Vecchi aerei per costosi: perché l'aviazione americana ha deciso di acquistare quasi 150 F-15EX


L'aeronautica degli Stati Uniti ha firmato un contratto per l'acquisto di un centinaio e mezzo di aerei F-15 aggiornati nei prossimi 10 anni. Perché il Pentagono aveva bisogno di così tanti combattenti dell'invecchiamento di quarta generazione e qual è la versione F-4EX?


I caccia F-15, sviluppati da McDonnell Douglas, sono in servizio con l'aviazione americana da quasi mezzo secolo. Dalla loro introduzione nel 1976 e per molto tempo, sono stati i migliori nel raggiungere la supremazia aerea.

Le più diffuse sono le monoposto F-15C e F-15D. Ulteriori ammodernamenti del velivolo portarono alla comparsa alla fine degli anni '80 di una versione biposto da attacco dell'F-15E Strike Eagle. L'auto si distingueva per buone caratteristiche di volo e un carico utile da record nella sua classe.

Nel 2018, Boeing ha presentato una Strike Eagle ridisegnata, denominata Advanced Eagle. In termini di capacità, il veicolo da combattimento si è avvicinato ai combattenti di quinta generazione (ad eccezione di della tecnologia invisibile).

Per quanto riguarda il caccia F-15X (poi EX), l'aereo è stato realizzato sulla base dell'F-15 Qatar Advanced (versione Qatar) e secondo i piani del Pentagono nei prossimi 10 anni dovrebbe sostituire le versioni obsolete dell'F-15C e dell'F-15D.

Il nuovo veicolo da combattimento ha diversi vantaggi. Il versatile velivolo può essere utilizzato per effettuare attacchi contro bersagli aerei e terrestri. Allo stesso tempo, l'F-15EX è considerato un "arsenale volante" in grado di trasportare un gran numero di armi, inclusi missili ipersonici, e di interagire con i caccia di quinta generazione tramite un canale radio protetto e poco appariscente.

La versione aggiornata ha anche uno svantaggio. Il suo prezzo si è rivelato più costoso di quello del caccia F-35 di quinta generazione. Tuttavia, il produttore dell'aeromobile assicura che questa differenza verrà livellata nel tempo poiché il costo di un'ora di volo per l'F-15EX è 1,5 volte più economico. In questo caso, la risorsa del nuovo F-15 sarà di almeno 20mila ore di volo.

25 commenti
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  2. bear040 Офлайн bear040
    bear040 28 luglio 2020 22: 40
    +2
    L'aeronautica statunitense ha iniziato a capire che le cose non erano brillanti con l'F-35, quindi hanno ordinato i vecchi F-15 collaudati nel tempo, modernizzandoli e introducendovi le tecnologie a bassa visibilità il più possibile, levigando alcuni angoli della pelle dell'aereo e applicando una vernice speciale.
    1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 29 luglio 2020 02: 19
      -6
      Senza senso. Con l'F-35, va tutto bene. Quanti tipi diversi di caccia ci sono in Russia? Quando, finalmente, il SU-57 (che di fatto non sta andando bene) inizierà ad entrare nelle truppe, tutto il resto sarà abbandonato? Macchine diverse hanno compiti diversi. Lo stesso F-15 funziona perfettamente in tandem con l'F-35. E ad esempio, gli F-35 israeliani si sono dimostrati brillantemente, eseguendo le missioni di combattimento assegnate, e questo è già successo più di una volta ..
      1. bear040 Офлайн bear040
        bear040 31 luglio 2020 23: 03
        +2
        Tutto ciò che hai scritto accade solo nelle tue fantasie Svidomo.
        1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
          Natan Bruk (Natan Bruk) 31 luglio 2020 23: 07
          -3
          Capisco che lo desideri così tanto, ma ahimè, in primo luogo, non sono in Ucraina, e in secondo luogo, la partecipazione degli F-35 israeliani alle operazioni di combattimento è stata ufficialmente confermata. Quindi, hai solo fantasie.
          1. bear040 Офлайн bear040
            bear040 31 luglio 2020 23: 09
            +3
            Non capisci niente, e anche delle battaglie di addestramento condotte dagli Yankees tra l'F-35 e l'F-16, hai solo sentito cosa trasmettono le piogge ubriache dell'ubriaco Sobchak.
            1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
              Natan Bruk (Natan Bruk) 31 luglio 2020 23: 41
              -2
              Cosa c'entrano Sobchak e le piogge ubriache? Sto parlando di quanto dichiarato ufficialmente dall'IDF. In ogni caso, non hai ancora finito la scuola, se scarabocchi risposte così ridicole, Comprensione :)))
              1. bear040 Офлайн bear040
                bear040 31 luglio 2020 23: 42
                +4
                L'IDF ha dichiarato molte cose, ma alla fine anche i missili antidiluviani iracheni erano incapaci al 100% di intercettare i decantati sistemi di difesa aerea Patriot.
                1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
                  Natan Bruk (Natan Bruk) 31 luglio 2020 23: 50
                  -3
                  Quali "vantati sistemi di difesa aerea?" Patrioti di prima generazione nel 1991? Quindi non erano davvero pensati per quello. Ebbene, nemmeno gli SCUD erano antidiluviani. A proposito, solo 1 (una) persona è morta e quella per un attacco di cuore. Da allora molta acqua è passata sotto i ponti e il sistema di difesa aerea israeliano è oggi uno dei migliori al mondo. E ci sono molte più ragioni per credere all'IDF che, ad esempio, all'addetto stampa del ministero della Difesa russo. Tuttavia, diplomato a scuola, imparerai molte cose nuove.
                  1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
                    Natan Bruk (Natan Bruk) 31 luglio 2020 23: 51
                    -2
                    E su "come si è arrivati ​​a questo" - questo è per il grande e terribile S-300, Armor e BUK in Siria. Hanno respinto molti raid aerei israeliani?
                  2. bear040 Офлайн bear040
                    bear040 31 luglio 2020 23: 55
                    +4
                    Lo SCUD è stato sviluppato e messo in servizio durante il periodo di Krusciov, quindi è un razzo molto antidiluviano. Credere allo Tsakhal non significa rispettare te stesso. Anche in Inghilterra non ti credono, pubblicando libri sufficientemente credibili che sono lontani dalle favole ufficiali di Israele. Quindi la Federazione Russa non è ancora in guerra con te, e se si tratta di una guerra con la Federazione Russa, morirai senza paura.
                    1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
                      Natan Bruk (Natan Bruk) 1 August 2020 00: 02
                      -4
                      Sì, nel 1973, come morirono :))) Poi molti dei 200 sovietici arrivarono in URSS e ai piloti sovietici fu proibito di ingaggiare battaglia con quelli israeliani. E le favole ufficiali, sono più in Russia per gli scolari - evviva patrioti come te. Ma in Israele non puoi nascondere nulla, il paese è piccolo e aperto. E le immagini satellitari confermano chiaramente chi giace lì. Beh, non importa, finisci la scuola, forse in quale università vai, guarderai la vita in modo più realistico.
                      1. bear040 Офлайн bear040
                        bear040 1 August 2020 00: 06
                        +4
                        Vuoi leggere fonti alternative di informazione su quella guerra? Non suggerisco i russi, soprattutto perché non tutte le informazioni che possiedo sono di pubblico dominio, e anche se lo fossero, con il tuo spettacolo non ci crederesti affatto. Puoi iniziare con l'autore inglese Robert Jackson e il suo libro Legendary Fighters. Là, le vere perdite dell'aeronautica israeliana sono espresse vicino alla verità, e non alle favole con cui Telyaviv nutre persone come te. Bene, ti sembra di sì, infatti, hai un sacco di spaghetti alle orecchie.
                      2. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
                        Natan Bruk (Natan Bruk) 1 August 2020 00: 17
                        -3
                        In effetti, hai le tagliatelle e io non sono un fan della storia alternativa. Ci sono state molte perdite nel 1973, nessuno contesta. Solo le montagne di armi con cui l'URSS ha riversato gli arabi non hanno aiutato gli arabi, e lui stesso ha preso parte bene a quella guerra. Per espandere gli orizzonti della scuola, quella guerra si concluse con un'altra sconfitta degli arabi e una pesante sconfitta politico-militare dell'URSS, e le truppe israeliane si fermarono a 100 km dal Cairo e 40 km da Damasco. Per ampliare i loro orizzonti, gli americani non hanno combattuto per Israele. Mai. Le armi furono fornite nel 1973, ma certamente non più dell'URSS agli arabi, e non meglio di quella sovietica. Sì, giovanotto, perché ti insegnano così male a scuola, non a Telyaviv, ma a Tel Aviv. Non entrerai in nessuna università con tale alfabetizzazione.
                      3. bear040 Офлайн bear040
                        bear040 1 August 2020 04: 55
                        +3
                        Ma le montagne di armi fornite dalla NATO non ti hanno aiutato, e gli artiglieri antiaerei ei piloti dell'Unione ti hanno lavato bene con il sangue. Alla fine della guerra, la tua forza aerea ha praticamente cessato di esistere, avendo perso fino all'80% delle attrezzature e del personale. Ebbene, non è stato l'esercito dell'URSS a combattere lì, e gli arabi sono sempre stati commercianti, non soldati, ma nemmeno voi siete guerrieri, siete usurai, non soldati. Ti scriverò quello che non hai sentito, anche se non crederai a tutti. I tuoi amano ricordare la battaglia in cui hanno ucciso 5 MiG-21 sovietici su base secca. E poi i noodles galleggiano, appesi alle tue orecchie.
                        1) A quel tempo, il MiG-21 era già vecchio, in servizio c'erano il MiG-23 e il MiG-25.
                        2) La battaglia era in condizioni sfavorevoli per i piloti sovietici, avevi una superiorità numerica 6 volte superiore e serbatoi pieni di carburante, ei MiG erano rimasti sospesi in aria per molto tempo e consumavano una parte significativa del carburante.
                        3) La battaglia non è stata a secco, hai perso 1 Mirage.
                        4) Prima c'erano due scontri a secco a favore dei piloti dell'URSS, nel primo si persero 2 aerei d'attacco Skyhawk, nel secondo cacciabombardiere Fact-2.
                        5) La battaglia degli ultimi F-15 contro il MiG-25 si è conclusa in parità, con un punteggio di 2: 2. Hai perso una coppia di F-15, l'URSS ha perso una coppia di MiG-25 (né Israele né l'Unione Sovietica hanno riconosciuto ufficialmente queste perdite, ma questo è ufficiale). Le battaglie con le unità sovietiche del sistema di difesa aerea furono terribili. Sei riuscito a distruggere parte dei sistemi di difesa aerea, ma i tuoi non sono tornati dalla battaglia a dozzine, i tuoi reggimenti hanno perso il 50, 60 e persino l'80% o più di attrezzature e personale.
                      4. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
                        Natan Bruk (Natan Bruk) 2 August 2020 03: 56
                        -2
                        Ripeto ancora una volta che non sono un fan della storia alternativa, per di più che viene presentata dagli scolari, tanto più - sciocchezze sui combattimenti dell'F-15 con il MiG-25, e anche con una clausola significativa - "non è stato ufficialmente riconosciuto". Non prendi notizie del genere da "Murzilka"? Non un singolo F-15 è stato perso in battaglia. Sì, e ho anche letto quando sono iniziate le consegne dell'F-15 e quando è iniziata la guerra dello Yom Kippur. Capisco che non lo fai a scuola, ma comunque .. E, soprattutto, non ho sentito la risposta alla domanda posta: come è successo che gli arabi, con un aiuto a tutto tondo e con la partecipazione diretta dell'URSS, hanno subito di nuovo una sconfitta schiacciante? Si scopre, "lavato con il sangue", "perso l'80%" e ha inflitto una sconfitta schiacciante? Sì, dopotutto, gli scolari non sono bravi in ​​logica :)))
                      5. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
                        Sapsan136 (Sapsan136) 3 August 2020 09: 32
                        +3
                        Storia alternativa e fonti di informazione alternative sono due cose diverse, quindi non confondere l'acido con il salato. Quindi lo scrittore di documentari britannico e l'ufficiale russo sono scolari per te ?! In questo caso, ti consiglio di passare attraverso una commissione medica, sembra che tu abbia seri problemi di salute e comprendi la realtà che ti circonda.
  • Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 28 luglio 2020 23: 54
    -3
    In realtà, queste sono tutte "esagerazioni" del giornalista (se politicamente corretto).
    Ho cercato.
    È solo che ogni buon aggiornamento di Su è chiamato un nuovo nome. Tutti questi Su-27-30-34-35 sembrano fratelli gemelli.
    E per gli americani tutti questi rapporti sui peremogs sono pazzi, aggiungono solo lettere dopo F-15. Con lo stesso risultato.
    L'F-15EX è un analogo ad alta velocità del nostro ultimo Su-35, sviluppato nel 2018, generazione 4 +++.
    Presumibilmente, il riempimento è nuovo e il telaio è verificato ..
    1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 29 luglio 2020 02: 22
      -4
      Tutto è corretto. Qui molte persone scrivono, dicono, "questi antichi F-15", anche se di "quell'F-15" è rimasto solo un aliante.
    2. Magog Офлайн Magog
      Magog (Gog Magog) 9 September 2020 23: 35
      +1
      Tutti questi Su-27-30-34-35 sembrano fratelli gemelli.

      Qui in questa riga manca "33". È anche simile, soprattutto quando ti allontani! E il Su-34 in generale, secondo te, è una maldestra modifica del Su-27 ... Cosa stai guidando qui? Prima di fare ciò, e concordare con tali giudizi, leggi almeno brevemente quali sono le principali differenze tra questi velivoli! Gli americani, ad esempio, vendono tutti i loro modelli F-18 (A, B, C, D, E) a paesi "terrestri" con modifiche al ponte, per nulla imbarazzati dal fatto che nessuno di loro sia fatto per operazioni banali sugli aeroporti. Lo stesso vale per gli F - 35. Perché dovrebbero fare un bagno di vapore, creare qualche tipo di esportazione o modelli unici su richiesta dell'acquirente? Quando è possibile vendere al cliente dispositivi usati che hanno servito su AUG-ah, AUS-ah - e prova a rifiutare!
      1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) 10 September 2020 10: 13
        -1
        1) Abbiamo inserito Su 33 nella lista: ben fatto, non preoccuparti!
        2) E nulla è stato detto sull'export e sull'F-35 ...
        Acquista - il loro problema. Di cosa preoccuparsi.
        1. Magog Офлайн Magog
          Magog (Gog Magog) 10 September 2020 19: 24
          0
          Non c'è nulla di cui preoccuparsi per gli americani: hanno tutto nel cioccolato. L'eccitazione è che qui le canzoni americane vengono cantate sempre più forte da persone come te.
          1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
            Sergey Latyshev (Serge) 10 September 2020 20: 22
            -1
            Solo le persone come te devono mentire abilmente. Meglio non mentire affatto.
            Devi conoscere il nemico di vista e non vantarti: "Getteremo i nostri berretti", "il dollaro sta per cadere", ecc.

            Nessun impero è crollato a causa di un nemico esterno. Tutto a causa del nemico interno al potere ...
            1. Magog Офлайн Magog
              Magog (Gog Magog) 11 September 2020 10: 04
              -1
              le persone come te hanno bisogno di mentire abilmente

              Fatto! Lo fai "abilmente", ma non ci sono limiti alla perfezione. Ti auguro un successo continuo!
  • Magog Офлайн Magog
    Magog (Gog Magog) 9 September 2020 22: 56
    +1
    In questo caso, la risorsa del nuovo F-15 sarà di almeno 20mila ore di volo.

    Ho esaminato dati simili per il nostro aereo e questo è ciò che accade. Ad esempio, rivendichiamo 6000 ore di volo o 30 anni di operatività. Cioè, una media di 200 ore di volo all'anno. Gli americani, quindi, rivendicarono 100 anni di funzionamento di un aereo da combattimento manovrabile! Come dice il proverbio: "O io ... o vengo ingannato".
  • Magog Офлайн Magog
    Magog (Gog Magog) 11 September 2020 10: 15
    +1
    A dicembre 2012, la flotta F-15E dell'aeronautica statunitense aveva un'età media di 21 anni e un tempo di volo medio in aliante. 6000 ore.

    Cioè, il tempo di volo medio effettivo di questo aereo è di circa 300 ore all'anno. Tutto questo tenendo conto della partecipazione degli Stati Uniti ai conflitti fino al 2012. Il desiderio (o una trovata pubblicitaria?) Di rendere la vita di un aereo / aliante fino a 20000 ore sembra un banale "fake" americano. Oppure aumenteranno in modo significativo la loro partecipazione ai conflitti nel mondo, e quindi tali caratteristiche di prestazione per gli aerei F-15X. Solo, è possibile? Tali indicatori sono tipici per altri tipi di aeromobili (non manovrabili).