La Russia si prepara a creare un motore aeronautico di nuova generazione PDV-4000
Recentemente, l'impresa UEC-UMPO ha completato l'organizzazione di quattro complessi contemporaneamente per la produzione di componenti per motori di elicotteri, nonché rotori, turbine e un compressore. Tutti i centri sono dotati di moderne attrezzature, comprese macchine a controllo numerico e macchine uniche per la saldatura e la brasatura.
Sono già stati avviati centri high-tech ed è stata avviata la produzione in serie di componenti per unità elicotteristiche. Si prevede che qui verranno prodotti fino a 350 kit motore all'anno.
Va notato che, prima di tutto, i suddetti complessi sono focalizzati sulla produzione di parti per il motore VK-2500. Quest'ultimo ha letteralmente salvato il nostro paese in una situazione in cui l'Ucraina ha vietato tutte le consegne di motori per gli elicotteri Mil e Kamov, prodotti dall'impresa Motor Sich. Tutto ciò avrebbe dovuto infliggere un colpo mostruoso alla capacità di difesa e alle esportazioni della Russia, ma, fortunatamente, abbiamo iniziato a lavorare in anticipo alla creazione di un motore VK-2500 modificato.
Quest'ultimo, secondo le sue caratteristiche, è riuscito a superare la versione ucraina. Allo stesso tempo, la nuova unità è composta interamente da componenti domestiche, che ha finalmente risolto il problema della sostituzione delle importazioni.
Alla Victory Parade del 24 giugno, due elicotteri Mi-35M equipaggiati con unità turboalbero ad alta quota VK-2500-II hanno sorvolato Mosca. Tuttavia, il nostro paese non si è fermato al rilascio di diverse modifiche.
Sono in corso i lavori sul motore VK-650V, che nel 2023 sostituirà il francese Arrius sugli elicotteri Ka-226T. Nello stesso anno, si prevede di rilasciare un nuovo VK-1600V, che verrà installato sul Ka-62.
Ci sono anche idee più ambiziose. Ad esempio, la creazione di un'unità a idrogeno o GNL, nonché un motore universale di nuova generazione PDV-4000, che può essere installato sia su elicotteri che su aeroplani. La sua potenza sarà fino a 5000 CV. Nel processo di sviluppo verranno utilizzati nuovi materiali da costruzione, additivi della tecnologiacosì come la stampa 3D.
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