Americano o russo: la Serbia acquisterà 20 aerei d'attacco


Il ministero della Difesa della Serbia intende acquistare due dozzine di aerei d'attacco. Questo passaggio del dipartimento è logico ed è principalmente causato dalla fornitura di armi occidentali al Kosovo.


Questo notizie è diventato il motivo per discussioni attive sui social network serbi. In particolare, gli utenti discutono su quale aereo sia migliore: russo o americano. Proviamo a capirlo.

Vale la pena "scartare" subito le varianti con il T-7A Red Hawk e lo Yak-130. Il primo è stato creato come macchine per l'allenamento e la sua efficacia rimane una grande domanda. Il secondo è troppo facile per i compiti che potenzialmente la Serbia deve affrontare.

Un'altra cosa è l'aereo d'attacco americano A-10 Warthog e il Su-25 Grach sovietico modernizzato in Russia. Entrambi i velivoli d'attacco sono ottimizzati per lavorare su obiettivi puntuali e possono operare in condizioni di forte difesa aerea.

Le risorse del "Wartochnik" includono il cannone a rotore a sei canne GAU-8 (30 mm), maggiore capacità di carico (più di 7 tonnellate contro 4,5 per il Su-25), 11 punti di sospensione dell'arma contro 10 per il Rook, nonché una volta e mezza il raggio di combattimento e il soffitto pratico è il doppio di quello della controparte. Può sembrare che la scelta sia ovvia. Ma non affrettarti alle conclusioni, ci sono sfumature.

Per il Su-25 russo, 500 metri di terreno normale sono sufficienti per il decollo, mentre il Warthok ha bisogno di una pista di cemento di 1200 metri. Inoltre, il Rook è il 40% più veloce dell'americano e una volta e mezza più manovrabile.

L'efficienza del motore A-10 è compensata dalla mancanza di pretese del Su-25, che può volare su quasi tutto ciò che brucia. E anche il nostro "Sushka" è molto più tenace e più affidabile del concorrente, come ha dimostrato la pratica del combattimento in Afghanistan.

In termini di prezzo, il Rook è quasi 4 volte più economico del Warthog. Inoltre, non bisogna dimenticare il fattore geopolitico. Dopotutto, è più sicuro concludere accordi con un alleato.

  • Foto utilizzate: Fedor Leukhin / flickr.com
6 commenti
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) 3 August 2020 14: 15
    +3
    Che cosa è questa storia? La Serbia intende acquistare 20 cacciabombardieri? Hanno bisogno di aeromobili multiuso? Sicuramente il Su-34 è adatto al ruolo di bombardiere. O hanno bisogno di qualcosa di più piccolo?
    Cosa c'entrano il Su-25 e l'A-10? richiesta Questi sono stormtrooper. Entrambi i velivoli sono sospesi. Possono vendere "esaurito". Se il ministero della Difesa russo può ancora incontrarsi a metà strada, riparare e modernizzare gli aerei d'attacco in magazzino per uno stato amico, allora tali azioni da parte degli americani sono semplicemente incredibili. Non rimuovono i propri dal servizio e ne prolungano la durata, perché non possono sostituirli.
    Posso capire che volessero confrontare i due piani, ma l'eyeliner è piuttosto strano.
  2. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 3 August 2020 14: 23
    +1
    Il video è pieno di bugie maleducate ...
    1. vik669 Офлайн vik669
      vik669 (vik669) 3 August 2020 17: 32
      +4
      La risorsa del "Warthog" può essere attribuita al cannone a rotore a sei canne GAU-8 - quindi sembra che sia a sette canne!
      1. Michael1950 Офлайн Michael1950
        Michael1950 (Michael) 3 August 2020 23: 09
        +2
        È a sette canne, calibro 30 mm e perfora l'armatura di quasi tutti i carri armati dall'alto, con uno stock di oltre 1350 colpi.

        http://airwar.ru/weapon/guns/gau8a.html

        Le chiacchiere secondo cui il Su-25 (di qualsiasi modifica) è superiore all'A-10C in termini di efficacia in combattimento è ridicolo ed è destinato a laici assoluti:

        http://airwar.ru/enc/attack/a10.html

        http://airwar.ru/enc/attack/a10c.html

        E il motore dell'A-10 è più economico del Su-25 non "di un quarto", come sta mentendo l'autore dello stupido articolo, ma 2.4 volte !!

        http://airwar.ru/enc/engines/tf34-100.html

        Consumo specifico di carburante:, (kg / h) / kgf - 0,37

        http://airwar.ru/enc/engines/r195.html

        Consumo specifico di carburante, kg / kgf-h - 0.89
  3. kriten Офлайн kriten
    kriten (Vladimir) 4 August 2020 10: 32
    0
    Non ci sono dubbi. I traditori nazionali, alla guida della Serbia, aspirano alla NATO.
  4. Nablyudatel2014 Офлайн Nablyudatel2014
    Nablyudatel2014 6 August 2020 22: 25
    -1
    Qualcosa mi dice che non compreranno affatto un fico. Soprattutto "Warthog". lol A credito, forse. E questo è discutibile. no