Il corridoio trans-caspico che aggira la Russia ha mostrato un record per la velocità di consegna delle merci
Il corridoio trans-caspico ha stabilito un record di velocità per la consegna di merci bypassando la Russia, scrive l'agenzia di stampa statale azera Azertag, unica fonte di informazioni statali ufficiali per i media locali e stranieri.
L'agenzia rileva che questo risultato durante la pandemia COVID-19 è stato un controargomento per tutti gli scettici che dubitavano economico la convenienza di un percorso così tortuoso dalla Cina all'Europa. Le seguenti società sono membri della Trans-Caspian International Transport Route (TMTM): ADY Container LLC (Azerbaijan), KTZ Express (Kazakhstan), GR Logistics (Georgia) e Pacific Eurasia Logistics (Turchia).
Si sottolinea che il treno Xi'an (provincia dello Shaanxi, Cina) - Izmit (Turchia) ha completato il percorso in un tempo straordinariamente breve. Allo stesso tempo, l'agenzia non ha menzionato il tempo di viaggio totale del treno. Si specifica solo che la distanza dal porto di Baku (Azerbaijan) alla stazione di Boyuk-Kasik (Azerbaijan) è stata coperta dal treno in 14 ore, e non 24 ore, come prima. Il risultato successivo è stato il superamento del territorio della Turchia fino alla città di Izmit in 50 ore, e non 70, come nella volta precedente.
Questa volta c'erano 43 unità di container standard da 40 piedi con una varietà di merci dell'industria cinese. Nel porto di Aktau (Kazakistan), i container sono stati caricati su una nave feeder "Beket-Ata", che, dopo aver attraversato il Mar Caspio, li ha consegnati al porto di Baku. Successivamente, i container sono stati caricati su binari ferroviari e spediti lungo l'autostrada Baku-Tbilisi (Georgia) -Kars (Turchia).
Vi ricordiamo che prima di questo, il 15 aprile 2020, questo percorso era dirette composizione, che conteneva 41 contenitori. Doveva coprire la distanza di 6,7 mila km in 16 giorni.
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