modo, semplificherà notevolmente il compito. In ogni caso, prima il tuo mercato, poi tutti coloro che sono soggetti a sanzioni e semplicemente paesi che non vogliono dipendere dagli Stati Uniti. La lotta sarà seria e non sarà un duello cavalleresco.
    1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 18 June 2020 06: 47
      -2
      Come lavorare così? Oltre all'ICAC, la Boeing non ha avuto gravi forature. Il portafoglio ordini del nuovo 777 e del Dreamliner è pieno e NG lo sta ancora prendendo.
  6. Brancodd Офлайн Brancodd
    Brancodd 30 June 2020 12: 51
    +1
    Citazione: Natan Bruk
    Come lavorare così? Ad eccezione dell'ICAS, Boeing non ha avuto forature gravi. Il portafoglio ordini del nuovo 777 e del Dreamliner è pieno e NG lo sta ancora prendendo.

    Un'affermazione un po 'presuntuosa.
    La compagnia aerea norvegese Norwegian Air ha annullato un ordine per 92 Boeing 737 MAX e cinque Boeing 787 Dreamliner. La compagnia aerea ha anche chiesto un risarcimento alla preoccupazione americana per la sospensione delle operazioni degli aerei di linea 737 MAX e per un malfunzionamento del motore Boeing 787.

    https://vz.ru/news/2020/6/30/1047613.html

    Questo aereo è progettato da clown, che a loro volta sono sotto la supervisione di scimmie.

    https://www.rbc.ru/business/10/01/2020/5e180ab19a794778166d3bd8