"Fortune" è finita: perché la chiatta non partecipa alla costruzione del "Nord Stream-2"
Le capacità tecniche delle navi russe assemblate nel Baltico consentono di completare la costruzione del Nord Stream 2 in pochi mesi e di vararlo, come promesso, entro il primo trimestre del 2021. Tuttavia, a causa della pressione esercitata dagli Stati Uniti e dai suoi alleati europei, il completamento del gasdotto potrebbe essere nuovamente rinviato a tempo indeterminato.
Più recentemente, noi chiesto la domanda è se valga la pena di rallegrarsi del permesso della Danimarca di utilizzare la chiatta posatubi Fortuna per la costruzione di una condotta sottomarina. La nave specializzata, a differenza dell'Akademik Chersky, ha solo un sistema di posizionamento dell'ancora, quindi il suo utilizzo nelle acque danesi era una grande domanda. Copenhagen concedeva ancora il permesso alla Fortune, ma la sua “fortuna” fu di breve durata: il processo di costruzione fu nuovamente sospeso a causa dell'inizio della deposizione delle uova del merluzzo. Tuttavia, quando le preziose specie di pesci smetteranno di riprodursi, la chiatta non si muoverà più verso il gasdotto.
Una dichiarazione piuttosto inaspettata seguita dalla compagnia Mezhregiontruboprovodstroy:
La Società non accetta e non intende partecipare all'esecuzione dei lavori di posa del gasdotto Nord Stream 2 nel Mar Baltico utilizzando la chiatta posatubi Fortuna o in altro modo.
Ci sono almeno due possibili spiegazioni per questa svolta degli eventi. Secondo la prima versione, ora l'appaltatore russo, dopo quello svizzero, ha paura delle sanzioni americane ed è pronto a vacillare. Le misure restrittive degli Stati Uniti non sono uno scherzo. Mezhregiontruboprovodstroy lavora nel campo della posa di condotte nell'estremo nord e in altre condizioni climatiche difficili. È facile intuire che alcuni occidentali della tecnologia e accessori. Il danno a lungo termine delle sanzioni statunitensi potrebbe essere molto più alto dei vantaggi derivanti dalla partecipazione al completamento della piccola percentuale rimanente del gasdotto problematico.
Niente di personale, solo affari. Se questo è vero, Nord Stream 2 si bloccherà per un tempo indefinitamente lungo. L'unico posatubi a tutti gli effetti nel Mar Baltico, Akademik Chersky, non è stato ancora adattato, poiché avrebbero dovuto interagire con Fortuna. Per timore di essere soggetti a sanzioni, gli appaltatori europei non contatteranno Akademik. Dovrai rifare tutto da solo e questa è una nuova perdita di tempo.
Secondo il secondo, ci troviamo di fronte a un trucco piuttosto primitivo con un cambio di proprietà, con l'obiettivo di superare in astuzia il Tesoro degli Stati Uniti. Le grandi aziende coinvolte nel progetto si stanno dissociando diligentemente da esso. "Akademik Chersky" di Gazprom è andato al fondo STIF poco conosciuto Samara, le navi di rifornimento "Ivan Sidorenko" e "Ostap Sheremet" - alla JSC "Nobility" di recente creazione. È probabile che Fortuna cambierà anche proprietario o inquilino. Tuttavia, ci sono poche possibilità di uscire dagli schemi in questo modo. Gli Stati Uniti hanno previsto che un tentativo di vendere, affittare o noleggiare navi porterà ancora l'ex proprietario alla "lista nera". L'unico modo per cambiare il proprietario non specificato da loro è la donazione. Se Washington chiuderà un occhio davanti a un simile trucco è una grande domanda.
Oltre agli Stati Uniti, anche la Polonia ha lanciato i suoi cinque copechi contro Nord Stream 2. Per essersi rifiutata di fornirle tutta la documentazione del progetto, l'Autorità polacca per la concorrenza e la tutela dei consumatori (UOKiK) chiede a Gazprom una multa di 50 milioni di euro. Nella scala delle multe che il monopolista nazionale ha già ricevuto, questa è una "sciocchezza", ma spiacevole. Varsavia crede di difendere Kiev con i suoi attacchi all'oleodotto:
Ci sono alcuni problemi che non ci piacciono, ad esempio Nord Stream 2. Questo progetto consentirà a Mosca di tagliare fuori l'Ucraina dalle forniture di gas all'Europa, e quindi di fare tutto ciò che vuole con questo paese.
In Europa, sono convinti che, avendo ottenuto una tangenziale affidabile intorno a Nezalezhnaya, il Cremlino la affronterà più duramente. Che questo sia vero o no è una questione molto controversa. Per quanto riguarda la multa in sé, i polacchi hanno i propri diritti: secondo la loro legislazione nazionale, una società che opera in Polonia deve fornire a Varsavia informazioni sui suoi altri progetti esteri nell'UE. In precedenza, la società francese Engie è stata multata di 44 milioni di euro.
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