Il pilota americano ha condiviso le sue impressioni dopo una battaglia di addestramento con il Su-30


Il pilota americano che ha pilotato il caccia F-18D ha condiviso le sue impressioni su tre battaglie di addestramento con il Su-30MKM dell'aeronautica malese. Ha pubblicato un video tratto dalla cabina di pilotaggio del suo aereo e ha commentato quello che stava accadendo.


Il pilota della US Air Force ha notato che il Su-30MKM è una modifica del Su-30 (secondo la codificazione NATO: Flanker-C - "Flanker-C" è un caccia polivalente biposto di generazione 4+ per ottenere la superiorità aerea), un aereo eccellente e un nemico formidabile. Il Su-30 MKM ha un'eccellente manovrabilità e controllabilità.

L'americano ha notato che il Su-30MKM è armato meglio dell'F-18D e dotato di motori superiori. Per queste qualità, il Su-30MKM gli ha ricordato l'F-15 Eagle "Eagle" per tutte le stagioni.

Il pilota ha specificato che il peso a vuoto del Su-30MKM è di 18,8 tonnellate e degli F-18D di 10,4 tonnellate. Di conseguenza, il Su-30MKM può rimanere in aria molto più a lungo, portando con sé più carburante e munizioni.

Ha ammesso di aver perso più volte. In una delle battaglie, ha avuto l'opportunità di sparare un missile contro il Su-30MKM. In termini di complessità del combattimento aereo, ha confrontato il Su-30MKM con l'F-22 Raptor Raptor di quinta generazione.

L'americano ha spiegato che la sua tattica era semplice, date le circostanze. Ha provato in certi momenti a rallentare l'F-18D ea prendere il veloce e agile "russo avanzato". Tuttavia, il Su-30MKM riusciva regolarmente a fuggire usando i suoi motori di spinta vettoriale, attirando l'ammirazione di un pilota professionista.

È semplicemente fantastico quello che fa ... vola come uno spettacolo aereo

- ha detto l'americano, quando il Su-30MKM ha girato di 90 gradi davanti ai suoi occhi.


Vi ricordiamo che il biposto Su-30 è stato sviluppato alla fine degli anni '1980. L'aeronautica militare malese ha 18 Su-30MKM. Questo caccia è una versione del Su-30MKI fornito dall'Indian Air Force. Per quanto riguarda l'F-18D, si tratta di una versione di addestramento al combattimento a due posti del potenziato F / A-18C Hornet Hornet, un cacciabombardiere basato su portaerei e aereo d'attacco sviluppato negli anni '1970.
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11 commenti
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  1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 18 luglio 2020 11: 57
    0
    L'aereo di coperta, anche 10 tonnellate, perde a un aereo universale da 20 tonnellate puramente costruttivamente. La partenza e l'atterraggio dell'espulsione con un aerofinisher richiedono un rinforzo significativo del telaio e del set di potenza. Insieme ai piccoli motori (10 tonnellate in totale) risulta essere meno manovrabile. E con il pieno carico di combattimento - generalmente cuciture!
    A proposito, per livellare le possibilità dell'F-35 con l'F-16 in una battaglia di addestramento, i carri armati aggiuntivi sono stati sospesi da quest'ultimo. Vuoto, ma rallentano abbastanza bene. Tutto quello che puoi fare per il bene della pubblicità ...
    1. Ivanbesmert Офлайн Ivanbesmert
      Ivanbesmert (Ivano) 19 luglio 2020 21: 08
      0
      In realtà, in questo video, l'F-18D è entrato in posizioni per l'attacco del Su-3MKM 30 volte (rispettivamente, in questo video l'SU-30 ha perso 3 volte), che è ciò che ha detto l'autore del video in ogni caso.
      PS L'editore di questa notizia dovrebbe tener conto del fatto che alcune persone parlano inglese :)
      1. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
        Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 luglio 2020 08: 55
        +1
        E questo conferma il fatto che la presenza della super manovrabilità non dà una garanzia di vittoria al 100% anche nel combattimento ravvicinato, con i missili moderni. Solo se la battaglia "cavalleresca" su alcuni cannoni ad aria.
        Informazioni sulla lingua: non c'è da stupirsi che alcune persone suggeriscano di rimuoverla dal programma scolastico. sorriso
      2. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
        Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 23 luglio 2020 10: 33
        0
        Citazione: Ivanbesmert
        3 volte è andato a posizioni di attacco

        3 volte americano e 9 volte malese. strizzò l'occhio
    2. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
      Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 luglio 2020 08: 53
      0
      Ovviamente ti sei perso un dettaglio importante: i Su-30 MKM hanno motori OVT. Un normale Su-27 sarebbe ancora più "freno" (a causa della sua maggiore massa) nel combattimento ravvicinato con tale.
      La conclusione è ovvia: occorrono corrette tattiche di gruppo e un'enfasi sul combattimento a medio / lunghe distanze per l'F-18.
    3. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
      Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 luglio 2020 09: 07
      +1
      A proposito dell'F-16 e dell'F-35 è un mito, solo il primo ha una gittata più bassa e vola sul luogo degli esercizi con quelli sospesi. In battaglia - cade sempre.
      La manovrabilità di questi velivoli (per l'F-35A) è approssimativamente la stessa.
  2. Dopotutto, possiamo quando vogliamo! Continuate così!
    1. Il commento è stato cancellato
  3. Michael I Офлайн Michael I
    Michael I (Michele I) 18 luglio 2020 19: 52
    +3
    Trovato qualcosa da confrontare. La differenza tra questi velivoli è di 15-20 anni. Il Su-30 deve essere paragonato al Super Hornet. O "Hornet" da confrontare con il MiG-29.
    1. Il commento è stato cancellato
    2. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
      Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 luglio 2020 08: 55
      0
      E lo stesso F / A-18E / F non ha OBT, quindi il confronto non è del tutto corretto. Ma "Super" ha più soluzioni per ridurre la visibilità.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 19 luglio 2020 00: 36
    0
    circa tre battaglie di addestramento

    ha perso più volte

    Ha fatto saltare tutti e 3 i combattimenti? Qualcosa non viene detto direttamente, ma in qualche modo con un trucco ...
    1. Il commento è stato cancellato
  5. Barmaley_2 Офлайн Barmaley_2
    Barmaley_2 (Barmale) 19 luglio 2020 01: 36
    -5
    Sì, solo il trucco è che il DRY dovrà ancora vivere e volare per il combattimento ravvicinato. E questa è una grande domanda.
  6. Il commento è stato cancellato