Roscosmos ha chiamato i punti deboli dell'American Crew Dragon
La società statale Roskosmos ha chiamato i punti deboli della navicella spaziale con equipaggio riutilizzabile Crew Dragon, creata dall'americano SpaceX. Gli esperti russi hanno identificato una serie di aree problematiche e hanno pubblicato i loro risultati in una rivista dipartimentale "Spazio russo".
Gli esperti hanno notato che i motori liquidi del sistema di salvataggio di emergenza di questa nave si trovano appena fuori dalla parete della cabina. È stato notato che l'equipaggio si trova in prossimità del carburante tossico. Ciò ha sollevato serie preoccupazioni circa il possibile pericolo. Dopotutto, l'esplosione del Crew Dragon, avvenuta allo stand di terra nell'aprile 2019, conferma la validità di tali dubbi.
Sono state anche notate le condizioni sanitarie insufficienti della nave americana. Sulla navicella spaziale russa Soyuz (equipaggio composto da un massimo di 3 cosmonauti), la toilette si trova in uno scompartimento speciale per le necessità domestiche.
Gli astronauti che volavano sulla navetta si sono lamentati del fatto che l'area dei servizi igienici era separata da uno schermo simbolico ad ogni utilizzo. Ma se la cabina della navetta sigillata aveva un volume di 74,5 metri cubi, la nuova nave ha solo 10 metri cubi e il bagno è ancora dietro la tenda.
- spiegato nel materiale.
Gli esperti hanno aggiunto che la cabina della navicella americana è progettata per sette astronauti ed è significativamente più grande del veicolo di discesa della Soyuz russa. Allo stesso tempo, gli americani hanno ridotto il loro equipaggio a 4, poiché ora non è più necessario. Questo fa sembrare la nave sovradimensionata.
Si conclude che con l'avvento della Crew Dragon, gli americani in oltre un decennio di sforzi hanno acquisito una nave compatta e più affidabile, il cui funzionamento è molto più economico di una navetta. Ad esempio, durante i lanci dello Space Shuttle (l'ultimo è stato nel luglio 2011), 14 astronauti sono stati uccisi e Crew Dragon ha un sistema di salvataggio dell'equipaggio che può essere utilizzato in qualsiasi fase del volo.
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