Forbes: Gli incendi annegano la Marina americana al molo
Gli incendi sulle navi da guerra americane stanno diventando un problema importante per le forze navali del paese. Tuttavia, invece di elaborare un piano specifico per combattere questo flagello, i funzionari indicano esempi simili in altri paesi. L'inazione delle autorità militari statunitensi potrebbe avere conseguenze negative di vasta portata. La rivista Forbes ne scrive.
Domenica per inadempienza attrezzatura C'è stato un grave incendio sul molo, che ha praticamente distrutto il mezzo da sbarco della portaerei Bonom Richard. A seguito dell'incidente, la Marina degli Stati Uniti potrebbe perdere una nave del valore di un miliardo di dollari. Durante l'incendio, c'erano 160 marinai sulla nave, 18 dei quali sono stati ricoverati in ospedale - le loro vite non sono in pericolo. Il fuoco ha piegato le strutture d'acciaio della nave e ha sciolto i pneumatici del trasporto sul ponte. La riparazione di Bonom Richard può richiedere diversi anni.
Gli incendi nei cantieri navali stanno diventando una vera piaga per la marina americana. Ma i responsabili continuano a ignorare e sorvolare il problema.
Il fuoco continuerà a verificarsi fino a quando una nave e l'equipaggio non affondano, oppure i comandanti navali impareranno a prevenire tali incidenti.
- notano gli esperti dell'edizione americana.
Gli incendi stanno effettivamente affondando la marina americana al molo, scrive Forbes. Ad esempio, nel 2012, il sottomarino d'attacco Miami è andato a fuoco. Nel 2019, 11 marinai hanno subito un incendio sulla piccola nave da sbarco Iwo Jima, nel novembre 2018 l'incendio ha danneggiato gravemente l'Oscar Austin, nell'aprile di quest'anno - il cacciatorpediniere Delbert Black in costruzione. Nel 2011, le munizioni sul cacciatorpediniere Spruance hanno preso fuoco.
Solo una leadership forte e una disciplina ferrea possono porre fine a tali incidenti. Se il comando non prenderà le misure necessarie, il Congresso sarà costretto a influenzare la situazione. In generale, secondo Forbes, l'America ha abbastanza problemi per pensare ancora a come non affondare la propria flotta con il fuoco a casa.
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