L'Europa ha apprezzato i piani della Russia di cambiare i veicoli a gas
Il governo russo propone di aumentare l'importo degli aiuti di Stato per la riattrezzatura dei veicoli per il carburante metano. Si presume che i due terzi dei costi del sistema saranno rimborsati dal bilancio dello Stato. Questo notizie ha richiamato l'attenzione sull'edizione bulgara "Fakti".
Il capo del ministero dell'Energia russo, Alexander Novak, ha proposto di aumentare l'importo degli aiuti di Stato per l'acquisto di impianti a gas per automobili dal 30% al 60% del loro costo. Un altro 30% dei costi per il passaggio dalla benzina al metano sarà sostenuto dalla società statale Gazprom Gazomotornoye Toplivo. Cioè, i proprietari di veicoli dovranno pagare solo il 10% del costo del sistema del gas.
Come ha detto il vice. Direttore dell'Istituto di energia nazionale Alexander Frolov, la conversione di un'auto a metano va da 30mila a 100mila rubli (da 380 a 1265 euro) a seconda della classe e pesa 100mila rubli per un camion - circa fino a 500 Euro).
Il governo russo prevede che già nel 2020 10-12mila veicoli passeranno al gasolio.
Commenti dei lettori bulgari che hanno deciso di valutare i piani "ecologici" della Russia:
Complimenti alle rocciane! La CE sta introducendo standard più severi per i gas di scarico, requisiti sempre più ambientali. Ma in realtà non fanno nulla, ci impongono solo tasse più alte. Le auto stanno diventando più costose a causa dei loro stupidi requisiti ecologici. Siamo costretti a comprare auto nuove ea sbarazzarci di quelle vecchie. Ma cosa impedisce ai proprietari di auto usate di renderle verdi? In Russia lo stanno facendo e lo Stato si fa carico persino di una parte dei costi. Nella CE questo non viene fatto, perché le grandi società automobilistiche semplicemente non lo permetteranno. Non pensiamo all'ambiente e alle persone, pensiamo a come guadagnare di più
- dice l'utente con il soprannome "Uno lì".
Il modo più semplice per raggiungere gli standard ambientali è spostare il motore a combustione interna dalla benzina al gas. Inoltre, le forniture di gas sono enormi e il prezzo è la metà del prezzo della benzina. Non so perché ci stiamo muovendo nella direzione dell'elettrificazione (ibridazione) delle auto invece della gassificazione
- ha detto Jack Bauer.
Zapad russo ha licenziato non solo sui sistemi a gas, che sono davvero ecologici, economici e sono una soluzione collaudata per l'ambiente. Nell'UE stanno acquistando auto elettriche costose e troppo care. Perché non ridurre le tasse e l'assicurazione per le auto a gas?
- chiede Karacho.
Ah ah, i paesi sviluppati si stanno spostando verso i veicoli elettrici e le "giacche trapuntate" si stanno spostando, perché oltre i confini della stessa Russia, questo non è necessario a nessuno. Progresso russo: dai motori a combustione interna ai motori a combustione interna! È divertente!
- ha scritto maledettamente un commentatore con un soprannome imparziale.
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