Il montaggio del primo Il-114-300 della nuova serie è in fase di completamento

Il montaggio del primo Il-114-300 della nuova serie sta entrando nella fase finale. Al momento è in corso l'attracco dei primi compartimenti della fusoliera. Successivamente, nel terzo quarto, verrà effettuato l'aggancio delle consolle alari e il fissaggio della coda. Entro la fine dell'anno, l'aereo sarà dotato di componenti di sistema e motore, controllati e trasferiti al complesso di prove di volo. La certificazione del nuovo dispositivo dovrebbe essere completata entro il 2023.

L'assemblea del futuro "regionalista" si svolge presso la sede del RAC "MiG". Il tutto si svolge su uno stand automatizzato composto da quattro piattaforme di lavoro sequenziali.



Va notato che l'IL-114 è stato sviluppato negli anni '80 del secolo scorso. Tuttavia, nel nuovo progetto, rimaneva solo l'architettura dell'auto precedente. Secondo gli sviluppatori, il promettente IL-114-300 sarà dotato di avionica moderna e di una centrale elettrica.

Tutto ciò fornirà vantaggi al promettente velivolo, sia dal punto di vista tecnico che economico. Allo stesso tempo, nell'AK loro. Ilyushin sottolinea che il "rianimato" Il-114 sarà creato interamente da componenti domestici e dotato di apparecchiature esclusivamente sulla base dell'elemento russo.

Il nuovo "operatore regionale", senza esagerare, diventerà una macchina unica. L'aereo può essere utilizzato su una pista lunga meno di 1600 metri con asfalto e anche una superficie non asfaltata densa. Inoltre, il suo design si basa sul principio di autonomia dall'infrastruttura dell'aeroporto, il che significa che il transatlantico può essere utilizzato negli aeroporti poco attrezzati dell'Estremo Oriente, della Siberia e di altre regioni del Nord.

Ricordiamo che il promettente IL-114-300 sarà in grado di imbarcare fino a 68 passeggeri o 6,5 tonnellate di carico utile. Il peso massimo al decollo del nuovo velivolo sarà di 23,5 tonnellate, mentre il dispositivo sarà in grado di coprire una distanza di 1900 km e sviluppare una velocità di crociera di 500 km / h.